1. 一條真皮腰帶大概多少錢
真皮二層皮的，也算真皮，差一點，價格在70-80元。好一點的是頭層皮，110-150區間,但市面上很多是仿皮，或者是單面真皮，或者二層皮當頭層，最好買有做檢測的正品頭層,耐不耐用有很多因素，但起碼值得這價錢
2. 牛皮皮帶一般多少錢
真皮二層皮的，價格在70-80元，好一點的是頭層皮，110-150區間。
頭層牛皮是最常見的皮帶材質，作為天然皮，是最優材質，可以製作各種風格及款式，其韌性好、手感上佳，很顯檔次，堅固耐用。但頭層牛皮皮帶價格昂貴，使用後易變形，反復見水後乾燥後會變硬然後斷裂。
二層牛皮皮帶，價格稍微低廉一點，一般以製作休閑皮帶為主，韌性比頭層皮稍差一些。二層牛皮皮帶的缺點是，如果只塗飾不處理光滑，極易易褪色，不能用在淺色衣物上。
牛皮腰帶保養：
1、牛皮腰帶屬於消耗品，使用久了就會出現損壞。平時用專用皮革護理劑定期擦拭可減緩損壞，但不能用含有鹼性的洗滌劑也忌用鞋油；
2、避免牛皮腰帶受潮、起霉、蟲蛀。平時使用時，應注意不要與油污及酸性和鹼性物質接觸。在平時清潔過程中，加入中性的去霉、殺菌的專用葯劑可以很好避免霉變現象的發生。此外，為防止起霉、蟲蛀，在收藏前應清洗後再妥善保存；
3、清潔牛皮腰帶時，最好使用細絨布擦拭。如果不慎沾上雨水或其他污漬，千萬不要直接用水和汽油塗擦，以免皮革表面出現皺摺；而應該立即用軟布抹乾，擦拭後放在通風良好的地方，待自然風干；
以上內容參考人民網—牛皮腰帶
3. 換皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
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正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4. 鱷魚皮帶不知多少錢一條
真鱷魚皮帶在五百元左右，也有一千多的，也要看情況和市場的。
5. 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
6. 125踏板摩托車皮帶多少錢一條
我的車換的帖牌新大洲的原廠皮帶，40塊錢，帖光陽原廠的就要60，同是GY6-125發動機，我換了便宜的。
7. 帕薩特換正時皮帶多少錢
8000元。
1、首先把有皮帶輪的那根凸輪軸轉到上止點位置；
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
8. 部隊朋友送給我一條PLA的皮帶 正面畫著一個星星 金黃色的 背面寫著3521制 24K 這皮帶值多少錢啊
3521是3521號兵工廠，我原來也有這樣一條腰帶，這是制式裝備，確實值不了幾個錢。
9. 鱷魚皮皮帶多少錢一條
看品種有尼羅河 有亞洲鱷 看品牌和年齡
看的東西多了，不是單獨一條多少錢
10. Prada/普拉達的皮帶怎麼樣
奢侈品，做工精良，材料考究，價格不菲，唉，買不起啊。