⑴ 給皮帶加潤滑油是採用什麼方法增大摩擦
加潤滑油之後，皮帶之間的空氣就沒有了，在大氣壓的作用下，皮帶之間的壓力增大。
⑵ 哈雷傳動皮帶怎麼保養
哈雷傳動皮帶保養方法：
1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量。
2、發動機皮帶內側，出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以。
3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全，保養時一定注意這點不要滴在了皮帶上。
4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，響消失說明是皮帶引起的。
⑶ 女裝摩托車後皮帶輪可以加潤滑油嗎
皮帶輪和皮帶不能用機油潤滑的，
⑷ 踏板摩托車皮帶能否調整
不能。
因為踏板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。踏板車無級傳動的特點是要靠前驅動盤和後離合器盤摩擦皮帶的兩側來實現改變傳動比，從而實現起步、加速、減速。
皮帶的工作面為其兩個斜側面，有不少皮帶的內層做成齒形，因為考慮到皮帶處於帶輪包角位置時的受力情況而設計的。皮帶運動時外層受拉伸，內層則主要是受擠壓力的作用，故將皮帶內層做成齒形，更適合於皮帶在這些工作位置時的受力情況，從而延長了皮帶的使用壽命。
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注意事項：
1、踏板摩托車首次更換潤滑油的公里數在500km左右，更換潤滑油的同時應該檢查和清洗一下機油濾網，除此之外首次更換潤滑油並沒有過多需要注意的細節。
2、此後每500km更換一次潤滑油，直到兩千公里左右時，踏板摩托車的磨合期基本上就結束了，而這時就需要結合路況檢查一下空氣濾清器。
3、如果是城市路面騎行基本上可以忽略此項操作，如果路況不太好那麼建議更換一個空氣濾芯兒，因為實際的維修中這個公里數時濾芯基本上已經就不能用了。
4、整個磨合期內選擇潤滑油時盡量要選擇高品質的礦物質，不建議使用全合成潤滑油，這主要是因為磨合期內換油周期比較短，加入全合成潤滑油就會有點浪費，而普通的高品質礦物質潤滑油就可以滿足，踏板摩托車發動機基本的潤滑需求。
⑸ 踏板摩托車皮帶打滑怎麼辦
踏板摩托車皮帶打滑建議更換皮帶。
皮帶打滑是由皮帶輪壓盤內的甩決磨損，後曲軸旋迴轉時甩塊的離心力減弱，不能正常的頂起皮帶輪壓盤張緊皮帶，後者後輪單向離合器答磨擦片磨損同樣會引起動力下降。
踏板摩托車的皮帶盤如果損壞，可能出現多種症狀，如傳動打滑動力不足無高速、皮帶磨損過快、發動機傳動部分異響、起動或低速時有抖動或震動較大等情況。
解決辦法：螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
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維護方法
1、按時換機油
機油更換頻率為每800－1500km／次，或者是一年一次，兩種演算法，以先到為准。換機油時，要趁熱車將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將機箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。需要注意的是，機油一定要使用正品，假機油遺害萬年，只要使用一次假機油，你的發動機就會有不可逆的損傷。
2、定期清洗空氣濾清器
由於踏板車進氣口位置普遍較低，路上的沙塵很容易就會被吸入，這些沙塵裡面的微小砂粒，可是一個很好的磨料，比鋼鐵還硬，很容易就能讓活塞和缸體受到損傷，所以定期清洗和更換空濾芯很重要，一般每2000km／次。
如果用高壓空氣清洗時，一定要從空濾中向外吹，不能從外面向裡面吹。另外，需要注意的是，踏板車的空濾一定要安裝嚴密，不能漏氣，有些車跑起來無高速，有很多原因就是空濾漏氣導致的。
3、定程更換火花塞。
火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中間的數字是代表熱值，如果是高壓縮比發動機、建議用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果，一般車型，上述兩個型號足矣，不需要在此費腦筋。
⑹ 如何為摩托車上潤滑油，摩托車鏈條保養技巧
摩托車傳動鏈條的保養，首先要確保鏈條松緊適當，不可太松或太緊，調整鏈條時要確保調鏈器左右刻度一致，不能調偏了。其次要保持鏈條的清潔和潤滑，發現鏈條較臟或沾上較多泥沙時要及時清洗，然後用機油塗抹鏈條，油不要塗太多，否則會甩到車上有褲子上。
⑺ 皮帶輸送機常見的潤滑方法有哪些
1、手動潤滑系統
手動干油站應盡量安裝在潤滑系統的中心位置，分配器則應固定在被潤滑的設備上，安裝部位要便於觀察和維修，不影響通道的通行。潤滑管線的材質一般可選用冷軋（撥）無縫鋼管，在分配器之後的管道可採用銅管，對可動潤滑點（如拉緊裝置的改向滾筒）則必須採用有鋼絲編織層的膠管；
2、電動潤滑系統
電動潤滑一般安裝在潤滑系統的居中位置，一般需設置專門的潤滑站房，並確保潔凈無塵。雙線式潤滑系統可以通過電磁換向閥分別向雙線交換供油。壓差開關通常裝在主管線的末端，並應在壓差開關的後面再裝一個分配器。而壓力表則一般裝在壓差開關近旁。管線材質要求與手動潤滑系統相同。
⑻ 摩托車發動機傳動皮帶保養
摩托車發動機的傳動皮帶不需要特別的保養，要避免沾上機油或黃油，盡量保持清潔就行了。