① 14款長安逸動手動豪華的發動機正時皮帶還是鏈條啊
長安逸動是鏈條的。正時鏈條的發動機，正時鏈條或者正時皮帶，是在發動機裡面，外面看不到的，外面能看到的只有附件皮帶。發動機附件包括水泵、發電機、空調壓縮機、張緊輪、曲軸皮帶輪都是靠皮帶連接工作。
② 長安逸動正時皮帶怎麼對
沒有簽署。去第一上氣缸曲軸TDC [由上皮和皮帶驅動去殼找到標記，然後贏得帶板。看凸輪軸的性格，一般性格上漲近一段時間才能找到標記[標記一般是積極的，在上一輪，有的在一般的凸輪軸瓦蓋的背面[返回]。
③ 長安逸動皮帶怎麼裝配圖
張緊輪上面有個定位孔，用東西把位置定好後裝皮帶，最後把定位銷拔出來就行了。
自己換不容易啊，還是找專業的人員和工具，要不就去修理廠或4s店吧
借據內六角等一些專用維修工具先將車前蓋以及發電機打開然後將壞的皮帶拿下來，把買來的新皮帶換上即可成功以後，將蓋子合上
剛在4S店換了400多，+根皮帶96，工時150，一共680多，這個網上有長安原廠配件的，懂修的建議還是自己動手或買了配件找修理廠搞便宜點，當然要信得過的廠，不然還是去4S吧，漲緊輪總成網上原車是165塊，皮帶30來塊
④ 長安逸動發動機正時是皮帶還是鏈條的
1.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
⑤ 長安逸動1.6正時皮帶。還是鏈條。謝謝
你好，長安逸動1.6，用的不是證實皮條，而是正時鏈條，希望可以幫助到你
⑥ 逸動發動機皮帶多少公里換一次
你好，正時皮帶是橡膠的，一般是6-8萬公里或者5年更換皮帶和皮帶輪套件。建議要及時更換，萬一斷了，發動機可能會頂缸，嚴重的導致發動機報廢，損失會很大。
⑦ 請問長安逸動2012款的正時皮帶是，鏈條的還是皮的。
湖南潤錦長安汽車答復：逸動發動機是正時鏈條而不是正時皮帶。正時鏈條是確定曲軸與凸輪軸相對位置的，被發動機的前罩殼蓋住的，平時大家看到的皮帶是前端輪系，是用來驅動附件的，不要把前端輪系與正時鏈條搞混了。
⑧ 長安逸動發動機正時是皮帶還是鏈條的
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。
使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間後均需要更換
⑨ 2020款逸動plus1.4T是正時皮帶還是鏈條的
採用的先進的靜音正時鏈條，其NVH性能更加出色，相比於正時皮帶其抗磨損性能增強，而且正時皮帶一般匹配的乾式VVT鏈輪，發動機密封性不好，出現漏油現象的話，正時皮帶很容損壞，而且正時皮帶匹配的正時皮帶輪的重量會比鏈條匹配的鏈輪重很多，不利於發動機輕量化設計。