A. 如何檢查空調壓縮機皮帶是否出現磨損多少公里更換一次
這個問題沒有一個確切的答案，因為每一輛汽車根據車型的不同，甚至根據車型生產的批次不同，正時皮帶的更換周期也不同。一般來說都是6-10萬公里之間去更換一次正時皮帶，你的用戶保險手冊上給你清清楚楚地寫著。可以回家拿出自己的用戶保險手冊上看一下。
當然如果說您對車子不了解，也不知道正時皮帶在哪裡的話，建議還是去一些專業的4S店或者修理店，讓他們給你檢查一下。主要看一下正常皮帶有沒有過度磨損，他有沒有老化，有沒有開裂，有沒有缺失的現象。如果說出現了這些現象，那麼你這個正時皮帶就需要更換了，千萬不要等到真的出現故障了，這時候再換很有可能發動機直接拋瞄把你扔在路上，這個後果是非常危險的。
B. 福克斯空調皮帶怎樣換
您好，這車更換空調皮帶比較費勁，因為他沒有漲緊輪，找個轉曲軸螺絲的工具，轉動曲軸，用一字螺絲到將皮帶撬下來，然後將新的盤上去就行了，這是最簡單省事的方法了，如果自己不好下手的話，那隻能拆壓縮機了，拆掉後套上皮帶裝壓縮機，這樣也比較費勁，最好找個人幫助。
C. 一汽大眾cc3.0排量發動機空調皮帶怎樣更換
您好，外圍皮帶應該是一根。有個張緊器，您只要記住皮帶的繞法，那扳手擰住張緊器一按，就下來了。希望能幫到您，祝您生活愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】
D. 福特福克斯兩廂怎麼換空調皮帶
1.車墊高點，可以墊磚頭，因為要扭螺絲車會搖動，不要只拉手剎就算了，還要墊磚防止溜車，注意安全。
2.鑽車底。
7.啟動試機。
E. 新換的空調皮帶，異響問題，求助
空調皮帶打滑了
皮帶響有2種原因，一個是鬆了，一個是打滑了
打滑有2種原因，一個是質量問題，一個是裝皮帶技術問題
裝皮帶之前應該清理皮帶輪。可以用一塊抹布或者手套，擦拭整個皮帶輪（和皮帶接觸的那面就行了），切忌不要用油手去接觸新皮帶。如果汽車有故障在滴油，一定要先解決滴油問題。因為皮帶接觸到油，會氧化，就會打滑，一打滑就響
F. 福特福克斯兩廂怎麼換空調皮帶
1.車墊高點，可以墊磚頭，因為要扭螺絲車會搖動，不要只拉手剎就算了，還要墊磚防止溜車，注意安全。
2.鑽車底。
7.啟動試機。
G. 汽車空調壓縮機皮帶沒及時更換，會造成不好的影響嗎
如果汽車空調壓縮機是另一根皮帶單獨驅動的（見下圖），也就是說驅動壓縮機的皮帶只負責帶動壓縮機，沒有與發電機、助力泵共用一根皮帶，那麼是沒有影響的。你甚至可以去掉皮帶不用，只是空調沒有製冷而已，制熱一樣可以用。等到需要使用空調製冷時，再去裝上就行了。
H. 12款三菱藍瑟空調皮帶怎麼換
鑽車底套上下面的皮帶，扭緊空調壓縮機及壓縮機蓋板（如果拿下了螺絲，再扭上螺絲的時候，可能因為皮帶拉緊的緣故，壓縮機被皮帶扯到一側，導致螺絲再套上去歪了扭不進去，此時用點力扶正壓縮機吧，一邊一根，扭緊）。
I. 空調皮帶更換作業存在那些危險因素
汽車空調更換皮帶是在發動起熄火後更換的，不存在重大危險因素，在發動機工作時更換皮帶是自己找死的行為，死了白死。不用負任何責任。
J. 斯大爾汽車空調皮帶怎麼換
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱，因百為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓（1）。度
還是松螺栓（2）。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）。
拆正版時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標權記與發動機對齊