❶ 老式縫紉機怎麼收進去
先把皮帶放鬆，從下面飛輪上放，下面有一個扳手專門用來放鬆皮帶，往外一搬，用手一拽，皮帶就下來了。然後橫向推動縫紉機頭，使其傾斜，從第二張照片看，應向裡面推，同時將第二張照片靠外的蓋版板掀起，就可將縫紉機頭放入下面的空間權，蓋上蓋板即可。
世界縫紉機行業經歷了由歐洲、美國向日本、韓國、台灣、新加坡的轉移後，自20世紀90年代初開始向中國全面轉移，21世紀初全球已有70%以上的縫紉機產量在中國。但是，國內70%-90%的高端機市場被日本、德國企業所佔領。而在中低端縫紉機產品上，世界縫紉機產業已經完成了向中國轉移，產業轉移逐步向中高端產品延伸。
隨著縫紉機械製造行業競爭的不斷加劇，大型縫紉機械製造企業間並購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的縫紉機械製造企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對產業發展環境和產品購買者的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的縫紉機械品牌迅速崛起，逐漸成為縫紉機械製造行業中的翹楚！
1869年，洋務派代表人物李鴻章訪問英國，歸國時帶回了一架鍍金勝家縫紉機，作為禮物送給慈禧太後。當時，英國媒體還報道了此事。
所能找到的縫紉機最早進入中國市場的資料是一則廣告。1872年12月14日，《申報》刊登了一則晉隆洋行「成衣機器出售」啟事。啟事中說：「新到外國縫紉機數輛，每輛洋價50兩，欲購請來本行接洽。」而當時這家洋行經銷的就是美國勝家公司（當時叫作辛格公司）產品。
❷ 跑步機跑帶松緊怎麼調
跑步機跑帶調緊：用隨機配備的專用工具以九十度為單位順時針調節後端蓋左右調節孔內調節螺絲。調松：用隨機配備的專用工具以九十度為單位逆時針調節後端蓋左右調節孔內調節螺絲。
跑步機在使用一段時間後常出現的問題是跑帶變松，其中很可能是因為主機擺放不平穩，或者是在運動時雙腳不在跑帶的中心區域，又或者是雙腳用力不均勻。
(2)起毛機怎麼放鬆皮帶擴展閱讀：
跑步機使用的正確步驟：
一、選用快速啟動模式
正規的跑步機一般會預置一套程序，在跑步時健身者只需依據提示輸入數據，就能選擇不同的鍛煉方式。其中，快速啟動模式能讓運動強度隨時調整。
二、從走步開始
建議可以從4—6公里/時的走步速度開始，慢慢過渡到跑步。另外，快步走可以利用更多脂肪進行供能，減脂效果是比較好的。
三、注意身體位置
跑步的時候要注意站在跑帶的中間位置，並注意不可以跑偏了。太靠前容易踩到底座，太靠後容易被甩出去。
四、慢慢停下來
跑完步後，健身者剛下跑步機也許會覺得眩暈，遇到這樣的情況慢慢將跑步速度降下來，這種情況就不會出現了。
❸ 什麼是自動扣皮帶
自動扣皮帶是指，利用真牛皮製作的自動扣皮帶。他在演繹經典氣質的同時，也同時展現了率性大方，不僅如此，它還擁有經久耐用，簡約干練等優點，細膩皮面，精準車線，簡捷帶頭，實用方便，舒適體驗。
❹ 跑步機的皮帶偏了怎麼修理
1．跑步帶偏離中心位置靠右如何調試？
當跑步帶偏離中心靠右時，請先停止跑步機，然後以L型扳手來調整右後調整盒內的內六角螺絲，以順時針方向旋轉右後端蓋孔內的螺絲1/3圈，調整完之後，再啟動跑步機，以4KPH空轉運行一分鍾;若未達到效果，則重復上述的調整步驟(再次順時針轉動1/3圈)直到跑步帶歸於中央位置，才可再繼續使用跑步機(如下左圖)(跑步帶因各人使用時的姿勢、重量不同，故有可能會發生稍微偏移中心的情況，當正常使用跑步機時，跑步帶只要沒有異常磨擦到旁邊的零件即可)
2．跑步帶偏離中心位置靠左如何調試？
當跑步帶偏離中心靠左時，請先停止跑步機，然後以L型扳手來調整左後調整盒內的內六角螺絲，以順時針方向旋轉左後端蓋孔內的螺絲1/3圈，調整完之後，再啟動跑步機，以4KPH空轉運行一分鍾;若未達到效果，則重復上述的調整步驟(再次順時針轉動1/3圈)直到跑步帶歸於中央位置，才可再繼續使用跑步機(如下右圖)(跑步帶因各人使用時的姿勢、重量不同，故有可能會發生稍微偏移中心的情況，當正常使用跑步機時，跑步帶只要沒有異常磨擦到旁邊的零件即可)
❺ 皮帶輸送帶來回跑偏怎麼回事
輸送帶跑偏是皮帶機作業過程中最為常見的故障，其危害性極大，從實際運行情況來看，跑偏對皮帶機運行以至生產的影響主要有以下幾個方面：
a.巳跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時，皮帶會觸發用於防偏的急停裝置，造成作業系統停機，影響生產進程。
b.造成設備主要部件的非正常損壞。首先，皮帶跑偏使滾筒、托輥承受的軸向力增加，引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞；其次，皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上，引起皮帶與滾筒非正常磨損，縮短了滾筒和皮帶的使用壽命；另外，跑偏皮帶在運行時與支架發生非正常摩擦，導致皮帶邊緣磨損，影響了其使用壽命。
c.容易形成安全隱患。由於皮帶嚴重跑偏，造成皮帶翻卷物料，致使皮帶單側受力超過皮帶縱向拉斷力，從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
d.污染環境，影響輸送物料質量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵，對環境造成污染；同時，物料灑落也對輸送貨物質量造成影響。
由此可見，在實際運行過程中，皮帶跑偏不僅對皮帶機本身損壞極大，而且存在安全隱患、影響生產效率、輸送貨物質量＼污染環境等問題o
1皮帶機跑偏的原因分析
皮帶機跑偏的直接原因有兩個：其一，輸送帶兩側所受的驅動力不平衡；其二，托輥或滾筒對輸送帶產生側向力。
1.1輸送帶兩側所受驅動力不平衡
輸送帶兩側受到的驅動力大小不一致，A側受驅動力為F1，B側受驅動力為F2，F1比F2，則輸送帶會跑偏向A側。
導致皮帶兩側受力不平衡的因素很多：
a，皮帶機的張緊裝置安裝誤差導致輸送帶兩側所受張力不一致引起輸送帶跑偏，張緊裝置安裝或調節不當是導致皮帶兩側受力不一致的最基本的原因。
b.輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直，造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶往張緊力大的一邊跑偏，在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏最嚴重。
c.輸送帶鬆弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間後，由於拉伸使皮帶產生永久變形或老化，會使皮帶的張緊力下降皮帶鬆弛，造成皮帶內部應力分布不均勻，也會引起皮帶不同程度的跑偏現象乃
d.物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏，重負荷運轉就跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中最常見的，物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側，則皮帶向右跑偏；反之亦然。
e.滾筒、托輥對皮帶兩側摩擦力不平衡，導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅動力和阻力不一致，引起皮帶跑偏o
f.滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間後，由於物料具有一定的粘性，部分會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發生在短距離的皮帶輸送中。
1.2輸送帶受到側向力
輸送帶受到托輥或滾筒產生的側向力F致使跑偏。
滾筒、托輥安裝位置不正，皮帶在運行時會受到側向力，如圖2所示。承載托輥安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大，或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差過大，導致皮帶在承載段向一側跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏最嚴重，且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴重。
機架變形引起的跑偏。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會使皮帶受到側向力，從而造成嚴重跑偏，並且很難調整。
另外，皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的，在皮帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中，托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。
2皮帶機跑偏的常見處理方式
對於皮帶機的跑偏現象，需採取相應的對策來進行調整，關鍵在於消除輸送帶兩側所受的驅動力不平衡及皮帶受到側向力等因素。對安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差；對皮帶接頭該重接的重接；對變形機架進行整形，嚴重的必須重新安裝。對運行中的跑偏，具體調整方法如下：
2.1調整托輥組
皮帶機的輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時，採取調整托輥組的位置來調整跑偏，為了方便調整，托輥支架兩側安裝孔加工成長孔。具體方法如圖3所示，輸送帶偏向A側，則A側的托輥組朝皮帶運行方向前移，或B側的托輥組後移。這種方法可消除由於機架歪斜、礦料分布不均＼振動等引起的皮帶機跑偏。
2.2調整驅動滾筒與改向滾筒位置
滾筒的調整是皮帶機跑偏調整的重要環節。皮帶運輸機中所有滾筒的安裝位置軸線必須垂直於皮帶機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。對於皮帶機頭部的滾筒，若輸送帶向滾筒的A側跑偏，則A側的軸承座應當向前移動或B側的軸承座向後移動，實現輸送帶A側放鬆或B側張緊。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離有限，通常情況下，將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後利用螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置。此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
2.3安裝調心托輥組
輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時常採用安裝調心托輥組防偏，其防偏原理是採用托輥在水平面內轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
2.4張緊處的調整
根據張緊形式可分為：重錘式張緊（包括尾部重錘式張緊和中部重錘式張緊），機械式張緊（一般為螺旋張緊）。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
2.5轉載點處落料位置對皮帶跑偏影響的調整
在皮帶機輸送系統中轉載點處物料的落料位，置對皮帶的跑偏有很大影響，尤其是兩條皮帶機在水平面的投影成垂直方向時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在安裝過程中在允許條件下應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。同時，上下漏斗、導料槽等件的形狀與尺寸應該認真設計。一般導料槽的寬度為皮帶寬度的2／3左右比較合適。另外，為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
❻ 鑽床的皮帶應放在幾檔
台鑽操作培訓
1.
開啟台鑽的方法？
開機前先檢查台鑽的皮帶松緊度與所需的檔位轉速，
確定無誤後。
檢查
鑽夾頭上是否有鑽頭，如有鑽頭則取下。先開啟電源空轉運行，檢查運行情
況正常則按照操作規程使用，如有異常則及時上報檢修。
2.
台鑽如何調速？分為幾檔轉速？台鑽皮帶如何調整松緊？、
打開機床上頂蓋，可以看到電動機轉盤、皮帶、主軸轉盤，放鬆電動機
固定板固定扳手螺絲，調整皮帶與轉盤、主軸的相應檔位後，調整皮帶松緊
度，固定電動機固定板。
電動機轉速分為五檔：
2050
轉
/
分
1170
轉
/
分
650
轉
/
分
360
轉
/
分
235
轉
/
分。
3.
工作台如何升降？
松開工作台側面可旋轉松緊手柄，
旋轉工作台調整上下手柄，
使工作台
調整到所需位置，固定旋緊工作台側面手柄。
4.
台鑽鑽夾頭與工件或工作台的高度位置如何調整？
利用工作台或台虎鉗，轉動轉動鑽夾頭手柄使之抵住工作台或台虎鉗，
松開鑽夾頭上下固定手柄，向下轉動鑽夾頭手柄同時會把鑽夾頭整座沿固定
軸升高，調整到所需位置固定手柄，松開鑽夾頭手柄恢復原位。再用機床可
旋轉手柄松開固定環，
將固定環移至整座底部鎖緊。
避免後者使用時不注意，
整座下落或傷手、或損壞鑽頭及工件。
5.
鑽孔時應該注意哪些方面？
根據工件材料，
製作孔的尺寸要求，
選定合適的轉速檔位與匹配的鑽頭
（一般鑽夾頭∮
1
-
∮
13
）如使用大於鑽夾頭的規格的鑽頭，則需要更換鑽夾
頭。將選定的鑽頭安裝固定在鑽夾頭上，根據工件的厚度、鑽頭的長度，選
擇合適的鑽孔距離。鑽孔開始時反復上下鑽頭點擊工件，用來檢查工件的鑽
孔位置，確定中心位置。鑽孔時進刀量需靠人為控制，進刀量不能太大防止
鑽頭咬住工件。在快鑽透時需要減輕用力，防止工件甩出傷人。
6.
台鑽安全常識？
按著裝要求、嚴禁帶手套。台鑽運行時，禁止用手調整或測量工件，應
停機測量。工件與鑽頭裝夾要牢固，禁止用手觸摸旋轉部分。清理鑽削時應
使用毛刷或搭鉤禁止用手拉。禁止把工具、量具放在機器檯面上，防止落下
損壞或傷人。停機進行清掃、加油。
❼ 榮威360更換發電機皮帶怎樣放鬆漲緊輪
車主您好，您的榮威350皮帶是自動張緊的，那個是調不了的如果那個皮帶張緊力度不夠的話只有更換，更換的價錢大概在300塊錢左右。具體價錢得根據實體店為主。祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❽ 皮帶輸送機儲帶倉怎麼穿皮帶
1、電工切斷膠帶輸送機電機電源，並懸掛「有人工作 禁止合閘」警示牌。
2、先將皮帶放鬆，然後斷帶，以免張緊的皮帶突然斷開傷人及損壞設備。
3、將儲帶倉按照順序，依次對接。
4、對接時必須保證新安裝的儲帶倉與皮帶機驅動部在同一中心線。
5、設備安裝完成後必須清理工作現場，試機前必須發出信號，在確認安全後方可試機。
6、皮帶機張緊系統使用的鋼絲繩必須符合安全要求。 7、皮帶機張緊電機必須由專職電工進行接電作業，電工在作業過程中必須嚴格按照完好標准進行操作。
❾ 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。