『壹』 機器傳動皮帶會用不久出現裂紋是怎麼回事
主要是幾種原因導致
1，皮帶在使用過程中，因長期使用發熱，導致橡膠老化。
2，皮帶受外部油污，臟污附著引發橡膠老化。
3，皮帶本身質量差，且與使用的電機或傳輸功率不匹配引發開裂。
希望我的回答對你有幫助。
『貳』 皮帶什麼情況需要換
1、皮帶出現明顯裂紋。
2、皮帶硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用，必須更換。
『叄』 皮帶快要壞時會有什麼徵兆怎麼才能及時發現
5年6萬公里之後，打開正時皮帶蓋子，用手電筒看看，如果皮帶有橫向細小裂紋就該換了。要一起換漲緊輪、惰輪、發電機和空調皮帶。
『肆』 汽車的皮帶在壞掉之前，有什麼現象呢該怎麼預防呢
皮帶是發動機最重要的部件之一，位於曲軸和凸輪軸之間，它的主要作用是調節發動機氣門的開啟時間和活塞的運行時間來匹配它們。不幸的是，如果正時皮帶斷裂，氣門和活塞之間的運動就會不匹配甚至紊亂，發動機氣門或活塞容易損壞，因此汽車發動機將進行大修。因此，更換同步帶已經成為一項非常重要的維護項目。
一般來說，正時皮帶必須根據時間或里程更換，不更換正時皮帶，車輛使用10萬公里以上的情況永遠不會發生。行駛中如果發生正式斷帶，必須叫拖車處理，不允許點火繼續行駛，以免發生拉缸，造成車輛大修。
『伍』 皮帶壞之前是會有徵兆的可以預防嗎
皮帶壞之前是會有徵兆的，首先皮帶過度磨損之後會發出異響和雜訊，其次，皮帶壞之前皮帶輪會出現打滑，傳動性能下降的徵兆，皮帶壞之前是可以預防的，平時要注意觀察是否有刺耳的雜訊，在保養檢查時觀察皮帶表面是否磨損嚴重。
『陸』 汽車正時皮帶斷了，是由哪些情況引起的怎麼維修
皮帶斷裂的原因主要是質量問題以及沒有按時更換，維修就是換皮帶。
正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
『柒』 汽車皮帶斷裂或者跳齒有什麼後果嗎
1.皮帶的更換時間，多數都設置在8萬公里，到達更換時間的皮帶，一般會產生裂紋，或者老化變硬，然後輕的掉齒，造成發動機跳齒，重則斷掉。跳齒會造成發動機點火噴油偏差，發動機無力，還會造成發動機回火。斷齒過多的話就會造成曲軸空轉，造成和斷裂一樣的後果。
2.如果斷了的正時皮帶，發動機會馬上熄火，多數車型還可能會損壞發動機內部的活塞，氣門或缸體等，需要大修發動機才能解決，如果配置正時皮帶的車型一定要嚴格按照要求進行定期更換，一般不超過5年或10萬公里更換一次即可。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期都無需維護更換，也不必擔心行駛中會斷裂。
3.成都汽車4s店師傅教你檢查皮帶的正確方法：首要檢查皮帶的張力，在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指釋放適度的壓力，假若皮帶的壓下的量在10mm左右，則可以斷定皮帶的張力剛剛合適，性能良好。如果傳動帶張力過大、或者太松，則會造成滑齒、傳動不完全等問題。而傳動帶調整的過於緊，則會使傳動帶容易拉伸導致變形，會加速皮帶輪及軸承磨損程度。
『捌』 汽車的正時皮帶出現裂紋會有哪些危害
正時皮帶出現老化問題不及時更換，同樣是車主比較容易忽視的安全隱患。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，其起到作用是至關重要的，沒有車的發動機就無法工作了。目前市場上雖然已經有部分轎車採用了正時鏈條代替正時皮帶，免去定期更換的煩惱，不過仍然有大部分偏向實惠車型採用的會是橡膠材質正時皮帶，因此對於這部分車來說還是要多注意一下。
正時皮帶採用的是橡膠材質，它會隨著發動機工作時間的增加逐漸出現老化，車輛一般情況下行駛至8萬公里左右或2-4年內（具體更換周期視廠家規定而定）更換是比較合適。如正時皮帶因老化出現磨損、出現裂紋或變形，並且車主不及時更換，其後果除了可能造成發動機零件的損壞耗費車主一筆不菲的維修費用外，更可能出現危及生命的事情。
另外特別提醒那些每年才行駛1萬多公里的車主，往往只會關注車輛行駛公里數而忽視正時皮帶的更換周限（如果開的時間較，少那麼行駛五年即使沒有到更換的里程數也要去更換，避免老化造成正時皮帶的斷裂。），最終導致正時皮帶使用時間太長並沒有及時更換的現象，這個小小的疏忽造成的後果大家可想而知。
正時皮帶斷裂對車的危害
一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下回將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞，只要這種情況發生，發動機就需要大修，而這一大修至少都得5位數起。
『玖』 踏板摩托車皮帶老斷是什麼原因
如果皮帶頻繁磨斷，除了皮帶自身質量問題外，最有可能的就是皮帶輪和主動盤的滑動面有磨損，或是裝配不當有夾角等造成的。