① 汽車皮帶型號是怎麼分的
汽車皮帶分A、B型兩種,A窄/B寬.有長有短,尺寸以毫米單位分別標在皮帶外側的正面,可據自已型號自行挑選.
② 東風帥客15年款的是正時皮帶還是鐵
帥客1.6用的是TU5JP4是正時皮帶，1.5用的是4A15 VVT的發動機是正時鏈條，2.0用的是4G94D是正時皮帶。
③ 東風日產新軒逸發動機的皮帶是什麼型號
你的發動機哪個部位看到的,維修手冊嗎?你確定發動機的型號是一樣的。 你是在網上看到的參數還是在手冊里看到的參數?網上看到的參數搞不好你看到的是頂配版~乞丐版和頂配版肯定是不一樣的~
④ 10東風帥客1.6發電機皮帶型號
10東風帥客1.6發電機皮帶型號是6pk1056和6pk1700。發電機皮帶如果不知道什麼型號，可以拿上舊皮帶去皮帶專營店看看，汽車發電機皮帶去汽車修理店問問。
汽車發電機
發電機是汽車電系的主要電源，它在正常工作時，對除起動機以外的所有的用電設備供電，並向蓄電池充電，以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。
汽車所用的發電機有直流發電機、交流發電機。直流發電機是利用機械換向器整流，交流發電機是利用硅二極體整流，故又稱硅整流發電機。
⑤ 2012鄭州日產帥客1.5發動機皮帶尺寸
這個部分尺寸的，買皮帶的時候說一下車型,發動機型號就可以了,舊皮帶上面有號的
⑥ 鄭州日產帥客1.6發動機正時皮帶記號圖
鄭州日產帥客1.6發動機正時皮帶的方法為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
對於配置正時皮帶類型的發動機來說，發動機的正時皮帶需要按照規定來更換，並且更換並不是只換一根皮帶，還要更換與皮帶連接的漲緊輪、惰輪等。而對於配置正時鏈條類型的發動機來說，不用更換。
保養發動機時發現發動機噪音異常，水泵也有滲漏冷卻液的情況。進一步檢查發現正時皮帶已經遠遠超過了規定的更換里程。這些檢查師傅建議車主更換正時皮帶套裝和水泵，若不更換，發動機將會存在嚴重的安全隱患。
(6)日產帥客皮帶是什麼型號擴展閱讀：
鄭州日產帥客發動機正時皮帶的介紹如下：
大部分正時皮帶都是突然斷裂，達到規定里程就應該及時更換。行駛里程已經超過19萬公里車主只換過一次正時皮帶。很多正時皮帶在達到或超過規定里程後，正時皮帶的表面仍然不會出現裂縫，但是皮帶內部的材質已經出現問題，必須要更換。
正時皮帶以及漲緊輪都給安裝之後，還必須檢查發動機的正時。用工具轉動曲軸，讓正時皮帶轉動幾圈，觀察曲軸皮帶輪上的點以及凸輪軸皮帶輪上的點，是否依然能夠對准規定的位置。
⑦ 帥客1.6空調皮帶安裝圖
鄭州日產帥客1．6發動機正時皮帶的方法為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
對於裝有正時皮帶類型的發動機，需要按規定更換發動機的正時皮帶，更換時不僅要更換一根皮帶，還要更換與皮帶相連的張緊器、惰輪等。對於正時鏈條式發動機，不必更換。
發動機維修過程中發現發動機雜訊異常，水泵也有冷卻液泄漏。進一步檢查發現，正時皮帶已遠遠超過規定的更換里程。這些檢查人員建議車主更換正時皮帶套裝和水泵。否則，發動機將有嚴重的安全風險。
(7)日產帥客皮帶是什麼型號擴展閱讀：
鄭州日產帥客發動機正時皮帶的介紹如下：
多數正時皮帶突然斷裂，達到規定里程時應及時更換。行駛里程已超過19萬公里，車主只更換了一次正時皮帶。許多正時皮帶達到或超過規定里程後，正時皮帶表面仍不會開裂，但皮帶內部的材料有問題，必須更換。
正時皮帶以及漲緊輪都給安裝之後，還必須檢查發動機的正時。用工具轉動曲軸，讓正時皮帶轉動幾圈，觀察曲軸皮帶輪上的點以及凸輪軸皮帶輪上的點，是否依然能夠對准規定的位置。
⑧ 帥客1.6發動機用的是免維護正時鏈條、還是正時皮帶
帥客1.6用的是TU5JP4是正時皮帶，1.5用的是4A15 VVT的發動機是正時鏈條，2.0用的是4G94D是正時皮帶。