1. 30萬左右的越野車，性能最好的是哪款車
撼路者就是30來萬，不過很多越野性能就是40萬以上的車都比不過的，是典型的硬派越野
2. 2021年有什麼30萬價位的越野車值得推薦駕駛體驗怎麼樣
我推薦的是長安福特探險者、皇冠陸放、豐田漢蘭達。駕駛體驗超棒！
1.長安福特探險者。 在它被引入美國之前，它作為美國警車出現在人們的視野中。事實上，5075/2004/1778毫米的車身尺寸與霸氣的外觀相匹配，它看起來非常高大魁梧，軸距為3025毫米。它與Lincoln Aviator CD6垂直後驅平台共享，還提供了一個適時的四輪驅動系統作為選裝件。在功率方面，使用與2.3T野馬相同的EcoBoost發動機，它可以爆發出276馬力的最大功率和425 Nm的峰值扭矩。它與10AT自動手動變速箱相匹配，從100公里加速只需7.6秒。配置也非常豐富。入門版標配20英寸車輪（21英寸高）、膝部安全氣囊、全景天窗、行李箱位置記憶、主動剎車、疲勞駕駛提醒、空氣凈化器、主副駕駛電動座椅等配置。
總之長安福特探險者、皇冠陸放、豐田漢蘭達都是好車，體驗也很舒服。
3. 哈佛越野車發動機的皮帶多少錢一根
4S、汽配城、網上，價格都不同，4S價格應該在100左右吧，供參考
4. 30萬左右的越野車哪款好點
30萬左右的越野車中，奇駿的性價比要高一些!全新一代奇駿由內而外全面革新，設計變更率100%，是真正的產品革命！它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV，累計190億人民幣投資，是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一！現款全新一代奇駿四驅能力已經是同級公認最強，而全新一代奇駿升級更多、越野能力更強悍！它採用第二代4x4-i智能全模式四驅，帶有五種地形模式【自動、運動、經濟、越野、雪地】，一鍵切換！每種模式下，都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行智能調節，提供不同路況下最佳的車輛性能。同時，還配備智能動態中央差速器、B-LSD電子差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、HSA上坡起步輔助等系統，再次成就同級最強四驅！6月28日，東風日產全新一代奇駿開啟預售，推出2個預售級別，VC-Turbo超變擎300 2WD預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD預售價21.99萬元，車型實際售價、級別、配置以上市發布為准。據悉，新車將於7月30日正式上市。此次奇駿全新換代，產品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同級競品有優勢；上市後會為車主提供系列的購車政策、車主活動、售後服務，絕對物超所值，歡迎後續來店了解詳情。全新一代奇駿搭載超變擎300，研發投入多，動力、油耗碾壓同級競品。歡迎來試駕，一試見高下！
5. 柴油越野車30萬左右哪個好你好
你好;個人認為建議買起亞的索蘭托，我最近也在關注這款車，看了好幾篇評測，然後在版本地4S店也權看過一次，感覺還不錯，點火噪音很小，怠速聲音只要不是在凌晨很安靜的地方，基本聽不出是柴油車，轟油起步聲音略大一點，但是很快就降低了。
配置方面我不是很喜歡，沒有DVD和GPS，主座位是電動可調的，副駕卻是傳統的手動，很沒檔次很掉分。內飾做工沒有日系德系的做工和手感好，但是也算還是不錯，屬於比較中庸吧。
底盤感覺沒有專業SUV的底盤那麼扎實，比如三菱，豐田，大眾。。。這這些。
總之，這台車的發動機是個很不錯的亮點，2.2T綜合油耗在8個左右，其他的地方顯得不是很亮，但是也不差，都屬於中庸狀態。
希望能幫到你：