㈠ 踏板摩托車皮帶多久換一次多少錢
摩托車皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，這里建議車主對正時皮帶做定期檢查，正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。尤其是在6萬公里或者使用3年之後，如果出現上面兩點就必須更換。踏板摩托車的皮帶盤如果損壞，可能出現多種症狀，如傳動打滑動力不足無高速、皮帶磨損過快、發動機傳動部分異響、起動或低速時有抖動或震動較大等情況。
㈡ 踏板車皮帶多久換一次
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，建議車主定期檢查正時皮帶。必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。特別是使用6萬公里或3年之後，如果出現以上兩點，則必須更換。
如果摩托車的踏板皮帶盤損壞，可能會出現各種症狀，如在沒有高速傳動時動力不足、皮帶磨損過快、發動機傳動部分出現異常聲音、啟動或低速時震動或振動較大等。
擴展資料：
踏板摩托車的傳動系統部件，不會影響照明。更換皮帶後，火無法啟動，可以檢查皮帶在更換時，是否不小心撞到其他部位，如點火系統的接線、化油器的膠管等。
通過與曲軸的連接並與一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。由於正時帶是具有一定使用壽命的橡膠製品，有必要根據不同汽車品牌和型號定期檢查發動機正時帶，並根據檢查情況確定是否更換。
㈢ 踏板車多少公里換皮帶
不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。自己感覺吧！大油門加速，感覺抖動，感覺打滑，就該換啦！
㈣ 用踏板摩托車跑外賣幾公里換一次皮帶
不需要更換，一天皮帶能用很久的。
㈤ 踏板摩托車皮帶多少公里換
踏板車皮帶能夠使用3-5年，還有視具體的踏板車牌子，一般的是不用換的，除非壞掉了
踏板車皮帶這個是不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。
自己感覺，大油門加速感覺抖動，感覺打滑，就該換啦。
㈥ 125踏板車的皮帶多少公里換一次
因質量、使用情況等不同，125踏板車的皮帶多少公里需要換也不是一定的，質量好的使用得當可以用上幾萬公里，差的可能幾千公里就不行了。在實際使用中，只要皮帶沒有打滑情況，就不用特意去換它。
㈦ 踏板摩托車皮帶多長時間換
更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來），然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。
拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，很好拆的，拆下普利盤就能換皮帶了，把後離合掰出來塞進皮帶，放皮帶到前盤，然後轉動後離合，壓進去就可以了。注意皮帶規格。
㈧ uy125皮帶普利珠多久換
uy125皮帶普利珠沒有具體的更換時間，這要根據實際具體的使用狀況來決定，一般磨損了才需要更換。踏板車普利珠是踏板車前離合器里的珠子，一般有六個。當曲軸運轉達到一定速度時，由於離心力作用普利珠向外擠壓離合盤，夾緊皮帶就可以傳到後離合器了。
普利珠是踏板車轉動部件之一，普利珠受發動機轉速的影響，轉速逐漸加大時，普利珠受到向外的離心克服大彈簧的作用力，沿滑槽向盤的外沿徑向移動，擠壓軸向運動的動盤的力增大，工作半徑變大，從動盤直徑減小，從而改變轉動比。
㈨ 踏板125的傳動皮帶多少公里要換
正常情況下，13000公里是不需要更換皮帶的，特別是你的車加速正常，就說明皮帶完好沒有過度磨損，如果感到加速無力或者皮帶有抽打箱體的聲響時再換就來得及。
㈩ 都說踏板摩托車是皮帶傳動的，那皮帶要多久更換一次
每款摩托車的皮帶更換周期都不一樣，實際上等你用斷的時候再換，我的新大洲本田摩托車皮帶都用了3萬多公里了，繼續在跑，很不錯。