① 怎樣拆豐田8A水泵
1、拆皮帶。
2、拆掉皮帶輪。用合適的工具別住皮帶輪，或者用老虎鉗夾住皮帶輪，拆螺絲。
3、防凍液放掉。
4、拆水泵固定螺絲。
5、空間不夠，需要拆掉右側引擎腳，向上舉升發動機。
② 怎樣拆卸水泵才是最好的方法
以前我經手過的一些車，水泵都是靠發電機皮帶驅動，更換起來非常簡單，二三十分鍾就能搞定。首先拆下發動機下護板，放出冷卻液，拆下發電機皮帶。我拆的由於這款發動機的水泵靠正時皮帶驅動，所以，更換水泵必須得拆正時皮帶。首先把發動機吊起，拆下發動機支架。接著要很仔細地對正上下輪的標記。這項工作馬虎不得，正時一旦有差錯，事兒就大了。然後松開漲緊輪，取下正時皮帶。這就是水泵，它安裝在缸體上，松開螺絲即能取出，最後拿出水泵就可以了。
③ 奇瑞qq的水泵怎麼拆求方法
右前輪方向外打死---頂起右前輪到合適位置,最好離地20公分左右---拆皮帶擋水板---松空調皮帶漲緊輪---拆除空調皮帶。如果只換水泵頭，就別送發電機螺絲，直接掛檔拆除水泵皮帶輪螺絲，水泵頭。如果總成那就繼續---送發電機螺絲--拆除皮帶--拆曲軸皮帶輪--正時殼--正時漲緊輪，正時皮帶。就可以拆下水泵總成了。整個過程非常需要耐心，工時都要200塊呢。
④ 途觀水泵葉輪和皮帶輪怎麼拆
途觀水泵葉輪和皮帶輪如果想拆卸的話先把皮帶輪卸下再用螺絲刀拆葉輪
⑤ 抽水泵葉輪里的那個螺絲怎麼擰下來
用除銹劑噴一下，一般水泵葉輪那個螺絲是順時針方向為擰松，條件允許的話可以用火加熱一下，就容易拆了。
⑥ 新帕薩特cea發動機1.8l水泵皮帶怎麼拆裝
正時皮帶的安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。希望以上的回答能幫助到你、
⑦ 三魚這種水泵怎麼拆裝
1.從發動機上拆下水泵。
2.旋下水泵軸前端的螺母,拆下水泵蓋板,將葉輪及水封壓出。
3.檢查水封,若水封是膠木的,磨損不太嚴重時,可在玻璃或干木板上放上砂布,將水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封,若有損壞、脹大...
4.裝上水封及鎖環等。
5.裝回皮帶輪和水泵蓋板,擰緊固定螺母(或螺絲)。
⑧ 水泵葉輪前面大螺絲怎麼拆，聯軸器怎麼能卡住
一般採用木棍夾在葉輪處，聯軸器的話可用管子鉗，拆卸螺絲時不要直接用扳手轉，用榔頭敲扳手這樣更容易拆卸，緊固也一樣，用榔頭稍微震一下更緊。
⑨ 拆五菱之光水泵需要幾個工具
需要扳手、螺絲刀、銼刀、鉗子。
具體步驟如下：
1、拆飛輪。
(9)水泵皮帶輪螺絲怎麼拆擴展閱讀
水泵常見故障
漏水故障
1、操作人員給冷卻水散熱器內加入的冷卻水是海水，造成柴油機內部水道及外介面損壞。所以，使用柴油機時一定要嚴格按柴油機的各項規定進行操作。
2、操作人員給水散熱器內加入的防凍腐蝕性較強，致使柴油機水道部件損壞。
3、密封圈磨損或老化，導緻密封面封不住，產生漏水。
故障排除
1、拆卸柴油機中已損壞的部件，對水散熱器及機體內部水道用淡水進行沖洗完畢後，更換已損壞的柴油機部件。
2、經裝配、調整、試機發現柴油機恢復正常，故障即被排除。
⑩ 皮帶輪怎麼拆
拆卸
在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油，這一步非常重要。因為在機器運轉一段時間後，錐套與軸之間會咬合地更緊，單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候，用軟垂輕輕敲打幾下輪體，讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。
這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候，錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落。最大限度降低皮帶輪與軸表面要個過緊而造成的皮帶輪與電機軸的傷害。
在敲擊輪體的時候，用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。（非常重要）可以降低敲擊時候產生的震動，減少輪體承受的敲擊力量。可以防止輪體表面受到傷害。
這一點就不需要過多解釋了，歐標皮帶輪是嚴格按照歐洲標准生產，區別於國標一體的皮帶輪，在技術上是一個很大的進步，國標的輪子也不能受到直接的敲擊，歐標皮帶輪雖然用的是HT250的材質，不過還是需要精心呵護。最大程度減少皮帶輪受到的傷害。
在敲擊的時候，一定選用軟質的錘子（木錘或橡膠錘），輕輕地敲打輪體，在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候，需要專人在輪子旁邊看護，防止脫離後，錐套脫落輪體。
這邊一定要注意工作人員的安全，因為錐套脫落可能砸在電機軸上，對電機造成傷害，人站的太近也是很危險的。
(10)水泵皮帶輪螺絲怎麼拆擴展閱讀：
安裝
1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准;
2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。
3.在螺桿(TB 1008-TB 3030)和螺紋(TB 3525-TB 5050)上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。
4.清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。
5.當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到下表所示的扭矩。
7.在短時間運轉(0.5到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。
8.為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。
參考資料來源：網路經驗-皮帶輪