㈠ 06年起亞索蘭托3.5v6正時皮帶怎麼對求圖解
一共四個凸輪軸,每個輪上有個缺口,缺口對氣門室蓋上的凸點
㈡ 06年起亞索蘭托3.5排量v6正時皮帶怎麼對求圖解
建議,在更換正時皮帶的時候最好連整套皮帶都換掉,空調皮帶什麼的都一起換了,不然下 如果有熟悉放心的修車店,也可以在外邊搞,這樣更省點吧。
㈢ 起亞索蘭托3.8正時凸輪軸怎麼對
摘要 您好，很高興能夠回答您的問題，根據您所描述的情況，建議您按照以下步驟進行操作，
㈣ 2004年三菱歐德蘭自動擋四缸發動機正時皮帶記號怎麼對
上平衡軸皮帶安裝標記，安裝平衡軸皮帶時要注意對正曲軸皮帶輪和前蓋上的標記、左上平衡軸齒帶輪和前端蓋上的標記。正時皮帶的安裝標記。安裝正時皮帶時要注意對凸輪軸齒帶輪與氣門罩蓋上的標記、曲軸正時皮帶輪與前端蓋上標記，機油泵齒帶輪與前端蓋上的標記（下平衡檢測時，間隙中必須能插入60 mm。的起子，否則將機油泵齒帶輪轉一圈然後對齊正時標記）。
㈤ 汽車如何對正時皮帶
汽車對正時。有的車型曲軸齒輪與曲軸和凸輪軸齒輪與凸輪軸之間的鏈接有鍵定位。這樣的發動機兩個齒輪上都有標記，更換正時皮帶，只需要將皮帶上的標記與曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上的標記對齊即可 。
而有的發動機兩個齒輪與軸沒有鍵，軸帶錐度，這樣的發動機就沒有辦法藉助標記定位了。只有有經驗的老師傅才能找准各缸活塞的高度來確定正時皮帶的安裝位置。但是絕大多數的修理師傅還是會藉助專用正時工具卡住曲軸和凸輪軸來安裝正時皮帶。利用專用工具安裝正時皮帶誤差率幾乎為零，即使是小白也裝不錯。
㈥ 正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
㈦ 韓國進口起亞索蘭托發電機皮帶安裝圖
你好，從助力泵下來到惰輪，然後再到水泵，再到惰輪，下來是曲軸，再是壓縮機，然後是發電機，再到惰輪，最後回到助力泵【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈧ 正時皮帶怎麼對啊！如果正時對不準會怎樣的後果
不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。