① 索蘭托2012款全進口使用教程
摘要 新索蘭托豪華版以及至尊版車型配備了時下流行的一鍵式啟動以及智能鑰匙，使用起來非常方便。智能鑰匙可以通過中央扶手箱里的充電座實現充電。
② 11年新索蘭托2,4正時皮帶是多少公里更換
你好，正常正時皮帶是8萬公里更換
③ 12款索蘭托6AT變速箱怎麼樣
這個看個人喜歡。
相對於老款，最大的改變還是在動力上，新車將搭載2.4L汽油或2.0T柴油兩款發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並且還可以自行選擇兩驅或四驅系統。
④ 12款索蘭托方向盤重可調嗎
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油臟了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是添加更換轉向助力油。
2、胎壓過低
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊
對於各轉向系統連接的一個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的運行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題
方向盤和助力器的關系是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
⑤ 索蘭托新車冷卻液多久換一次
原廠原裝的冷卻液如果水溫的變化不大，最好就別換它，用十年十萬公里也沒有問題，當然水溫有問題就肯定要換了。冷卻液一般是不會失效的，不漏水也不會明顯減少，我的車是大眾高爾夫用了十年9萬公里，這次要換正時皮帶，接車員硬說要換水泵（其實水泵是完全不用換的），也得把冷卻液給換了，事後真有點心痛。
⑥ 進口起亞索蘭托十萬公里要換正時皮代嗎
正時要是皮帶的，一般在8萬公里左右更換一次，和進口不進口沒關系 要是正時是鏈條的不需要更換
⑦ 10款起亞索蘭托發動機是正時皮帶還是正時鏈條
你好一零款的進口起亞索蘭托發動機正時傳動。採用的是鏈條它的壽命10萬公里之內是不會出現問題的希望我的回答對你有所幫助望採納謝謝。
⑧ 12款索蘭托2.4汽油，車輛提速慢，變速箱換檔慢3檔有時候到5000轉都不換檔（在平路上），轉速上
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。
你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
汽車啟動不久後，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。
如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？
一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
自動變速箱溫度過高
症狀診斷：
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
病因：
變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。