1. 速騰1.4T是正時皮帶還是鏈條
你好，速騰1.4t.動力屬於正時鏈條的這個都是屬於免維護的，1.4t動力也非常不錯油耗不高！
2. 請問老款速騰1.4T是正時皮帶還是正時鏈條，要定期更換嗎
2016款速騰1.4t豪華是正時鏈條，不是正時皮帶，現在大眾品牌的渦輪增壓發動機車型基本都是正時鏈條。
3. 16款1.6速騰是正時皮帶還是正時鏈條
摘要 好啊，這個自然吸氣這款呢是正時皮帶，需要8萬km左右進行更換啊。
4. 2012款1.6手動舒適版新速騰用的是正時皮帶還是鏈條
應該是正時皮帶的，具體可以通過正時罩殼的材料來區分。
簡單介紹如何辨別車輛使用的正時皮帶還是正時鏈條。
首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之後查看正時罩殼的材質。
如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。
以上就是簡單判斷發動機使用的正時皮帶還是正時鏈條的方法
5. 15款1.6自吸速騰是正時皮帶還是正時鏈條
1、正時鏈條的。
2、鏈條傳動就相對省心很多，因為不存在斷開的問題，一般不用定期更換，只有出現問題的時候才會更換，這也是鏈條傳動的最大優點，能減少不少費用，
3、缺點：就是開的久了鏈條就會被拉長，還會發生較大的聲音，如果要更換鏈條，費用更好，可能要幾千元，還有的車的漲緊器也會壞，不過這個東西不易損壞
6. 09款速騰是正時皮帶嗎
您好，09款的速騰，使用的是ea111發動機，不是正時皮帶的，是免維護的正時鏈條的，噪音會比較大一些的。
7. 2014速騰手動1.6 的發動機是正時鏈條還是皮帶傳動
速騰的是正時鏈條正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。
但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，目前有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
相關信息
全新速騰的造型放棄了老款的個性和運動， 特有的家族風格設計，整體造型大氣沉穩，整車線條流暢，細節做工比較精細。隨著市場對汽車需求的多元化，汽車從一個代步工具上升為一個體現個人風格、價值的必需品，將自身產品標簽化、家族化便成為大眾汽車設計的發展方向。
全新速騰在傳承了大眾家族式設計後，更將Bauhaus包豪斯現代、簡約的風格完美地融匯其身，為冰冷機器賦予靈魂。融入了Bauhaus包豪斯全新設計理念之後，全新速騰帶來的不僅僅是人性化的設計而且製造出A+級車轎車全新標准，大空間和舒適性成為其標志性的完美體現。
8. 我的速騰車是14年改款自動擋1,6排正時鏈條還是正時皮帶的
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種：
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換；
正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，目前有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
速騰1.4t的是正時鏈條的，1.6老款發動機是跑正時鏈條的，1.6新款帶閉缸技術的那款是跑正時皮帶的，其實你可以打開發動機艙蓋子看看就知道，卡看不見就下次保養車車時候讓人家指給你看，很好區別，鏈條就像是是自行車的鏈條那種結構一樣，而皮帶就是一圈黑色的橡膠內圈帶齒輪的帶子，如圖
圖中齒輪上繞的就是正時皮帶
我的是皮帶沒法給你看鏈條
9. 速騰1.6L發動機是正時鏈條還是正時皮帶
速騰1.6L發動機是正時鏈條還是正時皮帶要看該車子的發動機型號，型號211全部皮帶的，111型號是正時鏈條的。
10. 2014款新速騰是正時皮帶嗎
您好，2014款新速騰是正時皮帶的。希望可以幫到您
，祝您用車愉快
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