㈠ 正時皮帶漲緊輪怎麼調
一個螺栓，張緊器有一個位置卡在機油泵上，然後螺絲不用打緊先，各記號對好，正時皮帶從曲軸輪開始按逆時針方向裝進去。
准備內六角工具和擰正時張緊輪螺器工具。
第一，用六角逆時針轉動正時張緊器，此時張緊器上的指針擺動，擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多。
第二，順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對准。然後用六角工具卡主張緊器，這時松開張緊器螺栓，轉動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉）。擰緊張緊器螺栓。調整完畢。
㈡ 長安鈴木尚悅的正時怎樣校對
正時點有兩個一個曲軸正時點也是一缸上止點，一個是凸輪軸正時點， 曲軸盤正時點對住缸體上的正時點， 凸輪軸盤的正時點對准缸蓋的正時點正時就不會有錯了。 如果臟看不到點的話那就得你自己動手洗干凈了
㈢ 長安鈴木，天語，鏈條正時怎麼對呢
長安鈴木天語鏈條正時調節需要在曲軸找到標記，然後使用專用工具平面轉動正時軸進行調節，具體調節步驟如下：
1、圖中為正時鏈條曲軸，轉動曲軸至圖中位置。
注意事項：
在正時鏈條上有3個著色的鏈節,其中2個是粉紅色的,1個是藍色的"將進氣凸輪軸執行器安裝到凸輪軸上,將藍色鏈節與進氣凸輪軸調節器上的正時標記對齊，通過氣缸蓋的開口處放下正時鏈條,確保鏈條繞過氣缸體凸台的兩側。
㈣ 汽車皮帶怎麼調
您好轎車的有些是自動張緊輪的它自己張緊的沒有調的！有些是自己調的一般在張緊輪中間有個螺母松瞭然後還有一個是調整螺絲調好後扭緊張緊輪中間那螺母就可以了祝您愉快，謝謝採納
㈤ 鈴木啟悅1.5正時怎麼對
你好，汽車正時輪上有個比較突出的齒 ，正時輪上方附近的機油泵上有三個齒，把正時輪上的齒對准機油泵三個齒的中間一個就可以了。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般在車輛行駛到6萬-10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
望採納，謝謝
㈥ 長安之星474發動機正時怎樣對
在汽缸體上安裝張緊器臂和墊片，在張緊器臂上安裝張緊輪。對准正齒帶輪標記，安裝曲軸齒帶輪。注意：安裝正時前，即使凸輪軸齒帶輪正時標記與汽缸蓋上的正時標記不一致，也不能轉動凸輪軸齒帶輪3個齒以上（無論哪個方向）。如果轉動凸輪軸齒帶輪3個齒以上，則先逆時針方向旋轉曲軸齒帶輪．然後再旋轉凸輪軸齒帶輪。
在前殼上安裝自動張緊器。注意：自動張緊器上應有固定銷 對正各正時齒輪的正時標記，按以下順序安裝正時傳動帶：輪軸齒帶輪（LH）→水泵輪→凸輪軸齒帶輪（RH）→張緊輪。拆卸自動張緊器固定銷。安裝上、下部正時傳動帶蓋。
注意：
長安之星是由長安公司與國際合作夥伴日本鈴木公司專家長達4年的共同努力推出的微車領域全新概念的新車型。長安之星既保持了原長安微車的風格。
長安之星更突出了「三高」（高技術、高品質、高檔次）「五性」（安全性、經濟性、舒適性、強勁性、環保性）的特點，長安之星被業內人士譽為具有轎車性能的微車MPV。
㈦ 正時皮帶漲緊輪怎麼調
准備好內六角工具，擰緊緊輪螺絲工具的正時，用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置，此時手在張緊裝置上擺動，當張緊裝置上的V形標記時，擺動進入螺栓，注意不要超過太多。
順時針轉動曲軸2次，每個標記都應對齊，然後用六角形工具卡支撐緊線器，然後松開張緊螺栓，轉動六角工具，使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記（正常為順時針轉動），擰緊張緊器螺栓，調整完成。
正時漲緊輪注意事項
在汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機冷態時進行的，手冊只能告訴你在冷態安裝皮帶方法，這樣就接近裝配流水線上的溫度環境，裝配後的結果就接近或等同汽車廠的質量標准（僅對原廠新件而言，舊的或副廠件不保證「接近或等同汽車廠的質量標准」）。
如果汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機熱態時進行的，手冊只能告訴你在熱態安裝皮帶方法。車廠的說明書是嚴謹的，不告訴你熱態時候的指針位置，是因為擔心言多有失。