① 正時皮帶拉長了電腦有顯示嗎
不會有顯示的，只是機器運轉會出問題，正時皮帶是負責機器正常運轉的必備器件，要嚴格按照出廠參數配置
② 榮威350的正時鏈條拉長問題是通病嗎
如果發動機缺少機油導致油壓不足會引起正時鏈條漲緊器力量不夠，引起正時鏈條拉長。不過對於榮威350這款車，有車友通過車質網的答疑版塊有過咨詢，其中有車友表示：「買了3年半，才開了2萬6千公里正時鏈條就拉長了，不好打火，我查找相關問題發現通病，很大一部分車主都是遇到這種問題，給他們廠家反應以拖保為由需要自費，難道他們出現質量問題就讓消費者買單么，已經在車質網投訴了」所以說如果您的也是同樣的問題聯系售後未得到處理的話，不妨嘗試通過車質網進行反饋您的問題。
③ 汽車發動機皮帶怎麼漲緊
可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器的作用：
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。
當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。
漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。
(3)正時皮帶拉長怎麼辦擴展閱讀：
汽車發動機皮帶使用須知：
1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。
2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。
3、皮帶斷裂的一些原因：
1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、
2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。
4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。
④ 正時皮帶斷了的前兆是什麼
發動機動力突然下降，感覺發動機踩油門跟提速總是慢一節拍。
如果汽車發動機出現這個情況，這個時候就必須要慎重了，抓緊時間去修理廠解決如果是缺缸導致的動力減弱還可以，如果發動機正時不對導致的說明正時皮帶要出問題了。
正時皮帶長時間工作齒與齒的間隙或者正時皮帶容易拉長，如果感覺正時偏晚了或者正時皮帶鬆了，那麼不用想了，抓緊時間換正時皮帶就行了。
更換周期
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。
一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此還是該因車而異，發現問題及時解決。
⑤ 正時皮帶更換前兆
正時皮帶更換前兆如下：
1、皮帶的邊緣有發白
觀察正時皮帶的邊緣，要是發現正時皮帶的邊緣有發白或者起毛現象，然後用力擦一下，如果擦不掉就需要立刻更換了。
2、表面有明顯裂紋
觀察正時皮帶表面，要是發現有明顯的裂紋，就要及時更換。
3、正時皮帶容易扭轉
用手擰一下正時皮帶，要是正時皮帶能被輕易地扭轉90度，說明正時皮帶已經被拉長了，就有可能導致跳齒影響正時，要及時更換。
正時皮帶更換周期
由於皮帶是非常重要的，所以製造廠通常會根據設計和實際情況給出大致的使用壽命，並建議在達到建議的使用壽命之前更換同步帶。廠家給出的更換周期都在車輛的操作手冊和維護手冊中明確指出。
一般來說，當車輛行駛到60000-80000公里時，尤其是在我國北方地區，最好是60000公里時，必須更換皮帶。而在南方地區的話可以使用更長時間，但最好不超過8公里。
⑥ 榮威350正時皮帶拉長是普遍現象嗎
正時鏈條的可靠性很高，正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的，理論上說，正時鏈條可以終生免維護，在實際使用的時候，正時鏈條也會產生一定磨損或者拉長，一般正時鏈條拉長了就會有異響，這樣的話張緊器也作用不大了，繼續跑的話會容易跳齒了，然後會點火正時不對，發動機油耗高，動力下降等問題。
⑦ 汽車正時皮帶會拉長嗎
會【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑧ 正時鏈條拉長了車子會有什麼反應
1、一般鏈條式發動機鏈條拉長了就有異響的，張緊器也作用不大。如果繼續跑的話會容易跳齒了。然後會點火正時不對，出現發動機油耗高，動力下降。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。並且高速運轉時，正時會竄齒。將會導致發動機報廢。
(8)正時皮帶拉長怎麼辦擴展閱讀：
正時鏈條拉長後，車輛會出現加速無力、動力不足、怠速過低、怠速不穩、抖動異常等故障，嚴重的情況下會導致正時跳齒、頂氣門、頂活塞、車輛不能啟動等故障。正時鏈條拉長最直接的現象就是發動機有異響，所以，一般當車輛行駛5年/8萬km左右，就需要檢查正時鏈條是否拉長，對於拉長的正時鏈條要及時更換，否則會導致更加嚴重的後果。
⑨ 上汽15s4c發動機正時皮帶容易拉長改良了嗎
改良了。
造成正時皮帶鏈條拉原因是因為漲緊輪缺陷問題。
建議8-10萬公里左右更換一次，20萬公里未換正時皮帶，會有斷裂的危險。因為正時皮帶是橡膠製品，而橡膠使用時間長了會自然老化，如果繼續長時間使用，就會斷裂，從而導致發動機出現故障。