踏板車摩托車為什麼用皮帶

㈠ 為什麼踏板摩托車不用鋼帶傳動

1、如果踏板車選擇使用鋼帶傳動方式變速的話，那單是踏板摩托車的製造成本肯定會增加。

2、單缸摩托車的動力輸出穩定性比較差，而四沖程摩托車也就只有一個沖程是提供動力的。那麼皮帶的變速傳動方式其實是可以更多地消除來自發動機本身的動力不均衡的問題的。皮帶的延展性能肯定是要優於鋼帶的。

3、摩托車鋼帶傳動系統是需要一個完全封閉式的空間的，並且還需要機油來對傳動系統進行潤滑和散熱。再從踏板摩托車的使用角度來說的話，在使用了鋼帶傳動系統之後，不僅踏板車的購買價格邊鎬，而且它後續的保養和維修的成本也會大大的增加的。

(1)踏板車摩托車為什麼用皮帶擴展閱讀：

踏板的維護成本比跨騎和彎梁高一些，因為踏板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。踏板車無級傳動的特點：是要靠前驅動盤和後離合器盤摩擦皮帶的兩側來實現改變傳動比，從而實現起步、加速、減速。 另外使用皮帶代替鏈條的幾個好處：

1、雜訊小。

2、不用調松緊度。

3、更換方便。

4、傳動平穩，省去了後輪轂里的減振膠塊。

㈡ 用踏板摩托車跑外賣幾公里換一次皮帶

不需要更換，一天皮帶能用很久的。

㈢ 踏板摩托車都是皮帶傳動嗎

摩托車皮帶傳動好，還是鏈條傳動好，有什麼優缺點呢？一直以來都是鏈條傳動，在實際生活中，我們會發現很多踏板摩托車都是皮帶傳動，而且都是這種無級變速啊，加速停車操作各方面都要方便些。

摩托車皮帶傳動和鏈條傳動，各有利弊。當然，經常在市區代步或者說當地線下實體店多，隨時更換方便，也可以選擇。

㈣ 踏板摩托車的傳動使用的是皮帶，為什麼不用鏈條

因為皮帶可以增加摩擦力，而鏈條很容易會出現危險。

㈤ 踏板摩托車都是皮帶傳動的嗎

摩托車分為皮帶傳動、鏈條傳動和軸傳動，根據車型的不同，用途的不同，使用的傳動方式也不同。你所說的踏板摩托車，大多是皮帶傳動的，也有部分是鏈條傳動的。

㈥ 踏板摩托車是皮帶傳輸動力嗎

皮帶、傳動軸、鏈條都是摩托車的傳動系統～根據車子的用途不同，所用的傳動系統也不同。一般常見的跨式男式摩托車是鏈條傳動的～三輪車是傳動軸傳動的～踏板車都是皮帶傳動的！當然也有鏈條，只是少部分，目前國內我也還沒見過用鏈條傳動的踏板車，只聽說台灣那有用鏈條代替皮帶傳動。

㈦ 為什麼踏板摩托車的傳動不用鏈條的而用皮帶的

踏板摩托車以前也有用鏈條傳動的，但缺點比較多，如結構復雜故障率高，造價也比較貴，行駛中噪音也比較大，相對於這種較簡單的無級變速傳動系統來說，皮帶更合適。質量好和保養得當的踏板車，很多直到整車報廢都不需要換傳動皮帶。

㈧ 踏板摩托車為什麼用皮帶傳動而不用鏈條傳動

主從動輪都是靠發動機轉速以及皮帶來改變其大小及車速的快慢。如果用齒輪和鏈條車子一啟動就會前進，而且車速直接和發動機轉速相等，車子就控制不了。主從動輪其實就是踏板車的離合器如果沒了離合器不管什麼車都開不了

㈨ 踏板摩托車傳動皮帶

踏板摩托車現在傳動都是有皮帶。只要以前的輕騎小木藍使用鏈條。

㈩ 踏板摩托車中為什麼要用皮帶 車總是斷皮帶是何原因

踏板車由於發動機結構原因需要用的傳動皮帶，如果經常斷皮帶的話需要檢查皮帶質量是否不好，型號是否正確，前後傳動盤和普利珠有沒有問題，接觸面是否光滑