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麵包車發動機怎麼換皮帶

發布時間: 2022-07-01 04:21:35

㈠ 我的麵包機皮帶壞了,怎樣換新的帶子上去

其實麵包機皮帶損壞是難免的事情,在更換新帶子的時候建議您這樣做:
1.拆卸外殼
先斷開電源,使用工具拆下麵包機內部發熱管、固定螺絲、及下方的八顆螺絲,然後拆下桶形內殼,檢查內部情況。
2.拆卸內部螺絲
拆下底部塑料殼的四顆螺絲後,放在一個安全的位置,稍微用點力,將上部整個的拆下來,不要損壞到其它零件。
3.檢查攪拌軸情況
因攪拌軸晃盪得比較厲害,皮帶容易出現脫落的情況,先檢查它是否有損壞,若沒有,重新安裝好。
4.拆卸控制面板
了解電機及驅動控製版的大致情況,然後拆掉控制面板。
5.更換損害的配件
提前購買新的皮帶,注意型號要一致,然後換上新的主軸底座,逆序裝配好。
您可以試一試上面的方法,希望可以幫帶您。

㈡ 長安之星麵包車正時皮帶怎麼安裝

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。

2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次按圖示順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊,見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm),保證皮帶端面在同一平面內。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

㈢ 金杯麵包車發動機a15234正時皮帶怎麼對

1、將凸輪軸的正時齒輪的記號和氣門室蓋上的記號對准。
2、將曲軸的正時齒輪的記號和前蓋記號對准。
3、依次拆除正時齒輪和正時皮帶。
4、正時皮帶是發動機配氣系統的主要組成部分,通過與曲軸相連接並配合一定的傳動比,保證發動機進氣時間和排氣時間的准確使用。

㈣ 東風小康k07正時皮帶怎麼更換

你好,更換正時皮帶,先拆下發動機下方的塑料保護底板,拆下發動機曲軸輸出輪,拆下來的發動機三角形支架,拆正時皮帶保護罩,接著拆下正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶,裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶,最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。望採納,謝謝

㈤ 發動機皮帶多久換一次 更換的詳細步驟是什麼

如果是發電機,空調皮帶一般不需要按照保養手冊更換,超期後注意每個月檢查一次是否有起毛,或者起條,破損或者裂痕,如果裂痕較多,或者接頭處連接線斷的太多,就可以更換了。發動機時規齒皮帶建議提前或者按時更換,這個錢最好不要省,一旦發動機高轉數時斷裂,弄不好就是氣門全頂廢,那個就貴多了。

㈥ 福田祥菱M2怎麼換皮帶

答:第一步:關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。

第二步:按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。

第三步:檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。

第四步:松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓。

第五步:向內移動發電機松開皮帶。

第六步:將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。

第七步:將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。

第八步:將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置。

第九步:嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。

第十步:啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。

㈦ 五菱宏光發動機皮帶怎麼調

五菱宏光用的自動皮帶漲緊器,皮帶沒法調,是自動調整的。如果出現皮帶打滑尖叫,建議把皮帶和漲緊器一塊更換,漲緊器質保2年,外面售價200多,皮帶質保半年,售價幾十元。

可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

漲緊器的作用:

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下,凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉,配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。

由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動,而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力,發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確,從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。

當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度,即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞,有一個專門的漲緊系統,由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。

漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力,漲緊輪與正時皮帶直接接觸,而導軌直接與正時鏈條接觸,它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上,使它們保持合適的漲緊程度。




定期維護

當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。

而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。

以上內容參考:網路-正時皮帶

㈧ 如何更換發動機皮帶

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以,還是按照用戶說明書的要求按時更換。

㈨ 汽車發動機傳動帶的更換方法

汽車傳動皮帶更換的方法:
1、一般上面都會有一個張緊輪的,要先把車輛抬升起來,然後再進行拆卸;
2、在你拆卸之前,用手拉動皮帶的時候,你就可以看到一個輪子的,就是張緊輪了;
3、用扳手轉動傳動皮帶,並拆下來,然後快速把新皮帶安裝好即可。

㈩ 發動機傳動帶的更換方法

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