『壹』 雷凌v型皮帶 多久更換
雷凌v型發電機皮帶2年或者6萬公里更換一次。皮帶一般6到9萬公里左右更換，但並不是說超過6萬公里就會立即斷裂，部分車主開出15萬公里也沒事，但是超過更換里程斷裂的風險系數會增大，你永遠不知道正時皮帶什麼時候突然斷裂，後果也只會換來更大的麻煩，不要抱有僥幸心理。
汽車皮帶介紹
車皮帶又稱汽車傳動帶，主要功能是動力傳輸，汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，若皮帶壞了車就動彈不了。汽車上常見的皮帶有三種類型，三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶）、多楔帶（PK帶）和正時皮帶。
汽車皮帶的作用是承上啟下，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，其接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
『貳』 豐田車發動機皮帶多久更換
豐田車發動機皮帶如果是車子的正時皮帶的話一般應該在車子行駛超過十萬公里或者使用超過五年進行更換，具體可以參照車子的維修保養手冊。
『叄』 豐田12T發動機皮帶怎麼換
你好！一般按以下步驟。先關掉點火開關，然後拆卸發動機附件及皮帶，接著拆卸正時皮帶護罩。轉動曲軸找到正式記號。包括。凸輪軸正時齒帶輪與缸蓋上的記號，以及曲軸正時齒帶輪與缸體上的記號。然後松開張緊輪拆下正時皮帶。更換新的正時皮帶，惰輪，張緊輪等，在安裝新的正時皮帶時要注意對好正時。最後轉動曲軸，檢查安裝是否正確。供參考。
『肆』 豐田rav4 2.4皮帶多少公里應該更換，一般能用多久
60000KM
『伍』 豐田5avvt發動機正時皮帶多少公里更換
正時皮帶更換周期一般為十萬公里一次，需要將調節輪和過度輪一起更換，免得下次如果出現異響，又要拆一次【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『陸』 豐田r a v 4用換正是皮帶嗎多少公里換
不用的，鏈條機免維護的， 希望我的回答對你有所幫助，汽車大師祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『柒』 發動機皮帶多久換一次 更換的詳細步驟是什麼
如果是發電機，空調皮帶一般不需要按照保養手冊更換，超期後注意每個月檢查一次是否有起毛，或者起條，破損或者裂痕，如果裂痕較多，或者接頭處連接線斷的太多，就可以更換了。發動機時規齒皮帶建議提前或者按時更換，這個錢最好不要省，一旦發動機高轉數時斷裂，弄不好就是氣門全頂廢，那個就貴多了。
『捌』 豐田威馳車皮帶換一下 需要多少錢
你好 你是換的 發電機皮帶么 價錢在 80左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『玖』 汽車皮帶多久更換一次
汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶，一般都是2年或6W左右更換一次。
發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效，轉向助力系統失效，發電系統失效等等故障現象。
發動機皮帶和這些部件所連接，這些部件的動力都來自發動機，而動力的傳遞是通過發動機皮帶傳遞。發動機皮帶出現異響之後斷裂會導致這些部件失去了動力的來源。出現空調壓縮機不工作，發電機不工作，轉向助力泵不工作等一些故障。
一般在車輛行駛了6-8萬公里，就需要更換皮帶及皮帶附件，絕不是用到壞為止，由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。
『拾』 豐田凱美瑞時規皮帶用多久要換下
一般情況6萬公里的時候每次做保養就要檢查了,大約8萬公里就要換掉了。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換。
(10)豐田v型皮帶多少更換擴展閱讀：
1、正時皮帶斷了的前兆
如果汽車行駛過程中發現有車速不穩和容易熄火的現象，有的時候會覺得加速無力，在嚴重的時候可能會感覺到發動機抖動，出現這些情況很有可能就是正時皮帶出問題了，可能是出現了裂紋或掉齒，這都是皮帶斷裂的前兆。
2、時皮帶斷了的後果
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。