A. 起亞獅跑皮帶怎麼對圖
正時皮帶嗎
B. 正時皮帶怎麼對啊！如果正時對不準會怎樣的後果
不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
C. 起亞獅跑v6正時皮帶怎麼對
輔助驅動皮帶張緊器5 正時皮帶上罩6 10.轉動曲軸到1號氣缸的上止點。 11.確保正時標記對齊 7和8。 12.拆下： 曲軸皮帶輪螺栓 9 曲軸皮帶輪 10 正時皮帶中心罩 11 正時皮帶下罩 12 13.擰松張緊器螺母 13。順時針轉動張緊器使它遠離皮帶,輕輕地擰緊螺母。 14.拆下正時皮帶 注意:如果要重新使用皮帶,用粉筆在皮帶上標記皮帶的轉動方向。.
D. 獅跑g4gc正時皮帶如何對
上邊對齊凸輪軸上一個眼兒對紅點 下邊對合口【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
E. 獅跑g4gc發動機正時如何對
您好
將鏈條和進排氣的齒輪洗干凈，鏈條上的黑節點分別對進氣VVT上的豎凹槽記號，排氣對齒輪的三角記號。中間沒記錯的話是7節鏈條，可以用一缸上止點確認
希望可以幫到您
F. 起亞獅跑2010款2.0 缸蓋凸輪軸後面正時怎麼對
兩個凸輪軸齒輪上的標記對上後呈180°即可。
凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半，不過通常轉速依然很高，需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是特種鑄鐵，偶爾也有採用鍛件的。
(6)獅跑正時皮帶點怎麼對擴展閱讀：
凸輪軸承受周期性的沖擊載荷。凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度也很高，因此凸輪工作表面的磨損比較嚴重。針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有的較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
凸輪軸通常由優質碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經熱處理後磨光。
G. 正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
H. 起亞獅跑2.0正時皮帶裝配方法視頻
第一步:
調整分電器斷電觸點間隙。
第二步:
找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
第三步:
有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
第四步:
確定斷電器觸點剛張開的位置。
第五步:
按點火順序接好高壓線
最後一步就是發動檢查
I. 起亞獅跑2.0正時怎麼對正時漲緊輪怎麼放凸輪鏈條怎麼對
對正時：凸輪齒盤上有很小缺口，氣門室蓋上面有一個很小的凸起點，兩者對准即可。
一般的有發電機皮帶張緊輪，壓縮機皮帶張緊輪，多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。對於正時皮帶漲緊輪調整方法，其實在專用工具組套裡面，有一個小工具，就是兩個主啊可以插在兩個眼裡面，轉動偏心輪，達到正確張緊力後，旋緊如圖的螺絲即可。
(9)獅跑正時皮帶點怎麼對擴展閱讀：
通常張緊輪置於帶的松邊，因置於緊邊需要的張緊力大，且張緊輪也容易跳動。如圖所示為用張緊輪進行張緊的機構。
漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。張緊輪指的是一般皮帶的張緊裝置，而漲緊輪則指的主要是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。