❶ 2013年帝豪EC820祥細性能參數
整車質保 三年或10萬公里
軸距 2805mm 長寬高 4905*1830*1495
排量 2.0(L) 變速器 5檔/手動
官方油耗 -升/100km(時速90km) 發動機 直列4缸、汽油發動機
詳細看下面鏈接 http://proct.cheshi.com/series_6566/param.html
❷ 帝豪ec820正時怎麼對
曲軸和凸輪軸盤上都有一個點，然後對應的發動機上也會有一個點，轉皮帶盤使它和發動機上的點對上，然後掛皮帶，在轉皮帶，曲軸兩圈，凸輪軸一圈，用工具，或者扳手轉曲軸，凸輪軸轉完一圈以後再次和發動機上的點重合，當然曲軸也要對上那個點，切記不能錯齒，對不好的話會頂氣門的。那樣就搞大了
❸ 帝豪ec820排氣凸輪軸上有三個點 對哪一個啊
曲軸和凸輪軸盤上都有一個點，然後對應的發動機上也會有一個點，轉皮帶盤使它和發動機上的點對上，然後掛皮帶，在轉皮帶，曲軸兩圈，凸輪軸一圈，用工具，或者扳手轉曲軸，凸輪軸轉完一圈以後再次和發動機上的點重合，當然曲軸也要對上那個點，切記不能錯齒，對不好的話會頂氣門的。
❹ 帝豪ec820皮帶繞法
吉利帝豪皮帶繞法說明：
1.先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。
2.對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。
3.裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。
4.用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的，以後的就簡單了，在以後就是成功了。
❺ 正時皮帶是多少齒
同款發動機不同配置，正時齒數不一致，風景G7配置486發動機為正時鏈條傳動，因此不存在皮帶齒數問題；493柴油發動機為正時皮帶傳動，經查詢493發動機皮帶齒數，有兩種狀態，一種是正時皮帶圖號E049307000183齒數為119齒，另外一種正時皮帶圖號E049307000131-正時皮帶為136齒，正時皮帶圖號，用戶不能直接提供時，建議到服務站根據發動機的信息進行查詢其相關信息。其他車型可參考。
❻ 2011年2012年吉利帝豪ec820自動擋2.0幾速變速箱
你好2011年2012年吉利帝豪ec820是使用的自動擋2.06速變速箱，我就有一台這樣的車
❼ 吉利帝豪ec820曲軸感測器在機器哪個部位
發動機轉速感測器 也叫曲軸位置感測器 ，是一回事。有霍爾感測原理的，也有電磁原理的。一般該感測器出故障不提供信號了，車（嚴格說是發動機）是啟動不起來的。該感測器一般安裝在飛輪齒圈外殼上，也有在前端曲軸皮帶輪處的。另外有的車型即便...
❽ 吉利帝豪ec820發動機皮帶松緊
你好，這個是需要專業人員調的，希望我的回答對你有所幫助
❾ 帝豪ec820發動機功率多少
帝豪ec820裝配兩款不同的發動機，老款是沈陽出的三菱發動機，新款是吉利自主生產的吉利發動機。帝豪系類使用的是JLy-4G13、5、8的發動機，而4G1系列的發動機是來自三菱公司的單頂置凸輪類型的一小型發動機系，從這種發動機的特點上來看，構造簡單，成本低，重量小，性價比很不錯的，4G1系列發動機的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。與國內其他廠家相比，具有一定的優勢。由於4G1系列發動機的尺寸小、質量輕，所以，單位重量發出的功率大，強化程度高。主要生產這種系列的發動機既有吉利還有哈飛、東南等公司。
❿ 帝豪ec820證實皮帶折斷會頂氣門嗎
正時皮帶，正時鏈條斷了，卡滯，錯齒， 皮帶，鏈條上面的元件卡滯，脫落，斷了， 都會頂氣門。 正時就是講究正確時間，錯齒，斷了，就完全不會有正確時間， 曲軸，凸輪軸完全不配套了