A. 眾泰z300急加速嗡嗡響 轉速也起不來 提速也慢
發動機響聲原因及其解決方法：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有
歇斯底里
的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，
空濾
，
火花塞
，點火線，汽油，汽油濾，
氣化器
，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，
點火線圈
壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現
發動機轉速
太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看
冷卻液
，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥門堵塞等。
3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查
冷卻系統
。
排氣系統
堵塞，
真空管
泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，
助力轉向油
缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從
排氣管
出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7，踩
油門踏板
，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看
消音器
，跟排氣管是否有破損。
8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，
機濾
，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機
積炭
，油品不好，需要加高等級的油。
10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。
11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
B. 方向助力泵皮帶松動如何處理
你好朋友，如果助力泵皮帶有漲緊輪，可以調節張緊輪的，如果沒有漲緊輪可以直接調節助力泵，因為助力泵有活動餘地的，如果調節這些還是不行，那隻有更換皮帶了，謝謝。
C. 動力轉向油泵的皮帶過松會怎樣
如果是動力轉向油泵的皮帶過松，往往會導致皮帶打滑出現異響的，此外，會造造成汽車的轉向沉重，嚴重時會停轉，甚至會出現皮帶的燒蝕和老化。這些都是會影響到汽車正常的安全行駛。
D. 眾泰z300助力泵皮帶什麼型號
眾泰z300助力泵皮帶型號是5pk1020。眾泰z300助力泵皮帶更換方法如下，使用12的開口扳手，松下助力泵皮帶輪上的螺絲，拆下助力泵皮帶，裝助力皮帶的時候，先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好，再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上，因為助力泵松過很好搭上的。
皮帶都搭好後，再把中間那4個螺絲擰緊，助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙，觀察一段時間。如若沒有問題，即更換成功。
眾泰z300的質量
眾泰Z300搭載三菱1.5L，1.6L全鋁高效發動機，動力強勁。通過前後保險杠肌肉線條刻畫，加上順暢的側身線條以及全新造型輪轂，整車造型十分動感。
2016款Z300整體造型基本延續了2014款Z300新視界版的設計，不過在細節之處有所調整，其中2016款增加了前霧燈鍍鉻邊框、車窗鍍鉻飾條、鍍鉻外側門拉手等外觀鍍鉻件，此外，新車四輪剎車卡鉗採用了紅色噴漆，尾部LOGO也進行了優化，質量方面也非常好。
E. 液壓轉向助力泵怎樣調壓
先確定原因。在什麼時候方向盤沉，兩邊是否一樣沉，與發動機轉速有沒有關系等等，通過這些可以大致先確定是轉向泵的問題還是轉向機的問題。不管是什麼問題都不是調轉向泵壓力，如果車時間比較長了，轉向泵內泄漏或轉向器內泄漏增加的可能性大一些。
無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。
所以，也在一定程度上浪費了資源。開車尤其是低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。而且由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
(5)眾泰z300助力泵皮帶怎麼調緊擴展閱讀：
電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。
簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。
F. 眾泰T600渦輪增壓發動機皮帶怎麼裝
應該是有張緊輪的，松下可以裝上或者拆下
眾泰T6001.5T固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
發電機皮帶又叫發動機皮帶，與發動機傳動裝置配合工作。主要作用：發電機蓄電；帶動助力泵，方向盤助力、剎車助力；部分車型的水泵
首先助力泵立刻失去作用，轉向助力和剎車助力統統沒有了，方向變得異常沉重，你得使出吃奶的的勁來扳動方向盤，剎車也不如有助力時靈敏，不過比起沒有方向助力來不算什麼。假如你此時繼續行駛的話，會發現燈光暗了很多
隨著電瓶里的電逐漸被耗光，儀表由於供電不足，會表現得不正常，最終會變成轉速為零，速度為零，盡管車輛還在行駛中。當然，水溫表和油表指針還保持在應有的位置
加速會變得乏力，因為電量不夠，噴油變得不正常，甚至會發生斷油現象
如水泵依附發電機皮帶運作，會造成開鍋
發電機皮帶沒有固定的保養周期，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用
如冷車啟動行駛中有異常響聲，也應該檢查發電機皮帶級漲緊輪等傳動裝置
多數發電機皮帶可以自己打開機箱蓋檢測，如出現上述問題，盡早更換避免給愛車造成更大損害。
G. 眾泰z300發動機方向機皮帶怎麼拆
把助力泵固定螺絲鬆掉就可以了。
希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
H. 汽車助力泵皮帶吱吱響怎樣消除
你好。可以調緊一些。如果不行只有更換。皮帶老化。祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
I. 助力泵（空調）皮帶張緊應該如何調
助力泵（空調）皮帶張緊調試方法：
用大拇指在皮帶的中間部位，使勁下壓。皮帶下降在1CM以內為好，一般7-8MM程度就可以了。比較正規的來說,一般是10KG的力量壓V形皮帶，下降在6-9MM。
真空助力泵是利用發動機的動力抽取真空後推動液壓助力泵工作的，空調是通過發動機帶動壓縮機工作，兩者之間沒有直接的關聯性，真空助力泵工作使發動機損失的動力微不足道，不會對空調產生任何影響。