㈠ 途觀水泵葉輪和皮帶輪怎麼從泵上拆下來
有一種帶3個爪子的工具，卡在葉輪上，把葉輪拉下來。切不可敲擊，因為葉輪套在軸上，把軸弄變形，電機就報廢了
㈡ 發動機水泵葉輪如何拆解
水泵的結構比較簡單，但進行解體修理時仍應注意結構上的差別和工藝上的要求，一般拆裝程序和注意事項如下:
(1)拆下驅動皮帶，拆下風扇皮帶輪緊固螺母和墊片，用拉器拆下風扇皮帶輪和輪毅，並注意收好半圓鍵。
(2)拆下泵蓋固定螺栓，取下泵蓋和襯墊。
(3)對於葉輪壓配在水泵軸上的結構，使用拉器從水泵軸上拆下葉輪。對於用螺栓將葉輪緊固在水泵軸上的結構，應先擰下螺栓，再用拉器拆下葉輪。
(4)採用兩個球軸承支撐水泵軸的結構，應預先測量軸承定位卡環外徑。若外徑小於泵殼上的水封座孔，可將葉輪和水磁軸一起從泵蓋一側壓出;若卡環外徑大於泵殼上的水封座孔，可用拉器將葉輪從水泵軸上拆下。採用整體式泵軸和軸承結構，如果軸承中部裝有卡環，應從軸承座中間切槽處撐開卡環後再壓出泵軸。
(5)採用石墨密封圈水封，可用心棒向泵蓋一側頂出水封。一些國產汽車發動機水泵採用組合式水封，水封零件安裝在葉輪中，拆下卡環即可取出各零件。
(6)水泵的裝配按分解相反順序。裝配後，用手轉動皮帶輪，應靈活無卡滯現象;用手搖動皮帶輪，泵軸不應有明顯的松曠;檢查泄水孔應通楊;最後應從滑脂嘴注入適量的指定潤滑脂。如果有條件，水泵經過修理後，應在實驗台上進行流量檢驗。
㈢ 怎樣拆汽車空調泵皮帶輪
皮帶輪有2種拆裝方式：
直接松壓縮機頂部調節臂上的螺絲，皮帶就松下來了
對於帶有皮帶調節桿的，需要先松調節桿的螺絲，然後才能松皮帶。
不知道你的車是什麼結構，不過基本上都是這2種方式
㈣ 發動機水泵葉輪如何拆解
該泵的結構相對簡單，但在拆卸和修理時應注意結構和技術要求的差異。一般拆卸程序及注意事項如下：
（一）用拉拔器拆下風機皮帶輪、風機皮帶輪、風機皮帶輪的驅動皮帶、緊固螺母和墊片，注意半圓鍵。
（二）拆下泵蓋固定螺栓，拆下泵蓋和墊片。
（三）對於葉輪對泵軸結構的壓力，用拉出器將葉輪從泵軸上取下。使用螺栓將葉輪緊固在泵軸結構上，應先將螺栓擰緊，然後用拉拔器將葉輪拆卸下來。
（四）兩個球軸承用於支撐水泵軸的結構。軸承定位夾圈外徑應提前測量。當外徑小於泵殼上的水封孔時，可將葉輪和水磁軸一起從泵蓋側面壓出；如果卡環外徑大於泵殼體上的水封孔，則可以用拉出器將葉輪從泵軸上取下。採用整體泵軸和軸承結構，如果軸承的中間裝有夾環，應支承在軸承殼的中間槽後再壓出泵軸。
(4)普桑水泵皮帶輪怎麼拆擴展閱讀：
一、採用石墨密封圈水封，用心桿將水封推到泵蓋的一側。一些國產汽車發動機水泵採用組合式水封，水封部件安裝在葉輪上，拆扣即可取出各個部件。
二、水泵的裝配順序應與分解順序相反。裝配後，用手轉動皮帶輪，皮帶輪應靈活，不粘滯；用手搖動皮帶輪時，泵軸不應明顯松動；檢查排水口是否應打開；最後，在噴嘴中注入適量的指定潤滑脂。如果條件允許，在泵修好後，應在試驗台上檢查流量。
㈤ 怎樣拆卸水泵才是最好的方法
以前我經手過的一些車，水泵都是靠發電機皮帶驅動，更換起來非常簡單，二三十分鍾就能搞定。首先拆下發動機下護板，放出冷卻液，拆下發電機皮帶。我拆的由於這款發動機的水泵靠正時皮帶驅動，所以，更換水泵必須得拆正時皮帶。首先把發動機吊起，拆下發動機支架。接著要很仔細地對正上下輪的標記。這項工作馬虎不得，正時一旦有差錯，事兒就大了。然後松開漲緊輪，取下正時皮帶。這就是水泵，它安裝在缸體上，松開螺絲即能取出，最後拿出水泵就可以了。
㈥ 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜不建議自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
㈦ 桑塔納怎樣換水泵
桑塔納換水泵的方法：
1、從發動機上拆下水泵。
2、旋下水泵軸前端的螺母，拆下水泵蓋板，將葉輪及水封壓出。
3、檢查水封，若水封是膠木的，磨損不太嚴重時，可在玻璃或干木板上放上砂布，將水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封，若有損壞、脹大變形以及彈簧壓力不足、折斷等現象，均應更換新件。
4、裝上水封及鎖環等。
5、裝回皮帶輪和水泵蓋板，擰緊固定螺母（或螺絲）。
6、水泵裝復後檢驗：用手轉動皮帶輪，泵軸應無阻滯現象，葉輪與泵殼應無碰擊聲響。
7、將水泵裝回發動機上，並安好膠管等。
8、檢驗水泵的工作情況：裝復後，加冷卻水，起動發動機，經5分鍾運轉後，水泵應無任何碰擊聲響和漏水的現象為良好。
㈧ 如何拆水泵葉輪
水泵葉輪拆卸順序：
1、檸下吐出側軸承壓蓋上的螺栓和吐出段、填料函體、軸承體三個件之間的聯接螺母卸下軸承部件
2、擰下軸上的圓螺母，依次卸下軸承內圈、軸承壓蓋和擋套後，卸下填料體（包括填料壓蓋、填料環和填料等）
3、依次卸下軸上的O型密封較圈、軸套、平衡盤和鍵後，卸下吐出段（包括末級導葉、 平衡環等）
4、卸下末級葉輪和鍵後，卸下中段（包括導葉）：按同樣方法繼續卸下其餘各級的葉 輪、中段和導葉，直到卸下首級葉輪為止
5、擰下吸水段與軸承體的聯接螺母和軸承壓通上的螺栓後，卸下軸承部件
6、將軸從吸入段中抽出，擰下軸上的固定螺母，依次將軸承內圈、O型密封圈、軸套和擋套等卸下
防治方法：
一：正確確定水泵的吸水高度，以保證葉輪進口處的壓力不低於汽化壓力。
二：盡量減小吸水管路中的損失水頭。因為該項損失越大，水泵進口處的壓力降低也越多，水就易於汽化。因此要盡量縮短吸水管的長度，減少管路上的附件，管內壁要光滑並適當加大吸水管直徑等。
三：水泵落井安裝。如果由於吸水過高而造成氣蝕，可把泵安裝在井下或地面以下，靠近吸水水面處。
四：利用射流提高進口的壓力。
五：盡量使水泵在額定的條件下運行。如果水泵在低於額定揚程或大於額定轉速下運行，水泵流量必然大於額定流量，葉輪進口處的水流速度必然提高，該處壓力將進一步降低，因此，不能隨意降低水泵揚程和提高水泵的轉速。
六：在水泵的進口處設置誘導輪，或採用抗氣蝕的水泵零部件等。
以上內容參考網路-水泵葉輪
㈨ 如何換普桑空調增壓泵皮帶
您好，普桑發動機空調皮帶的更換，您先把發動機的錢機腳拆下來，然後鬆掉空調張緊器，就可以拆下壓縮機皮帶了
希望可以幫到您
㈩ 08年普桑發電機皮帶怎麼拆下來，詳細步驟
你好，先把助力泵皮帶拆掉，助力泵旁邊兩個調整螺絲，調松後可能拿不下來，需要掛上檔，之後再推車，就跟掛自行車鏈條一個道理，以後再把空調泵皮帶拆掉，拆掉後，再把前機腳拆掉，兩個螺絲，拆掉後，活動一下就能拿出來，不過裝的時候不太好裝，以後，現在再拆發電機皮帶，把發電機下面的長螺絲松開，之後再松上面的調整螺絲，松開後再用21的扳手轉那個螺絲，這樣就拆下來了，拆下來後，檢查各個皮帶輪，用手旋轉一下，聽哪個是否有異響，裝的時候，相反，皮帶的松緊，能反轉90°就可以。祝您生活愉快！