『壹』 皮帶開膠用什麼膠水粘合
普通皮帶和工業皮帶不一樣的，如果是普通皮帶直接用502即可，如果是工業皮帶，用於輸送機的皮帶，那就要看看我接下來說的這種膠水了。
隨著新型快速修補工藝的發展，市面上出現了很多特性、作用各不相同的皮帶粘接修補產品，如橡膠修復劑、冷硫化膠水、CN層修補條(修補片)。本文結合實際情況對上述產品及其現場操作體會進行了對比，以便大家能針對皮帶不同破損情況選用行之有效的修補方法。
一、皮帶出現劃痕，小坑洞
推薦材料：橡膠修復劑
皮帶表面局部磨損缺損，可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少，操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化，即修即用。
二、大面積、長距離劃傷
推薦材料：冷硫化膠水、RIT修補條、RIT修補面膠
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗，隨後塗刷冷硫化膠水，第一次塗刷干透後再塗刷第二層，第二層膠水半干時粘貼CN層修補條，最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接，能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。
三、皮帶穿透、撕裂
推薦材料：橡膠修復劑、冷硫化膠水、RIT修補條
採用橡膠修補劑填充穿透部位，再把上下面貼合修補條的方式進行處理，先對修補處打磨，使用清洗劑清理，晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條，之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充，最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。
總之，要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法，才能達到理想的效果。
『貳』 皮帶開膠用什麼膠水粘
不知道樓主說的是哪種皮帶，這里說說工業皮帶吧。
皮帶在運送物料的過程中，出現開膠多是由於接頭部位接頭不牢固或者接頭強度不能夠滿足現場輸送要求引起的。
處理方式的話，一般是重新進行接頭處理，當下多採用簡單易操作的冷硫化接頭方式進行處理，現場操作的時候，使用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條即可完成操作。相當的簡單。
現場接頭的時候，需要使用分層工具對皮帶需要接頭部位進行階梯式分層處理，之後使用角磨機搭配鎢鋼碟對皮帶進行打磨；
打磨殘渣清理干凈之後，使用清洗劑塗刷在分層部位，洗去皮帶表面的殘膠油脂；
將sk313的固化劑倒入膠水主劑中進行混合攪拌，之後將sk313塗刷在每個分層部位，修補條粘接面也要塗刷一層膠水；
待膠水略粘手指背的時候，將修補條貼合在接縫部位做封口處理，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
『叄』 腰帶開膠了用什麼膠水粘合比較好
用專用皮膠..一般商場內修皮鞋的地方有...很實用...謝謝
『肆』 皮帶冷粘接用什麼樣的膠水可以有較好的粘接效果
皮帶冷粘接的膠水選擇要謹慎，目前採用冷硫化粘接的方式居多，市面上的冷硫化粘接劑SK313就是藉助冷硫化粘接劑對皮帶表面進行高強度粘接，在皮帶冷粘修補及冷無縫粘接中粘接強度可與傳統的熱硫化同級。
適宜輸送帶冷硫化方式粘接的膠水，可以選用茵美特輸送帶冷硫化粘接劑SK313。冷硫化粘接劑SK313，膠水自身粘接力強，配合帶藍色半硫化層修補條使用，主要用於橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物之間的冷硫化強力粘接，且粘接力不受外界環境溫度和濕度的影響，對輸送帶的破損修補粘接很實用。
傳送帶粘接使用膠水選好後，接下來就是怎樣粘接輸送帶了，其冷硫化方式粘接傳送帶步驟如下：
1、先找到輸送帶長距離劃傷破損的部位，以傳送帶劃傷破損部位為中心畫出標記線。
2、標記線畫好後，使用大功率低轉速角磨機配鎢鋼打磨碟，對輸傳送帶長距離劃傷部位進行打磨(要求介面的部位打磨深度要不小於修補條的厚度，以免開機時被清掃器刮傷)。
3、對打磨完的表面使用工業清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4、晾乾的同時，將輸送帶冷硫化粘接劑SK313和硬化劑按100:4的比例倒入一個容器當中，使用攪棒攪拌均勻。
5、攪拌均勻後，再將攪拌均勻的混合液塗刷在整個輸送帶長距離劃傷破損部位的表面，並晾至不粘手指背為止(塗刷時要塗刷均勻，厚薄一致)。
6、選用比輸送帶劃傷部位寬2-3cm的修補條，然後將攪拌的均勻的混合液塗刷在修補條的藍色半硫化層粘接面上，並晾至略有粘手的感覺為止。
7、處理工作完成後，開始粘貼修補條。粘貼皮帶修補條時，要使用壓實滾輪進行壓實。
8、修補完成後，要在修補條和輸送帶連接部位，再次使用之前攪拌均勻的混合液再塗刷一圈，以便使修補條邊緣的半硫化層自然冷硫化，以提高輸送帶長距離劃傷部位快速修補的粘接強度。
9、此時，冷硫化方式粘接傳送帶的施工操作就算完成了，等干膠後即可開機使用了。
冷硫化方式粘接輸送帶，操作工藝簡便，操作時不需要使用大型硫化設備，對輸送帶修補粘接速度快，而且具有粘接力強、耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好等特點。
『伍』 鋼絲皮帶接頭需要芯膠,面膠,膠漿，問需要各種膠料的厚度和數量急~急~急~在線等
ST12150的帶子，最小接頭長度應該是650mm吧？
B1400ST1250的帶子，上蓋膠和下蓋膠都是6mm，鋼絲繩直徑是4.5mm
芯膠建議使用811 1812厚度為2mm的芯膠，大約需要一卷
面膠建議使用811 1915厚度為5mm的面膠，大約需要兩卷
熱硫化劑可以使用SK823熱硫化劑 ，大約需要3-4KG
以上材料應該是使用不完的，建議多備一些，萬不可少備。
『陸』 輸煤皮帶機膠帶粘接對所使用的膠水有什麼特殊要求
輸煤皮帶機膠帶粘接對所使用的膠水有什麼特殊要求？
既然是用於輸送帶粘接，膠水的粘接強度首先要有保證。輸送帶運行過程中，伸張力很大，不能說一開機，就出現開膠脫落情況的發生。
其次，膠水的綜合性能要有優勢。既能保證粘接的好，又能保證粘接的快速，能夠適應各種環境溫度下的粘接處理。
當下施工人員選用的粘接膠水，均是一些綜合性能比較好的膠水，像固化速度比較快的sk313，配套固化劑使用固化速度優勢明顯。現在的膠水還兼具阻燃性能，要求比較高的煤礦井下也能使用。
『柒』 鋼絲帶熱硫化接頭所需要的的膠料有芯膠、面膠、膠漿，1m寬皮帶一個接頭需要多少量
這個需要根據你的皮帶型號來定，大概需要面膠20KG，芯膠10KG，膠漿5KG，這個是稍微有富餘的量，希望對你有幫助~!~
『捌』 皮帶要用什麼膠水粘
你是批量生產還是家用修補，如果是後者買條新的吧，如果前者建議在皮帶表面做處理。
『玖』 輸送皮帶膠粘接頭的方法
大家說的都是熱硫化接頭操作，其實像普通的尼龍帆布帶，採用冷硫化接頭也是可以的。
冷硫化接頭方式簡便快捷，強度完好，無泄漏，噪音，無震動，不需昂貴的設備。選擇合適的接頭材料來進行操作，便可實現優質的接頭效果。
皮帶接頭材料的選擇
皮帶接頭必不可少的材料就是冷硫化接頭膠水和RIT帶半硫化層皮帶修補條。其中膠水用於粘接，修補條則用於封口貼合。
膠接前准備工作：
（1） 場地：干凈，乾燥，不曝曬，無粉塵；
（2） 材料：冷硫化膠水、清洗劑、RIT修補條；
（3） 工具：角磨機、鎢鋼打磨碟、清掃刷、塗膠刷、壓實滾輪、壁紙刀
現場膠接操作：
先將普通皮帶進行分層處理，分層示意圖如下：
使用角磨機配合鎢鋼打磨碟對皮帶每個分層部位進行迂迴打磨；
打磨之後的分層部位使用清洗劑進行深層清理；
在皮帶分層部位以及修補條粘接面塗刷SK313冷硫化膠水；
將修補條貼合在分層部位做封口，並用壓實滾輪壓實即可。
溫馨提示：建議使用壁紙刀在修補條上邊劃兩刀，避免其鼓包。
『拾』 膠的配比是多少
力固型和強固型瓷磚膠配方：
1、力固型瓷磚膠(適用於混凝土基面上的瓷磚及石材粘貼)，配比比例：42.5R水泥30Kg、0.3mm沙65kg、瓷磚膠基料1kg、水23kg。
2、強固型瓷磚膠(適用於外牆面翻新，防水功能優越，特殊板材的粘貼)，配比比例：42.5R水泥30kg、0.3mm沙65kg、瓷磚膠基料2kg、水23kg。
普通型瓷磚膠的原料配方：
海螺42.5R水泥350
石英砂：40----70目550
重鈣粉200目50--100
瓦克5044N10
HPMc：2
PVA：2
PP短纖維2