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車皮帶打滑有什麼辦法

發布時間: 2022-07-08 12:36:47

❶ 汽車發動機皮帶打滑自己能搞定嗎

皮帶的調整和更換都需要專業的工具,不是自己就可以解決的,建議還是去修理廠找專業的技師處理

❷ 汽車在打火的時候有皮帶打滑的聲音怎麼處理

大多數情況下,皮帶的異響是皮帶的松動。在這種情況下,最好到維修店將皮帶的張力調整,因為皮帶打滑會產生尖叫聲。

一旦皮帶滑動,由於摩擦和高溫,皮帶會進一步拉長。打滑更嚴重,進入惡性循環。因此及時調整皮帶張緊度是關鍵。冬季汽車皮帶響主要因為天氣寒冷,橡膠硬化,失去彈性,張緊輪表面與橡膠表面打滑造成。可以在皮帶表面塗抹多元醇溶液使其充分潤濕,可在冬季減少皮帶硬化和凍結,從而保持一定程度的彈性並減少打滑。

(2)車皮帶打滑有什麼辦法擴展閱讀:

汽車打火注意事項:

1、用戶上車打火時,插入鑰匙不要立即打火,這樣對車輛電瓶、起動機都有一定沖擊,讓車沒有準備的時間,對車輛的啟動系統不好。

2、在行駛5000公里後,就要認真的清潔分電器外表的污垢,並且要取下分電器蓋,把內部也清潔一下。

3、檢查斷電器觸點狀態並加以清潔,如觸點表面燒蝕不平,應進行光磨,用厚薄規檢查觸點間隙,如不符合要求,應進行調查;檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。

4、清潔點火線圈外表面的污垢,注意高壓線和座孔的接觸。檢查火花塞絕緣體裙部是否有積碳,間隙是否適當,一般標准為0.6—0.7毫米,密封墊圈是否良好,火花塞的安裝是否緊固等,如果發現火花塞已經燒毀了,那麼就要更換新的。

❸ 皮帶打滑除了皮帶油,有其他東西可以代替么

皮帶打滑除了皮帶油,有松香可以替代。
松香:
松香,指以松樹松脂為原料,通過不同的加工方式得到的非揮發性天然樹脂。松香是重要的化工原料,廣泛應用於肥皂、造紙、油漆、橡膠等行業。
防止皮帶打滑的方法:

(一)初張力太小,T2值不夠,造成皮帶打滑。這種情況一般發健在起動別。解決的辦法是調整收緊裝置,加大初張力。
(二)滾筒同皮帶的摩擦力不夠,造成打滑。其原因多半是膠鉗上有水份,或井下太潮濕。可以加些松香粉末在滾筒上。但要注意只好不用於投,而用鼓風設備(如皮老虎、壓縮空氣噴入器等)吹入,免發生人身澎故。打消情況嚴重時,可在地面搭棚及井下覆蓋來解決水落在皮帶上的問題。
(三)機尾滾筒鈉展損壞不轉或上下托勒拙承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機昆浮生太多,靠機昆附近的下托輥被物料埋沒;或是清掃器掃出的塵物沒有及時運走,堆至下麵皮帶以上,使空載段帶煤太多造成皮帶打沿。
(四)皮帶弛度過大,上下皮帶相接,阻力加大,滾筒上圓周力克服不了,造成打滑。
除了初張力不夠之外,皮帶打滑是一種白動保護件能,可防止皮帶的損壞和撕破。並下順幅皮帶機打滑,往往是由於機尾或途中裝載點被浮煤堵死所致。並下溜於裝載站,在入皮帶口處,也經常造成浮煤卡死皮帶現象。所以,發生皮帶打沿應先從機尾檢查起,一宣檢交到機頭,才能確定是否初張力不夠。
(五)正常情況下,要慢速起動才不易打滑。使用鼠籠型電動機,可以點動兩下再啟動,能有效克服打滑現象。
(六)皮帶的最大張力過大,相應的松達張力也要大。孕滾筒傳動打滑就比雙滾筒多。所以採用多滾筒傳動方式較能克服打滑現象。
(七)皮帶的荷重過大,超過電動機能力
所以要克服打滑現象應首先找出打滑原因子以求得根本解決:也必然打滑。在誅榴皮信機上尤為顯著。對症下葯。但從設計上則應從以下幾方面著手以求得根本解決:
(a)傳動滾筒圓周力要大於總阻力15—20%,降低摩擦系數M值;使用大r6包角;增加傳動滾筒的v值。
(b)採用多滾筒傳動,減少皮帶最大批力,使松邊張力減少;加大滾簡直徑降低速比。
(c)收緊裝置的初張力,能隨負載大小而變化。報J。使用液壓、重返式收緊裝置,保證最小的初張力。又可隨時調節運轉時的最大張力。

皮帶輪帶打滑用什麼可以解決

1.車輪打滑:
是附著力不夠。附著力是輪胎正壓力和輪胎與路面摩擦系數的乘積,發動機傳遞到車輪的驅動力超過了車輪能夠提供的附著力,車輪就會打滑
2.變速箱打滑
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。

❺ 防止皮帶打滑常用的方法

皮帶打滑的原因是因為摩擦力較小,為防止皮帶打滑常採取的措施是將皮帶張緊,使皮帶輪受到的壓力增大,從而增大它們之間的摩擦力。

1、在皮帶傳動中,皮帶打滑的原因是摩擦力偏小,防止皮帶打滑常用的方法是將皮帶拉緊,使皮帶輪的壓力增大,從而增大它們之間的摩擦力。

2、輸送帶正常運轉時,帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現打滑的現象。

拓展資料

輸送帶正常運轉時,帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現打滑的現象。

輸送帶是輸送系統的關鍵設備,它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多,要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法,才能有效地解決問題。

❻ 車床皮帶打滑怎麼辦

可能是你的切削量太大了,也可能是皮帶鬆了,你試下用手弄下皮帶看松不松就知道 了,松的話就是打滑的原因!

❼ 皮帶打滑怎麼辦

採用螺旋或液壓拉緊結構的皮帶機可通過調整拉緊行程來增大張緊力,但有時張緊行程已不夠,皮帶出現了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。

採用重錘拉緊和車式拉緊結構的皮帶機可通過增加配重重量,或消除機構卡澀的方法進行處理。需要注意的是,在增加拉緊裝置的配置時,添加到皮帶不打滑即可,不宜添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張緊力而降低使用壽命。

皮帶打滑的原因

皮帶過松:皮帶的漲緊方式有幾種形式,尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機,其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足,皮帶就會打滑,比如,垂直漲緊卡滯,漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地;尾部漲緊沒有拉緊等。

驅動滾筒的包皮損壞、脫落:當驅動滾筒的包皮損壞脫落時,皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸,摩擦力減小,當負荷大時,皮帶就會打滑,皮帶速度低於滾筒線速度,產量降低,還會磨壞皮帶。

❽ 汽車電機皮帶輪打滑,該怎麼解決

先看一下皮帶張緊輪有沒有問題,如果張緊輪工作正常的話分以下兩種情況:
1、手動皮帶張緊輪:手動調節張緊輪,增大張緊力;
2、自動皮帶張緊輪:更換皮帶。

❾ 簡述皮帶運行中打滑的原因及處理方法有哪

皮帶打滑的原因

皮帶機在設計過程中,都要根據其輸送高度、輸送產量、輸送距離等對其進行嚴格計算,一般不會出現拉不動打滑的問題,一旦出現,可能由以下原因造成。

1.皮帶過松

皮帶的漲緊方式有幾種形式,尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機,其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足,皮帶就會打滑,比如,垂直漲緊卡滯,漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地;尾部漲緊沒有拉緊等。

2.驅動滾筒的包皮損壞、脫落

當驅動滾筒的包皮損壞脫落時,皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸,摩擦力減小,當負荷大時,皮帶就會打滑,皮帶速度低於滾筒線速度,產量降低,還會磨壞皮帶。

3.輸送量過大,超過設定符合

當符合過大超載時,滾筒與膠帶的摩擦牽引力小於運行阻力,皮帶就會發生打滑。

4.皮帶壓死

當下料口的物料過多,嚴重失控時,皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死,主要也是阻力大於了牽引力。

5.中間托輥損壞阻力大

當較多中間托輥損壞不會自轉時,滾動摩擦便成了滑動摩擦,阻力劇增,造成皮帶打滑。

6.機頭物料的堆積

當機頭排料不暢時,物料很快堆積,對膠帶上部也產生較大摩擦阻力,造成皮帶打滑。

7.異物對皮帶阻力

當入料部位有異物時,會把皮帶穿破,對皮帶產生切割,形成很大阻力,比如撬杠或其它異物劃破皮帶,或其它部位發生此類情況,不但損壞皮帶,也會造成阻滯打滑。

8.皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦

在皮帶嚴重跑偏時,可能與周圍零件產生干涉摩擦,比如導料槽、出料罩等,會產生摩擦阻力等。

9.尾部或中間滾筒損壞

當改向滾筒故障時,不能自由轉動,線速度低於皮帶速度,如尾部滾筒軸承損壞就會造成很大阻力等。

❿ 什麼是帶的打滑原因措施

一、帶的打滑:

當坯料厚且質軟,壓下量又大時就易產生打滑並使帶鋼出現劃痕,這就叫做帶打滑。

二、帶打滑原因:

1、斷帶。斷帶之後,由於張力發生改變,很容易引起打滑粘帶現象

2、軋制鋼帶材質。開坯或中退後的帶鋼往往比較軟,同樣的壓力,壓下量會增大,咬入角增加。鋼帶與軋輥之間的摩擦力增加,從而使得變形不穩定。

3、張力過大,未隨板帶材質而作相應的調整。張力過大,既會引起斷帶,也會降低軋制壓力,當壓下一樣時,其壓下量必然會增加。

4、潤滑不良。軋制時潤滑不良,會使軋輥與板帶的摩擦力增加,咬入角增大,

提高了板帶的不穩定性。

三、解決措施:

1、如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場加大限度的乾燥,對施工環境做排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。

2、如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶的荷重過大,施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力,進而增強滾筒的運載強度,以保證物料的高強度運轉。

皮帶打滑預防措施:

1、在皮帶安裝並運行了一段時間後,皮帶會變松,應將皮帶張緊裝置調到適當的位置。

2、經常調整刮板的位置,使刮板與皮帶之間的空隙保持在1-1.5mm之間。

3、注意觀察螺旋機內排出的土的干濕程度,調整加水流量。

4、每次推進完畢,應將皮帶運輸機上的土全部排入土箱,皮帶運輸機啟動時應是空載啟動。