A. 什麼是打滑打滑對帶傳動有何影響
針對帶傳動來說,打滑無非就是帶的緊度不夠,主動輪的轉速和動力不能完全傳送至被動輪,出現了帶與輪之間的滑動摩擦。帶傳動出現打滑直接影響到動力的傳遞,使被動輪帶動的設備得不到足夠的動力或無動力而影響機器正常運轉;而且,帶,很快會因滑動摩擦而毀壞。
一般,帶傳動裝置都有可調節裝置,使用中可隨時根據需要進行調整。
B. 1,我的車一到下雨天就聽見皮帶吱吱響是為什麼
發動機皮帶吱吱作響,這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。皮帶發出吱吱響聲,一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低,已經過度磨損。
如果在車輛負載時發出響聲,不妨觀察其中一組傳動皮帶,會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
汽車皮帶注意事項
車主應該觀察皮帶的老化以及磨損狀況,若是磨損比較嚴重或是老化程度比較高,那麼應該及時進行更換,繼續使用可能會造成非常大的安全隱患,同時也會給車主的正常生活帶來影響。
一定要注意就是皮帶的張力也不能過大,過大的張力會給部件造成一定的損壞作用,因此合適的張力是非常有必要的。
C. 寶來車爬坡發動機皮帶輪打滑對車有什麼影響
會造成車溫升高,發電量不足。
D. 伊蘭特正時皮帶打滑會出現什麼後果
正式皮帶打滑就是,正時皮帶上面的齒槽由於時間久了,老化齒槽脫落,無法完整的帶動凸輪軸!皮帶上的齒槽脫落了,發動機點火的時候曲軸轉動無法完整帶動凸輪軸,這樣一來點火正時就變了,導致無法著車,嚴重的頂氣門,損壞發動機。
E. 車子打滑是什麼問題
打滑的定義:打滑方言。,指地滑站不住,行走不穩,也指摩擦力變小了。
二、打滑現象
帶傳動中,存在彈性打滑,當工作載荷進一步加大時,彈性滑動的發生區域(即彈性弧)將擴大到整個接觸弧,此時就會發生打滑。
在帶傳動中,應該盡量避免打滑的出現
打滑現象的負面影響:導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效。
打滑現象的好處在於:過載保護,即當高速端出現異常(比如異常增速),可以使低速端停止工作,保護相應的傳動件及設備。
三、如何應對打滑
輕收油門後略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,不要超過車輪正常行駛位置。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車,這樣對減速沒有效果,反而會使車輛失去控制,造成事故。
F. 天籟會出現下雨天皮帶打濕後方向盤轉不動的情況嗎
這個現象就是發動機皮帶鬆了,導致下雨天濕水後打滑嚴重,發出滋滋聲響!皮帶打滑後就帶不動轉向助力泵工作導致油壓降低所以方向盤轉動困難!建議檢查下皮帶更換它!希望能幫到你,望採納!
G. 攪拌站的輸送皮帶雨天時打滑怎麼辦
我們先來分析一下,通常什麼情況下會出現滾筒表面打滑且容易粘附運料這種現象的發生呢?
其一:滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下,運行環境濕氣太重,導致滾筒打滑;
其二:選用膠板不當,防滑耐磨性能不足以滿足現場要求;
其三:運送的物料水分較多,滲入滾筒包膠橡膠表面,導致滾筒表面打滑粘附物料。
如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥,對施工環境做排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。
同時為了防止滾筒表面出現打滑、粘附運料情況的發生,施工人員應盡量選擇防滑耐磨性能較高的膠板進行包膠處理。
眾所周知,滾筒包膠膠板一般分為三種,即RIT平面耐磨膠板、菱型耐磨膠板和陶瓷耐磨膠板,這種情況下,平面耐磨膠板肯定是不可取的,此種膠板抓著力相對較弱,比較適合用於乾燥環境下的滾筒包膠處理。
選用RIT菱型耐磨膠板或者RIT陶瓷耐磨膠板都是比較可取的。兩種膠板均具備較強的防滑耐磨性能、均可用於潮濕環境下的滾筒包膠。當然,兩者還是區別的。
RIT菱型耐磨膠板表面有預開橡膠槽,能夠增加滑動摩擦系數,有效減少滾筒與輸送帶之間的打滑,保護滾筒表面不粘附物料,尤其適合織物帶及中高強度的鋼絲帶主動輪包膠。
RIT陶瓷耐磨膠板表面嵌有均勻的三氧化二鋁陶瓷塊,能夠為驅動滾輪以輸送帶之間提供卓越的抓著力,陶瓷塊之間的橡膠槽最大限度的保證了運轉當中排水、排泥量。尤其適用於高強度、高張力輸送帶的包膠處理,即便是在各種極端環境如泥濘、潮濕、高磨損環境下,也能充分保證滾筒表面的防滑耐磨性能。
H. 只要一到下雨天車跑一會兒皮帶就吱吱響起來了!請教下大家是什麼原因啊
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法:
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。
(8)車下雨皮帶打滑有什麼影響擴展閱讀:
雨天開車注意事項
1、開車時應降低車速,和前車保持與平日適當加長的距離。遇有情況時,不要急踩制動踏板,而應輕踩,以防車輛側滑跑偏。在中雨時,車速應控制在40千米/小時為宜:小雨時,可適當提高車速;大雨時,以20千米小時的車速行駛即可。需要減速時,應以加速踏板控制車速為主,慎用制動踏板。
2、下雨出車前,應仔細檢查刮水器是否靈敏有效,確保使用時萬無一失。下雨時,天空比較陰暗,雨水落在風窗玻璃上會嚴重影響視線,應開啟刮水器,及時擦凈風窗玻璃上的雨水,保持良好的視線,並根據能見度的大小開啟前照燈、防霧燈和尾燈。
如果車內玻璃易起水霧,應打開暖氣(冷天)或冷氣(熱天),出風口位置放在吹「風窗玻璃」擋,這樣可以驅除水霧,保證視線清晰。這個時候不能開自然風,否則車玻璃上的水霧會更大。
I. 汽車發動電機皮帶沾到雨水要緊嗎
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J. 長安逸動雨天皮帶有時打滑
一般是發電機皮帶打滑響。偶然打滑,充電燈不亮,說明充電正常,不受影響,可以不處理。若充電燈亮起,必須停車處理,因為發電機不充電,電瓶會虧電,有隱患。檢查皮帶是否過松,可以調整張緊輪。發電機座松動,應該固緊。臨時可以給皮帶打蠟。發動機下面應該設有擋板,防止雨水飛濺,皮帶打滑。嚴重的打滑或多次處理無效,要進廠修理,必要時更換皮帶甚至是發電機總成。