1. 汽車張緊輪吱吱響什麼原因
車輛漲緊輪皮帶異響一般可能是漲緊輪與固定點之間比較干澀，又或者是皮帶的問題導致。
張緊器壞了，汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。而漲緊輪，是張緊器中的部件，與正時皮帶/鏈條直接接觸，用於保持皮帶/鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力，避免皮帶出現打滑、跳齒或松動脫落現象，可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。
漲緊輪內部有軸承，如果出現異響，表明漲緊輪軸承損壞，發動機可能會出現正時跳齒、點火和配氣時間紊亂的情況，影響汽車的正常使用。如果沒有及時更換，可能會造成發動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能會把氣門頂變形，造成發動機部件損傷，更可能會抱死，導致皮帶不能正常傳動，造成汽車拋錨。
2. 08款雅閣第八代皮帶張緊器拉不動為啥
皮帶漲緊輪壞。
皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種，用於發動機的正時系統，用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞，將不能調節皮帶的松緊度，發動機會出現異響，正時跳齒、點火和配氣時間紊亂，會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
皮帶漲緊輪出現問題，應及時進行更換，如果沒有及時更換，可能會造成發動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能會把氣門頂變形，造成發動機部件損傷，更可能會抱死，導致皮帶不能正常傳動，造成汽車拋錨。
3. 該如何判斷漲緊輪壞了沒有
該如何判斷漲緊輪壞了沒有？
如果漲緊輪壞了，共振會非常明顯，急加速時噪音很大，有噪音現象，且動力不足。
認真觀察含有三條皮帶的楔子，都通過8萬千米的應用，但楔子發生了不一樣的狀況。除蓋茨帶外，別的2個激光打標帶的楔子都出現了老化不一樣的狀況。看見契形齊整的蓋茨帶，與他的卡帶老化和裂痕對比產生了獨特的比照。因而，大家每日務必培養查驗習慣性。6萬多公里查驗帶是最主要的周期時間。假如你買「劃算的物品」，就必須進一步查驗。看一下上邊兩根他的卡帶僅有8萬千米。你檢查一下還能再次用嗎？為何僅有8萬千米，皮帶卻弄成那樣了。
皮帶每日快速一直運作會造成許多發熱量，橡塑製品皮帶碰到高溫會加快皮帶塑膠的老化。楔體老化裂痕乃至在楔體掉下來後，滑動摩擦力也會大幅度降低，導致皮帶跑偏產生的雜訊和動能損害。皮帶支撐力越高，支撐力越低，會明顯危害皮帶使用期限同一規格的皮帶根據8萬千米後，大家將蓋茨帶和他的卡帶開展長短查驗，發覺他的卡帶比蓋茨帶看起來多。
在應用全過程中，假如皮帶拉長，皮帶的拉力便會減少，皮帶滾動會造成雜訊，與此同時滾動會造成塑膠老化過早，大大縮短皮帶的使用壽命，極端化狀況下皮帶會破裂，模塊不可以正常的工作中，車子會常見故障。
以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。
4. 漲緊器壞了會出現什麼聲音漲緊輪異響傷車嗎
汽車在加速時，如果張緊器壞了，車子會發出刺耳金屬聲。張緊輪的作用是調節同步帶的松緊度，但它的使用壽命很短，一般建議5萬公里左右更換一次。張緊輪壞了更換時，同步帶也需要一並更換。
皮帶張緊器是一種汽車張緊器，用於發動機的正時系統，用於調整正時皮帶/鏈條的松緊度。張緊輪一旦損壞，皮帶松緊度無法調節，發動機會出現異響，正時跳齒，點火及配氣時間紊亂，都會影響汽車的正常使用。還會導致抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
皮帶張緊輪問題，要及時更換，如果不及時更換，可能會造成發動機抖動，點火困難，嚴重打不著車，也可能是氣門頂部變形，造成發動機零件損壞，更容易抱死，導致皮帶不能正常行駛，造成汽車故障。
一般情況下，張緊輪與同步帶的更換周期相同，張緊輪是車身的易損件。 橡膠帶長時間自然拉伸。 帶張緊輪，皮帶運行更平穩，噪音更小，還可以防止打滑。 張緊輪一般用同步帶代替，免除後顧之憂。更換正時皮帶時，將更換上緊輪。4s店會相對貴一些，但是比較安全。
5. 13款思域經常壞張緊輪器是什麼原因
可能是因為皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使壓縮機軸彎曲，所以會容易導致漲緊輪壞掉了。
汽車更換時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：
一、出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
二、其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。
三、正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
四、正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。
五、可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。
若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。
6. 汽車漲緊器壞了的話，會有什麼表現
張緊輪的異常聲響一般是嗡嗡聲或吱吱聲的異常聲響。張緊輪內部有滾動軸承。如果出現異常聲音，說明張緊輪的滾動軸承損壞，汽車發動機容易出現發動機正時跳齒、點火和配氣時間混亂，對車輛的常規應用造成危害。張緊器壞了，汽車加速時發出金屬摩擦聲。張緊器的作用是對發動機的正時皮帶或鏈條進行導向和張緊，使其始終處於最佳張緊狀態。而作為張緊器一部分的張緊輪，與正時皮帶/鏈條直接接觸。
汽車張緊器的介紹。 張緊輪是汽車及其他零部件的易損件。長時間使用，皮帶容易被拉長。張緊輪的作用是對發動機的同步帶或鏈條進行引導和張緊，使其始終處於最佳張緊狀態。一般分為油壓式和機械式兩種方式，它們可以自動調節正時皮帶和鏈條的張緊程度。張緊輪是汽車傳動系統中使用的一種皮帶張緊裝置。張緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭力彈簧、滾動軸承和彈簧套等組成。它能根據皮帶的不同松緊程度自動調節張緊力，使傳動系統穩定、安全、可靠。
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7. 如何判斷汽車正時鏈條漲緊器故障異常
漲緊輪好了，會有以下幾種現象：1、在1400－1500轉上下的時候出有響聲。開空調，上坡，轉彎等消耗功率較大的狀況下有響聲更為清楚。
2、共振清楚，說句誇張點的話，如同手動擋拖擋一樣的感覺。
3、急加速噪音大，有共振現象，動力不足。
4、假如汽車駕駛中漲緊輪好了，會有無剎車無方向，後果十分嚴重。
這是由於漲緊輪壞了引起皮帶鬆了甚至斷了，進而影響到皮帶上的轉向助力、空調、發動機等統統失效。
5、專業的人員，用手感覺一下松緊度就能知道漲緊輪的好壞。
6、假如壞的不嚴重，汽車在起動時會有短時間蛐蛐的叫聲（吱吱聲）。
漲緊輪是漲緊發動機或鏈條皮帶用的。一般情況下皮帶漲緊輪壽命為皮帶的2倍，即假如皮帶壽命6萬公里，那麼漲緊輪壽命12萬公里。假如是鏈條漲緊輪，它的壽命等同於鏈條，當前非常多車是免維護的，所以說終身不用換