⑴ 比亞迪F0無助力方向盤太沉打不動怎麼回事 今年是第三年，有三回這樣了，不過過一陣子就好了
現在大部分車型都是採用液壓助力轉向系統，同時液壓助力還分為機械式和電子式。要想知道自己汽車方向盤變重，最好要了解愛車轉向系統是哪一種。
其次是電子液壓助力轉向系統，它和機械式最大的區別在於提供油壓油泵的驅動方式不同，電子式是由電力驅動的電子泵。一種情況是在原地或低速反復轉動方向盤對助力系統負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以後又能恢復，這是正常現象。
如果排除以上情況，那麼就需要使用儀器對轉向系統進行全面檢查。不過在轉向系統進行全面檢查時，車主還要看一下汽車胎壓。是的，汽車胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤變沉。
⑵ 比亞迪F0用起來到底好不好，質量怎麼樣
我11年9月買的F0，現在來說沒什麼事兒，發動機聲音確實是有，但畢竟是3缸發動機的，也省油，不過大也沒大到那麼誇張。
總的來說整車還是不錯的，還有一個重點就是，汽車的前3000公里是決定以後這個車怎麼樣的一定因素，磨合一定要好好的磨合，別轉速過3000。
另外一點，F0的鐵皮比較薄，蛋殼比較脆。別碰就好。
我買的F0主要考慮的是外觀，油耗在6個字以內，開空調會多一些。
代步還是很不錯的，推薦。
我的實際經驗建議你買中配的，中配帶轉向助力，方向盤比低配的不帶要輕很多很多，另外ABS防抱死也挺有用，個人建議。
全部下來的價錢
現在河南的價錢如下（其他省車價價位基本相差不大，浮動在1000元左右）：
周末車展價位33000
購置稅不到2900
交強險1050
車船稅河南今年180一年（購車時間不到1年按月計算）
商業險以PICC為例，一年3000不到，包括第三者責任險20萬，車損，盜搶，玻璃單獨破碎，不計免賠（這個是說出險後保險公司按例賠償80%，20%自己承擔，有了這個不計免賠，保險公司100%承擔）
全部下來，40000左右。
⑶ 比亞迪f0 為什麼方向盤這么重
低配版的F0是沒有方向助力的，所以方向盤會比較重；
⑷ 我的比亞迪f0方向帶助力,兩年了現在感覺越來越重
您好，可以將轉向助力系統潤滑一下試試。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
⑸ 比亞迪f0方向重,保養一下方向機管用嗎
比亞迪f0方向重,保養一下方向機，檢查除了輪胎氣壓是否過低外，方向重原因還很多，比如方向機上邊的連桿是否彎曲了（過大坑等情況下有時能造成這狀況），萬向節是否缺油了，方向連桿套是否過緊了等等，如果是正規的汽修廠，這些問題，修車師傅都會幫你檢查的。我個人認為，方向特別重是影響行車安全的重要因素，你可別大意了，快去檢修吧，祝你行車平安！
⑹ 比亞迪F0打方向吱吱響 怎麼回事
主要是方向機內部缺油了 我的也出現這種情況，而且冬天方向盤還能凍住 需要使勁搬一下才行 建議在方向機朝上的轉向旋轉口加入機油
⑺ 比亞迪F0實用型的方向帶助力嗎
沒有，舒適型以上有。不用想著加裝了，一則浪費大二則影響保修，實在想要助力就加個5k左右買舒適型吧，還能多個abs和轉速表。
⑻ 比亞迪f0轉向皮帶是多大的
作為一名汽車銷售，我談論它，點擊看詳細1 F0的發動機2008年中國十佳，1.0排量，但上漲50千瓦的功率，足以供應絕對的，也助長
2 FO微車比其他點短，身體更廣泛的角度，發現沒有，這表明它是穩定的3，點擊看詳細設計3比同類高速微汽車，豐田引時尚還是不錯的，很酷，點擊看詳細停牌4可以說是微型車類似的例子，前麥弗遜式獨立懸架，半獨立後拖曳加扭力梁
BR> 5高性價比
F0炫酷型是機械助力，而FO悅酷型、FO尚酷型是液壓轉向系，開前蓋最左邊玻璃水旁邊的是液壓助力油，右邊很裡面的剎車油。
註：比亞迪FO沒有電子助力轉向系統配置
水界。這個可以。
⑼ 比亞迪f0皮帶為什麼經常斷什麼原因
您好
皮帶經常斷的原因有皮帶過分漲緊、皮帶輪出現損壞現象導致皮帶磨損、平時的駕駛操作不當致使車輛經常挫車。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑽ 比亞迪f0方向助力皮帶
這個皮蛋，可以去汽配城購買