Ⅰ 金杯西部牛仔正時皮帶多少尺
二尺4寸。。
Ⅱ 如何檢查正時皮帶何時更換
發動機倉里,你能明顯看到的一般就是發電機和空調的皮帶了.一般正時的皮帶要比上面這兩個還結實.
你就看看那兩條有沒有明顯的裂紋什麼的就行了.
正時皮帶還得將發動機左邊的蓋子(站在車頭看發動機)
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Ⅲ 正時皮帶是多少齒的
同款發動機不同配置，正時齒數不一致，風景G7配置486發動機為正時鏈條傳動，因此不存在皮帶齒數問題；493柴油發動機為正時皮帶傳動，經查詢493發動機皮帶齒數，有兩種狀態，一種是正時皮帶圖號E049307000183齒數為119齒，另外一種正時皮帶圖號E049307000131-正時皮帶為136齒，正時皮帶圖號，用戶不能直接提供時，建議到服務站根據發動機的信息進行查詢其相關信息。其他車型可參考。
Ⅳ 正時皮帶型號怎麼看
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰,一般來說,前面數字的是節長,中間的MR是指皮帶的型號 ,後面的數字是指寬度。
汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了了。
汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：
在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
Ⅳ 正時皮帶怎麼判斷該換
正時皮帶建議在車子公里數到了6萬~8萬公里以後，每次保養進行檢查一下，發動機在不同負荷下行駛，皮帶老化的程度也是不同，不同品牌的皮帶，質量也不同，具體什麼時候更換可以根據實際情況做決定，什麼事情都不是絕對的。
注意事項：
如果車輛長期為4S保養，4S也會提供這方面的保養指導。現在很多車的同步帶都是鏈條式的，優點是使用壽命長，基本不會斷。也不可避免地存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣量大等，在一定程度上增加了油耗，降低了性能。
當正時皮帶即將損壞時，有時可能先有徵兆，例如皮帶跳齒引起的發動機抖動或皮帶異響等。出現這種跡象的概率很小。大多數情況下，正時皮帶說斷就直接斷了，因為發動機正常工作時，正時皮帶受到的拉力是很大的，尤其是發動機急加速、發動機負荷較重時，正時皮帶無法直接承受拉力，怠速或平穩運轉時都有可能斷。
Ⅵ 正時皮帶型號怎麼看
摘要 你要確定你之前有沒有換過，如果說換過了的話那就要去。去計算一下，如果說沒換過的話，這個時候必須要換了。但是從那個皮帶上來看的話，這個應該不像跑14萬公里的皮帶。
Ⅶ 怎麼判讀正時皮帶
你的車多少公里換一次正時皮帶？熄火時發動機有沒有異響？如果你在高速行駛時正時皮帶斷裂的話恐怕你的發動機是要大修理，但是熄火有很多原因。最好還是拖到修理廠去檢查。換正時皮帶對點是為了對發動機正時。
Ⅷ 正時皮帶齒數如何計算
一個個數吧 順便檢查了
國標的話直接看說明書用好了
還是說 你是要設計新的皮帶要齒數？
算好 基輪尺寸，帶速，中心距，小輪包角，初拉力，軸壓力，最後校核 挺麻煩的