① 為什麼自行車能用皮帶傳動，有誰知道啊
那個是皮帶么？？
一條金屬鏈，那叫鏈傳動。
機械行業裡面鏈傳動和帶傳動是兩個概念，別弄混了。雖然兩者非常相似。
用鏈傳動和帶傳動各自的優缺點如下：
鏈傳動不容易打滑，但是不能傳遞較大的功率。因為傳遞功率過大會導致鏈條斷裂。
帶的承受能力要比鏈條大很多（一般工業上用於大功率傳動的是V帶，而不是扁平帶），但是如果沒有張緊裝置的話，會發生打滑。另外自滑移也是帶傳動當中不可避免的，這就導致了傳動帶天生短壽。另外張緊裝置需要傳動點之間的轉軸不固定或者存在第三個張緊軸，比較佔地方。
自行車的和摩托車傳動功率有限，因此鏈條足夠，而且自行車車架剛性有限，長時間的帶張緊力都是施加在車架上面的，長了之後車架變形。最關鍵的是成本，不需要帶傳動就不用帶傳動，平白多出一個張緊裝置很麻煩的。
到了汽車裡面，由於傳動功率遠大於摩托車，鏈條是吃不動的，因此傳動系統是齒輪，
② 皮帶要怎麼用
皮帶打孔針的使用方法：
1、打孔器分兩端，一段是有個內槽的開孔端，這端用來開孔，一端是有磨紋的打磨端，用來把孔擴大。
2、將打孔器對著需要打孔的位置，對准。然後用錘子或者磚頭也行將皮帶打穿就行了。
3、將打孔器取出，用另一端穿入孔中，然後轉動打孔器，打磨皮帶孔。
4、皮帶孔打好之後就可以試穿了，如果孔洞還比較小就繼續打磨一下，知道大小適合為止即可。
(2)腳踏車怎麼使用皮帶擴展閱讀：
皮帶，指皮質的腰帶。 目前國際社會提倡環保，所以以PU皮帶最流行，真皮皮帶市場上越來越少。 我國是世界上最大的皮帶出口國。 出口至歐盟和美國的皮帶必須達到嚴格的環保無毒標准。
當前流行的皮革腰帶為漸寬漸長式樣的，並且一頭寬，一頭窄，寬的地方可達12厘米多，有閃亮的金屬紐裝飾，顏色多樣化，如大紅、湖藍、魏紫、鵝黃、乳白等。
③ 踏板摩托車皮帶能否調整
不能。
因為踏板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。踏板車無級傳動的特點是要靠前驅動盤和後離合器盤摩擦皮帶的兩側來實現改變傳動比，從而實現起步、加速、減速。
皮帶的工作面為其兩個斜側面，有不少皮帶的內層做成齒形，因為考慮到皮帶處於帶輪包角位置時的受力情況而設計的。皮帶運動時外層受拉伸，內層則主要是受擠壓力的作用，故將皮帶內層做成齒形，更適合於皮帶在這些工作位置時的受力情況，從而延長了皮帶的使用壽命。
(3)腳踏車怎麼使用皮帶擴展閱讀：
注意事項：
1、踏板摩托車首次更換潤滑油的公里數在500km左右，更換潤滑油的同時應該檢查和清洗一下機油濾網，除此之外首次更換潤滑油並沒有過多需要注意的細節。
2、此後每500km更換一次潤滑油，直到兩千公里左右時，踏板摩托車的磨合期基本上就結束了，而這時就需要結合路況檢查一下空氣濾清器。
3、如果是城市路面騎行基本上可以忽略此項操作，如果路況不太好那麼建議更換一個空氣濾芯兒，因為實際的維修中這個公里數時濾芯基本上已經就不能用了。
4、整個磨合期內選擇潤滑油時盡量要選擇高品質的礦物質，不建議使用全合成潤滑油，這主要是因為磨合期內換油周期比較短，加入全合成潤滑油就會有點浪費，而普通的高品質礦物質潤滑油就可以滿足，踏板摩托車發動機基本的潤滑需求。
④ 踏板摩托車中為什麼要用皮帶
因為踏板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。踏板車無級傳動的特點：是要靠前驅動盤和後離合器盤摩擦皮帶的兩側來實現改變傳動比，從而實現起步、加速、減速。
另外使用皮帶代替鏈條的幾個好處：
1.雜訊小。
2.不用調松緊度。
3.更換方便。
4.傳動平穩，省去了後輪轂里的減振膠塊。
⑤ 太原公共自行車沒有鏈子是怎麼能夠騎行的呢
靠軸來轉動。軸轉動雖然剛起步的時候費力，但其最大的優勢就是安靜、減少返修率、干凈安靜和無故障取決於軸和齒輪的材料和拼裝工藝。干凈主要針對不穿騎行服的外變速長途騎行。通過踩腳踏板，帶動安裝軸系（錐齒輪安裝在上面）轉動，通過錐齒輪傳動，帶動軸轉動，軸再通過一組錐齒輪帶動軸系轉動，這樣就把腳踏的動作傳遞到後輪。軸傳動，不復雜。做過汽車的都知道，角傳動，軸傳就是這個原理的變形。優點：密封，不會有臟兮兮的鏈條，不會因為鏈條拉長而需要反復調整。缺點：重！軸效應明顯，但是摩拜騎不快，相對不那麼重要，軸效應就是旋轉方向的一個軸向力矩。難以操作的面，軸傳動，錐齒輪密度影響了軸傳動效率，傳動軸本身的剛性，抗扭轉性又進一步影響了軸傳動的效率，但是以上兩個都是可以通過技術改進來做的。，潤滑，工業用的黃油是絕對不可能支持4年的，都會被甩開那麼，用液態齒輪油，又有個問題油會氧化，並且滲漏風險大。蓋茨玩命在推齒形帶傳動自行車，然而困難極大：外變速有壓倒性優勢，而外變只能用鏈條，皮帶只能配合內變速因為皮帶不能截斷後連接，所以需要車架後叉斷口配合，這一條直接否掉99%的車架皮帶安裝要求極高，對公差容忍極低，使用漲緊輪遠比鏈條用導鏈器困難，所以對車架剛性要求更高皮帶規格復雜，導致可更換配件極少。無論皮帶長度不匹配chain stay，還是皮帶寬度或牙寬不匹配皮帶輪都無非使用，不像鏈條統一四份鏈，如果是單速車，你找個七速八速BMX的鏈條套上去都能用，只要鏈輪不過厚就行，長度不合適可以截斷。所以你上淘寶買自行車皮帶，基本是一個車型一個供貨型號。
⑥ 為什麼自行車是靠鏈條拖動而不是皮帶，用皮帶騎行時的
自行車靠鏈條拖動
而不是皮帶，
主要是因為皮帶
的串動可靠性和
准確性不及鏈條，
容易因灰塵及油，
水的影響而打滑。
⑦ 為什麼踏板摩托車的傳動不用鏈條的而用皮帶的
踏板摩托車以前也有用鏈條傳動的，但缺點比較多，如結構復雜故障率高，造價也比較貴，行駛中噪音也比較大，相對於這種較簡單的無級變速傳動系統來說，皮帶更合適。質量好和保養得當的踏板車，很多直到整車報廢都不需要換傳動皮帶。
⑧ 皮帶蠟打法【自行車剎車】
用砂輪機打磨車圈，輕輕打磨以下就可以，要均勻，之後就好打了，打上皮帶蠟後效果非常好，或者打瀝青也可以，效果都很好的。 如果你打磨了圈還是打不上皮帶蠟，我建議換瀝青，非常好用，還不貴
⑨ 踏板摩托車為什麼用皮帶傳動而不用鏈條傳動
主從動輪都是靠發動機轉速以及皮帶來改變其大小及車速的快慢。如果用齒輪和鏈條車子一啟動就會前進，而且車速直接和發動機轉速相等，車子就控制不了。主從動輪其實就是踏板車的離合器如果沒了離合器不管什麼車都開不了
⑩ 皮帶如何正確使用
將皮帶對著套口鑽進，使餘下的帶子貼在扳手的彎頭上和用力方向一致，然後向需要旋轉方向用力。
主要用途：管道安裝、更換油格等。但是其實皮帶扳手就沒有經久耐用的，皮帶扳手是所有工具里最愛壞的，最不結實的，所以在挑選時一定要選質量好的。