Ⅰ 煤礦皮帶機跑偏
故障原因處理方法皮帶跑偏1.皮帶本身歪斜調換部分皮帶2.尾部拉緊裝置和滑道變形出軌調整整形3.機架不直(包括中間架)以中心線為准校正4.調節輪、槽、回形輪支架不正調整槽、回形輪支架、調節輪檢修5.改向滾筒不正調整改向滾筒水平和中心位置6.各種滾筒上粘雜物,膠接頭不正修理清掃器清理粘煤和重新檢修膠接頭7.物料偏載,導煤槽偏移改進導料槽位置8.落料點不正調整落料點9.擋煤皮帶單邊磨損更換擋煤皮帶
Ⅱ 皮帶劃傷磨損如何修補
皮帶劃傷磨損的程度不同,可採用的修補處理方式,以及修復材料也有所不同。
皮帶表面橡膠局部磨損缺損,未傷及皮帶強力結構如織物層鋼絲繩的情況下,可用橡膠修補劑灌封攤平作為快速修復手段,這種方式所需材料少,操作也比較簡單,橡膠修補劑在30-90分鍾內初步固化達到使用強度要求;或使用未硫化面膠採用熱硫化方式進行修復,熱硫化方式使用硫化機加溫加壓,硫化過程需要專業人員操作。此外也可以採用修補條或修補片粘貼的形式完成皮帶修復。
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主,劃傷的距離越長,修補條冷粘修復的成本與效率優勢越明顯。冷粘修補時先打磨皮帶劃傷破損部位使粘接面粗糙化,清洗劑清洗後塗刷冷硫化膠水,第一次塗刷干透後再塗刷第二層,第二層膠水半干時粘接貼合,用壓實滾輪來回滾壓排出粘接面氣泡,最後用橡膠錘密集捶打砸實。
RIT修補條粘貼修補的優勢在於耐磨性柔韌性強,能夠很好的保護皮帶破損部位不受二次損傷,未傷及皮帶強力結構的皮帶劃傷用普通型修補條修復,皮帶強力結構受損的劃傷用帶有織物加強層的加強型修補條對皮帶進行一定程度的補強,提高受力效果。修補條的半硫化CN層可以與冷硫化膠水在常溫下形成冷硫化反應融為一體,進一步提高粘接力。
以上幾種修復方式都可以達到與原皮帶相當的強度,修復面保持與皮帶整體的平整性,使用效果較好。
Ⅲ 煤礦井下皮帶維修工應注意哪些問題
煤礦井下相對來說屬於封閉的環境,皮帶維修人員要確保施工的時候,輸送帶是停機施工。這句話有可能是廢話,但我還是想說。
然後操作的時候,要盡量保證操作部位的通風效果。保證安全性的同時,加快膠水的固話速度。
選擇材料的話,盡量選擇具備防火阻燃性能的膠水以及修補條。像一些比較常用的配套操作材料,如sk313配套RIT皮帶修補條,兩者能夠產生化學反應,保證粘接力,而且膠水具備阻燃效果,保證離火自熄,增強操作的安全性。
操作的時候要注意操作細節,比如打磨厚度一般以不小於修補條厚度為宜,讓修補條以內嵌的形式進行貼合。打磨之後,一定要充分的清理皮帶表面,防止雜質殘留,不然會影響膠水的浸潤效果,影響粘接力,修補條貼合之後,一定要用壓實滾輪將多餘空氣輾壓出來,不然達不到完全的粘接效果。
Ⅳ 修補條怎麼修皮帶
皮帶經常出現的各種破損,損壞的形式也有很多種,例如:邊緣分層、潰爛、缺損與開裂;長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。皮帶一旦出現破損的情況,我們需要在最短的時間將其修復,防止傷口擴大。
RIT 修補條德國原裝進口,能夠在惡劣的物料運輸條件下,輕松完成輸送帶帶體局部劃傷、破損、長距離縱向撕裂等損傷的緊急修補。修補之後修補面迅速達到工作強度,具有操作簡單、靈活、即修即用的特點。
皮帶修補多採用冷粘膠SK313和RIT修補條進行修補。
皮帶冷粘膠SK313屬於雙組份橡膠型快速冷粘膠水,其固化後的膠層具有橡膠的一系列良好特性,柔韌性曲撓性極佳,耐沖擊震動,對復雜應力能夠做到良好的分散效果,曲撓性優異。而且冷粘膠SK313固化後的膠層耐水油、耐酸鹼腐蝕、耐高低溫、耐熱氧老化,能夠在惡劣的工作環境中長時間保持自身良好性能。同時它還具備了速固化粘接的能力,能夠做到在輸煤皮帶冷粘中以較短的時間完成粘接,達到工作強度,恢復皮帶運轉。
現場操作使用方法:
將冷粘膠SK313用於RIT修補條與皮帶之間的粘合,RIT修補條則用來貼合破損部位,防止傷口擴大情況的發生。將冷粘膠塗刷在皮帶的下表面,待乾燥之後再塗刷一遍,同時在RIT修補條的粘接面塗刷一遍膠水,似干非乾的時候將修補條貼合在皮帶下表面。接著,將冷粘膠塗刷在皮帶的上表面2遍以及修補條的粘接面,略粘手背的時候,將RIT修補條貼合在橡膠修補劑填充後的部位,使用壓實滾輪輾壓結實即可。
Ⅳ 煤礦舊皮帶磨損嚴重怎麼修復,兩邊磨損嚴重
不建議你們在膠帶輸送機上繼續使用舊皮帶,這是大的安全隱患,因為一旦出現撕帶斷帶會造成事故。舊皮帶可以挪作他用,比如煤倉擋煤板,比如隔欄擋皮
Ⅵ 皮帶壞了怎麼維修
首先看一下你的皮帶是多長的。如果上面沒有型號,用尺子量一下周長也可以。更換的放就不是那麼簡單了,很多東西都要拆,找一個維修師傅還是好些,因為拆完再安裝有些地方是需要調試好位置的。
Ⅶ 皮帶破損了怎麼進行快速修理
對於一個男士來說,一條合適的腰帶一般都要陪伴自己好幾年的時間,但是在這中間腰帶難免會出現問題,腰帶常見的兩個問題,皮帶頭的磨損和皮質的開裂,這兩個地方有損壞的話,大家也不自責,都是正常損壞的,菲拉格慕皮帶維修可以去哪裡呢?
對普通的皮帶的維修,大家可以到皮具維修中心修復,或者找一家修鞋的店鋪都是可以的,但是對於菲拉格慕這樣知名的皮具品牌,是要送到十分專業的維修機構,因為菲拉格慕不僅皮質上很多都是稀有的皮質,不懂皮質特性貿然修復會適得其反,其次就是他們的手法了,走線之間十分嚴謹。
Ⅷ 皮帶裂了怎麼修復
1、對於皮革上較小、較淺的裂縫或劃痕,可以將少許奶油或鞋油塗抹在磨損處;
2、對於較大且較深的裂縫,甚至皮帶出現斷裂,則最好拿去專業皮革修理店修理。
3、平時保養真皮腰帶這樣的高檔皮革製品,可以在其邊角處或易磨損處塗抹少許凡士林;
如果是較小、較淺的裂縫或劃痕,可以將少許奶油或鞋油塗抹在磨損處;對於較大且較深的裂縫,甚至皮帶出現斷裂,則最好拿去專業皮革修理店修理。
牛皮腰帶日常保養需注意以下幾點:
(1)避免牛皮腰帶受潮、起霉、蟲蛀。平時使用時,應注意不要與油污及酸性和鹼性物質接觸。在平時清潔過程中,加入中性的去霉、殺菌的專用葯劑可以很好避免霉變現象的發生。此外,為防止起霉、蟲蛀,在收藏前應清洗後再妥善保存;
(2)清潔牛皮腰帶時,最好使用細絨布擦拭。如果不慎沾上雨水或其他污漬,千萬不要直接用水和汽油塗擦,以免皮革表面出現皺摺;而應該立即用軟布抹乾,擦拭後放在通風良好的地方,待自然風干;
(3)若牛皮腰帶因沾染水漬而起皺時,可用60—70度的熨斗熨燙,熨燙時最好用薄棉布襯在下方;
(4)如果牛皮腰帶出現脫色現象,可用皮革上光劑,忌用皮鞋油擦拭;皮革上光時,用軟干沾少許上光劑在腰帶上輕輕擦拭一至兩遍;建議,平均二至三個月上光一次;
(5)牛皮腰帶如果出現斷裂或大面積破損現象,應找專業人員修理。如果僅是出現小破損,可在破損處塗點雞蛋清。
Ⅸ 煤礦井下皮帶秤故障了能修嗎要多少錢
皮帶秤故障可能有很多原因。
如速度感測器、稱重感測器等損壞,這種情況維修不了,需要重新采購同型號或可替代型號的速度感測器或稱重感測器。機械部位松動或磨損、移位、改變等,可以檢修。
具體的皮帶秤維修費用需要視實際情況而定,由恆盛高科出售的礦用皮帶秤,恆盛高科提供售後維修服務,因為礦用皮帶秤維修費用享有優惠服務;屬於恆盛高科其他客戶的,礦用皮帶秤維修費用可享減免優惠。
Ⅹ 輸煤系統皮帶劃傷或撕裂怎麼進行快速修補
現在很多煤廠都用上了輸送帶運輸物料,但是物料劃傷了輸送帶怎麼修補他們卻不知道,輸送帶劃傷共分為兩種,一種是穿透,一種是未穿透。兩種的修補方式基本相同,具體操作步驟如下:
未穿透劃傷:使用大功率低轉速角磨機配合鎢鋼打磨碟對破損處進行打磨處理,之後使用清洗劑sk353清洗打磨面,將冷硫化膠水sk313和固化劑按照比例調和均勻,在破損部位塗刷膠水,待其乾燥後再塗刷一遍,另外在修補條的粘接面也塗刷一層冷硫化膠水,待其略粘手背的時候,將修補條貼合在破損部位,使用壓實滾輪壓實即可。
穿透劃傷:步驟與為穿透的步驟基本一樣,不同點是先在底部粘貼修補條,後面的都一樣了。
輸煤用的輸送帶都會選用較厚的輸送帶,修補時也要選用好的材料進行修補,否則下次可能就不是劃傷這么簡單了,輸送帶斷裂也不是不可能。