1. 腰帶開膠了用什麼膠水粘合比較好
用專用皮膠..一般商場內修皮鞋的地方有...很實用...謝謝
2. 皮帶要用什麼膠水粘
你是批量生產還是家用修補，如果是後者買條新的吧，如果前者建議在皮帶表面做處理。
3. 耐高溫的硅膠膠水如何選擇使用
先確定好要耐高溫多少度的
除了耐高溫，性能方面的要求是什麼
最後就是操作工藝，單組分還是雙組份
你也可以去看一下佛山粘必牢化工的硅膠膠水
耐高溫多少度都有，性能方面也不錯。
4. 皮帶開膠用什麼膠水粘合
普通皮帶和工業皮帶不一樣的，如果是普通皮帶直接用502即可，如果是工業皮帶，用於輸送機的皮帶，那就要看看我接下來說的這種膠水了。
隨著新型快速修補工藝的發展，市面上出現了很多特性、作用各不相同的皮帶粘接修補產品，如橡膠修復劑、冷硫化膠水、CN層修補條(修補片)。本文結合實際情況對上述產品及其現場操作體會進行了對比，以便大家能針對皮帶不同破損情況選用行之有效的修補方法。
一、皮帶出現劃痕，小坑洞
推薦材料：橡膠修復劑
皮帶表面局部磨損缺損，可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少，操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化，即修即用。
二、大面積、長距離劃傷
推薦材料：冷硫化膠水、RIT修補條、RIT修補面膠
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗，隨後塗刷冷硫化膠水，第一次塗刷干透後再塗刷第二層，第二層膠水半干時粘貼CN層修補條，最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接，能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。
三、皮帶穿透、撕裂
推薦材料：橡膠修復劑、冷硫化膠水、RIT修補條
採用橡膠修補劑填充穿透部位，再把上下面貼合修補條的方式進行處理，先對修補處打磨，使用清洗劑清理，晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條，之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充，最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。
總之，要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法，才能達到理想的效果。
5. 皮帶與皮帶之間粘接用什麼膠
皮帶與皮帶粘接之間粘接的膠水需要滿足橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物的粘接，且能夠滿足日常輸煤系統皮帶修補、滾筒包膠以及各類橡膠襯墊材料粘接。
由於皮帶使用的環境是極其惡劣的，如煤礦井下，就需要阻燃的膠水，這就對使用的膠水提出了更高的要求。
茵美特提醒：皮帶與皮帶之間粘接的膠水需要滿足以下條件。
1.
不易燃，工作溫度要求高。
2.
保質期長，易存儲。
3.
操作簡單，一人既可作業。
4.
緊急搶修時，能夠快速的使用。
市面上能夠滿足以上特點的膠水不多，所以挑選一定要慎重。這一類的膠水具有雙組份，採用冷硫化粘接的方式，例如最常用的SK313，就是由1kg的粘接劑+40g的硬化劑組成。
6. 用於高強度的輸送帶粘接劑可賽新哪種膠水好
輸送皮帶在過去很長時間內都是採用熱硫化方式修補，使用冷粘膠水有這么多優點，那麼為什麼在這么長時間內膠水冷粘都無法取代熱硫化粘接呢？強度！以及對皮帶惡劣工作環境的適應性。
過去的膠水對於皮帶中橡膠、織物、金屬等不同材質間的粘接強度不足，皮帶在工作中隨時都要承受極大的縱向拉力與各方向不同的應力，普通膠水不足以在如此復雜的作用力中長時間使用，甚至可能粘接後皮帶一運轉就開膠。常見的膠水粘接強度高，其中樹脂含量隨之增大，固化後硬度也會更高，而粘接皮帶的膠水固化後膠層硬度過高，粘接後易引起應力集中撕裂皮帶。有些膠水則不耐酸鹼水油等介質葯品，易受影響粘接力下降。
橡膠型粘接膠水SK313是德國原裝進口的輸送皮帶冷硫化粘接膠水，專用於橡膠皮帶的修補粘接與滾筒包膠，在織物分層帶、鋼絲繩皮帶等重型運輸皮帶的冷粘接中有優異的表現。膠水SK313固化後橡膠膠層具有良好的柔韌性，抗沖擊震動，與皮帶自身的橡膠層性能接近，抗曲撓不易開膠，物理機械性能極佳。膠水對水油介質、酸鹼等化學葯品的耐性，對大氣氧化的耐老化性好，化學性質穩定。良好的物理與化學性能，使膠水SK313在粘接後皮帶運轉數年粘接力不下降，不易出現二次損傷，保證皮帶長時間連續穩定的運行。
7. 什麼膠水耐高溫
《302二合一》膠很好用！能耐高溫！但它完全變干所需要的時間較長，10小時後達到最佳效果！
8. 耐高溫輸送帶用什麼膠水
耐高溫輸送帶用什麼膠水
冷硫化粘接劑SK313。
輸送帶在整個運轉過程中，會遇到礦石由上而下的沖擊力，會遇到清掃輸送帶帶面的清掃器等。在輸送帶整個運轉過程中，如果不注意其中每一個環節，都可能會造成輸送帶的損傷，二次損傷，一旦因輸送帶損傷造成的停機損失無疑是巨大的。
冷硫化粘接劑SK313安全阻燃，適用於井上及井下操作使用。其卓越的粘接強度超過全球最為嚴格的德國DIN工業標准，可與傳統熱硫化粘接強度同級。在輸送帶的修補及冷無縫粘接中，其粘接強度可超越熱硫化的粘接強度。在輸送帶緊急搶修時，不需要藉助任何大型硫化設備，即修即用。
冷硫化粘接劑SK313輸送帶修補現場操作方法
一、使用安裝鎢鋼打磨碟的角磨機對輸送帶破損部位進行深層次打磨，打磨至一層薄而均勻的橡膠，然後用毛刷清掃浮塵。
二、將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑按100：4的比例混合，並攪拌均勻。
三、將打磨過的輸送帶表面和修補條帶半硫化層面均勻的塗刷上冷硫化粘接劑SK313，乾燥至膠液用手觸摸有粘性感覺時，即可貼合。
四、粘合時將粘接處對准，從前向後粘，用壓實滾輪從中間向四周來回推壓2~3遍，排除空氣。
五、修補面在20分鍾後完美結合，融為一體。
9. 皮帶開膠用什麼膠水粘
不知道樓主說的是哪種皮帶，這里說說工業皮帶吧。
皮帶在運送物料的過程中，出現開膠多是由於接頭部位接頭不牢固或者接頭強度不能夠滿足現場輸送要求引起的。
處理方式的話，一般是重新進行接頭處理，當下多採用簡單易操作的冷硫化接頭方式進行處理，現場操作的時候，使用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條即可完成操作。相當的簡單。
現場接頭的時候，需要使用分層工具對皮帶需要接頭部位進行階梯式分層處理，之後使用角磨機搭配鎢鋼碟對皮帶進行打磨；
打磨殘渣清理干凈之後，使用清洗劑塗刷在分層部位，洗去皮帶表面的殘膠油脂；
將sk313的固化劑倒入膠水主劑中進行混合攪拌，之後將sk313塗刷在每個分層部位，修補條粘接面也要塗刷一層膠水；
待膠水略粘手指背的時候，將修補條貼合在接縫部位做封口處理，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
10. 請問什麼膠水耐高溫又無毒
用509透明膠粘劑。
509透明膠粘劑為（A、B）兩支膠（量2：1），以固化快、粘接力強為主要特點，具有耐水、耐油、耐沸水煮、耐曝曬、既能耐酸鹼又可防腐。並能耐低溫－60度、耐高溫90－130度、速走耐溫180－220度。同時膠內可調配各種色彩粉，可作密封電絕緣層，粘接強度高、粘接痕跡小、無色、無氣味、環保、無毒。
用途：可粘接玻璃、玉鐲、瓷器、陶瓷、大理石、花崗石、瓷磚、膠木、塑料、各種金屬、橡膠、竹木、工藝品、骨板、水泥製品、織物布類，又可修補汽車、機械、水箱、油箱、化工管道裂漏、閥門、水管、水龍頭、防空地下室等，具有較好的密封程度，同時還可作電器灌封用。
使用方法：
（1）A、B兩支膠配比為2:1，可在盤內調勻，兩膠應隨用隨調、拌勻調和為好，調和後的膠液須半小時用完。
（2）被粘物表面應清潔干凈，吹乾，干後再塗膠。
（3）塗膠後，常溫1-6小時固化；40度-50度1-2小時固化；塗膠24小時後可使用；十天後粘力更佳。陰冷潮濕天，需在15-25度溫室里粘接為好。
有效期：（A、B）兩支膠如不調和，保管妥當可存放四年。
說明：以上說的A、B兩支膠不是廠家的說法（標准說法：509透明膠粘劑），為了便於敘述，作的AB符號，區別於市場的AB膠。