『壹』 皮帶輪轉速公式是什麼
公式：大皮帶輪直徑*減程比*需調整沖次/電機轉速＝需調整皮帶輪直徑
如何計算：
1.首先要知道風機的額定轉速是多少,功率是多少。然後知道電機的轉速是多少。
2.這些都知道以後,計算一下電機與風機的速比;
3.確定電動機帶輪直徑,求出帶型(比如:B,C,D等型號);
4.根據功率確定帶輪槽數;
5.然後根據速比求出風機帶輪直徑。
『貳』 皮帶輪配套計算公式
一般按
主動輪轉速*主動輪直徑=從動輪轉速*從動輪直徑
計算相互之間關系，因此，題目中主動輪直徑為R時
3200*R=1000*230
所以
R=71.87，
考慮到皮帶打滑等因素，主動輪直徑應該再增加一點，增加的數量與皮帶種類、負荷（傳送功率）有關，可以考慮選擇直徑75mm；
但是小直徑皮帶率容易打滑，引起傳遞功率下降，可以考慮適當增加其直徑，也就是增加主動輪直徑，同時增加從動輪直徑，改變後計算公式仍如上計算。
『叄』 皮帶輪速比怎麼算
大輪直徑*大輪轉速=小輪直徑*小輪轉速，兩者走過的路程相等。
大輪現在轉速：274*1200/315
變轉速後小輪直徑為d: d*1300=(274*1200/315)*315
d=252.9
小輪直徑變為252.9
裝配前最後一次清洗必須使用汽油，以保證各零部件干凈並乾燥，以保證配合面配合緊密且無油污，有足夠的摩擦力。
裝配用內六角螺栓裝配前也應用汽油洗凈並晾乾，不可在螺栓或螺孔中塗裝潤滑油或潤滑脂，以保證螺栓緊固後有足夠的摩擦自鎖能力。
(3)皮帶發電機皮帶輪怎麼計算擴展閱讀：
三顆內六角螺栓即將安裝到位時需輪番緊固，以保證錐套受均勻軸向力，保證帶輪和錐套同軸定位良好。
安裝前檢查測量裝配用內六角螺栓長度，以保證裝配螺栓緊固後能頂住錐套盲孔底端，以保證錐面配合緊密，並保證螺栓受到盲孔底端反向推力，產生雙螺母原理一樣的防松作用。
皮帶輪緊固後拉線檢查並調整主、從動皮帶輪相對位置，保證兩輪處於同一平面且皮帶張緊適度。皮帶輪罩應完好並安裝牢固，以保證運轉中皮帶斷裂或皮帶輪松動退出釀成重大安全事故。
『肆』 皮帶輪計算公式是什麼
皮帶輪的轉速計算，打個比方電機的轉速1440轉，想要變小為220轉，方法如下：
1440*小皮帶輪直徑=220*大皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。
皮帶輪的轉速計算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑，換算方法：
300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。
被動輪直徑310毫米，轉速要求為900轉時，1460轉速的電機上，皮帶輪直徑應為： 310*900/1460=191毫米；
皮帶輪的線速度怎麼計算皮帶輪的直徑怎麼計算
公式如下：
a/b*A=B
主動輪轉速為：A
主動輪直徑為：a
被動輪轉速為：B
被動輪直徑為：b
輪直徑X3.14X電機轉速X電機皮帶輪直徑/渦輪皮帶輪直徑/減速速度比=鋸條速度；
輪直徑X3.14X電機轉速X電機皮帶輪直徑/鋸條速度/減速速度比=渦輪皮帶輪直徑；
線速/(輪直徑X3.14X電機轉速/蝸輪皮帶輪直徑/減速機速比)=電機皮帶輪直徑。
『伍』 皮帶輪怎樣計算轉速
在很多情況下由於生產設備的需要，你需要根據皮帶輪的轉速來配套
皮帶輪，下面教你一個公式簡單計算。
比如電機的轉速是1440轉/分，我想要變小為220轉/分，應該怎麼計算？要用多大的皮帶輪才能改變轉速呢？
方法如下：
1440*小皮帶輪直徑=220*大皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。再啰嗦一下，你先要確定其中一個皮帶輪直徑的大小，才能算出另一個皮帶輪大小。
公式為：需要計算的皮帶輪的直徑=1440*對應已知皮帶輪的直徑/220
再打個比方，主皮帶輪直徑300mm，主皮帶輪的轉速2000轉/分，被皮帶輪的轉速是800轉/分，求被皮帶輪的直徑，怎樣換算呢？
方法如下：
300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。
公式為：主皮帶輪的直徑300*主皮帶輪的轉速2000/被皮帶輪的轉速800
『陸』 如何計算皮帶輪大小輪的大小的比例
主動輪直徑/被動輪=減速比=80/240=3，這時被動軸的轉速≈80 r/min。
若想將被動軸的轉速降到60 r/min，那麼減速比需要達到24，而V型帶的變速比一般要小於10，否則皮帶繞在小帶輪的包角太小，使得摩擦力變小，皮帶易打滑，不但影響所傳遞的功率，而且皮帶很快就磨損。
(6)皮帶發電機皮帶輪怎麼計算擴展閱讀：
測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算出節圓.
SPZ:OD=PD+4；
SPA:OD=PD+5.5；
SPB:OD=PD+7；
SPC:OD=PD+9.6。
A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm，如小於該尺寸，特別是在高速的情況下，皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶，小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。
『柒』 皮帶輪轉速計算公式是什麼
皮帶輪轉速計算公式：設電機皮帶輪直徑、轉速為d1、n1，從動輪直徑、轉速d2、n2，由機械傳動原理可以得出皮帶輪轉速計算公式：d2/d1=n1/n2=i；即d2=d1*(n1/n2)。
皮帶輪的計算方法：例如主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑，換算方法：300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。
皮帶輪裝配注意的事項
裝配前最後一次清洗必須使用汽油，以保證各零部件干凈並乾燥，以保證配合面配合緊密且無油污，有足夠的摩擦力。
裝配用內六角螺栓裝配前也應用汽油洗凈並晾乾，不可在螺栓或螺孔中塗裝潤滑油或潤滑脂，以保證螺栓緊固後有足夠的摩擦自鎖能力。三顆內六角螺栓即將安裝到位時需輪番緊固，以保證錐套受均勻軸向力，保證帶輪和錐套同軸定位良好。
『捌』 電機皮帶輪轉速怎麼計算
電機皮帶輪轉速計算：
一、因為主、從動輪所走過的線距離是相等的。電機為每分鍾所走過的線距離是:1440*20*3.14=90432(厘米） 每分鍾760轉走90432厘米所需的周長為： 90432/760≈119（厘米）所對應的輪直徑為：119/3.14=37.89(厘米）。
二、若電機轉速980轉 電機皮帶輪210直徑 從動皮帶輪直徑230 現在要電機皮帶輪直徑改到多少？ 才能達到850轉。 計算公式是：D2=N1*D1/N2=1 440*20/760≈37.89（厘米980/850=230/x x=199.5 不考慮5%打滑系數，可取200 最簡單的辦法是將電機輪210的改成200的即可。 因為速比n=980/850=1.153(電機轉速/實際轉速) 現在速比n1=230/210=1.095 不足需要 如果改230輪,則要廢掉重新做(尺寸要加大)不合理. 只有改電機中輪則:230/1.153=199.5 考慮皮帶打滑損失取200直徑。
三、若電機轉速1460，皮帶長2.4米，被動輪310毫米，被動輪轉速900轉，請問把被動輪降到900轉，電機皮帶輪要多大？ 被動輪直徑310毫米，轉速要求為900轉時，1460轉速的電機上，皮帶輪直徑應為： 310*900/1460=191毫米； 因為兩輪理論上外圓上線速度相同，與皮帶長度無關。
『玖』 皮帶輪轉速計算
方法如下：
1440*小皮帶輪直徑=220*大皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。再啰嗦一下，你先要確定其中一個皮帶輪直徑的大小，才能算出另一個皮帶輪大小。也可以把皮帶輪的半徑增大到原來的6.5454~~後面循環的倍數，也就是你現在輪半徑大小乘以這個數，最後約等於就行了。
皮帶輪的轉速計算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑，怎樣換算呢？
方法如下：
300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。 公式就是∏DΧ轉速 a÷∏Χ轉速b，就是用主皮帶輪的周長乘以轉速就是住皮帶輪所帶動皮帶的總長度，它與從動皮帶輪帶動的總長度是相等的，所以再除以從動皮帶輪的轉速就是從動皮帶輪的周長了，再除以圓周率就是從動皮帶輪的直徑了。
『拾』 皮帶長度的計算方法
皮帶長度的計算方法，皮帶的長度有公式來算。具體如下：
皮帶長度計算公式：
lb = ((df + dm) 1.5708 ) + (2 lfm)
其中，lb =皮帶長度，df =大皮帶輪直徑，dm =小皮帶輪直徑，lfm =大皮帶輪中心與小皮帶輪中心距離。
汽車發動機冬季熱車
熱車的主要原因在於，車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，所以熱車很必要。
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。
以上資料參考網路—汽車發動機