Ⅰ 行車途中「轉向助力泵」的皮帶突然斷裂！
轉向助力是減輕司機的工作強度，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,使駕駛員打方向省力；從而提高車輛駕駛的安全性與舒適性。 助力皮帶斷掉,轉向助力泵不工作(助力皮帶有可能影響其它皮帶滑槽,損傷其它部位),其後果是車的轉向沒有了助力,打起方向會感覺到很沉,很重.對車行駛沒有什麼影響!
Ⅱ 助力泵皮帶脫落走形什麼原因想請問大家 謝謝
發動機外皮帶不在保修范圍屬於易損件，會脫落的原因不好講，有時候飛一個石只卡在皮帶輪接觸面，皮帶也會脫出來，然後是皮帶張緊度調整不當引起，最後一個是皮帶輪平行面不足導致（新車一般不會）他也只收了你皮帶錢，並沒有收工時費，就這樣吧，如果以後沒有這問題，那麼機械方面就沒有問題，放心使用。
Ⅲ 助力泵異響的原因是什麼
現在的汽車都會有方向助力，有的是液壓助力，有的是電子助力，但不管是什麼助力都會有一個助力泵，如果助力泵出現了問題，那麼打方向就會很吃力，而對於方向機助力泵的異響也會有多種因素。對於汽車的問題大多都不只是一個問題，他需要進行排除進行檢查，那麼才能夠得出最終的問題所在，才能夠進行解決問題。
第一皮帶松動。
第三是駕駛人在打方向的時候把方向盤打死，導致了助力泵異響。
方向機在打死的情況下，對於助力泵的機油不能夠有效的進行迴流，那麼就會導致傳出異響，而解決這個問題也非常的簡單，每次打方向的時候不要打死要回那麼一點點，這樣就可以解決問題。當然也不排除是真空管漏氣從而導致的異響，具體還是要到專業的汽修廠進行檢查處理。
Ⅳ 汽車助力泵處發出很響的聲音,行駛一段時間後助力泵處冒煙，沒多久皮帶就被燙斷了,請問這是怎麼回事呢
這是轉向助力泵發出的聲音，聲音輕微的不屬於故障，但需要檢查油液是否缺少需要補充或臟污需要更換。聲音大的就需要清洗更換助力油了，嚴重的就需要分解修理（使用自動變速箱油）。
Ⅳ 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因
正時皮帶的結構缺陷。
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。
活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
正時皮帶注意事項：
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中，可以多多檢查一下正時皮帶，如果出現破裂了，那麼就不要湊合用了，一定要更換，否則很有可能會導致嚴重的後果。
Ⅵ 剛換的助力泵皮帶為什麼會掉
發動機外皮帶不在保修范圍屬於易損件，會脫落的原因不好講，有時候飛一個石只卡在皮帶輪接觸面，皮帶也會脫出來，然後是皮帶張緊度調整不當引起，最後一個是皮帶輪平行面不足導致（新車一般不會）他也只收了你皮帶錢，並沒有收工時費，就這樣吧，如果以後沒有這問題，那麼機械方面就沒有問題，放心使用。
Ⅶ 方向盤助力泵皮帶老斷裂是什麼原因造成的
因為打方向總是打死的原因，以後打方向別總是打死！
Ⅷ 方向盤助力泵皮帶老斷裂是什麼原因造成的
你好，方向盤可以看看以下原因,前後調節方向盤：調節方向盤軸線上的長短。 這樣可以讓不同身材的駕駛者，調整自身和方向盤的距離，使駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離，而保持舒適的腿部空間，又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適。
上下調節方向盤：即調節方向盤的垂直距離。可以使不同身材的駕駛者，對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。讓駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離，而使雙腿保持舒適的空間感。
不同的車型的調整開關是不同的，一般來說看看方向盤下方有沒有手柄、手輪或按鈕之類的東西，就有可能是調節方向盤的開關。如果沒有的話可能不支持調整方向盤。具體情況必須查閱本車的隨車手冊說明。
(8)貨車助力泵皮帶斷裂什麼原因擴展閱讀：
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
汽車方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎麼回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。謝謝，望採納！
Ⅸ 皮帶斷裂常見的故障原因是什麼應怎麼處理
你好
皮帶斷裂一般都是皮帶老化，或者受到異物卡住導致皮帶綳斷。皮帶斷裂之後需要檢查是什麼皮帶。及時就近更換。如果是正時皮帶斷裂可能會導致氣門頂彎。這就需要更換氣門組件。嚴重的就需要大修發動機。
希望能夠幫助到你，如有不明請追問
Ⅹ 在路上貨車發動機皮帶斷了有小竅門可以行駛嗎
如果在高速上出現這樣的情況，請找就近的緊急停靠帶或者服務區停車，進行維修，如實在無法維修，只能開一會，停一會，進行自然冷卻降溫。直到找到維修的地方。
注意：部分車型配置正時皮帶此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。有可能損壞活塞，機體，氣門等部件，所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
(10)貨車助力泵皮帶斷裂什麼原因擴展閱讀：
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此，應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時，也應該讓用戶知道：常規保養時更換正時皮帶，比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。