⑴ BV皮帶頭壞了，修起來真的很麻煩嘛
BV材質的皮帶頭壞了需要更換的話，要採用正確的方法，專業的師傅。像BV皮帶頭維修方法很簡單，很常用，但是bv皮帶的打孔和截短就比較麻煩啦。bv皮帶打孔和截短時需要更為專業的操作方式，因為bv皮帶的編織材質易散，打孔和截短時要特別注意，建議大家在給bv皮帶頭維修和打孔截短時，請到專業的奢侈品維修保養中心，讓專業的維修人員處理。
⑵ 皮帶運輸機的皮帶破損了怎麼修復
運輸機的皮帶是高消耗件，極易受到物料，皮帶承載框架的磨損切割，形成損傷，而整個運輸系統中，皮帶成本占據總體的一半以上，所以，皮帶運輸機的皮帶破損了怎麼修復，怎樣延長皮帶的使用壽命，是輸送機使用企業繞不開的問題。
皮帶運輸機的皮帶破損大致分為局部橡膠層脫落，局部結構性損傷，大范圍橡膠破損或結構性損傷，異物刺穿，橫向深度劃傷、斷裂，縱向長距離撕裂、劃傷等。企業對皮帶進行修復，需要考慮修復材料成本、耗時、修復效果等幾個方面。對於不同的運輸機皮帶破損，修復方案需要綜合考慮各方面因素。
皮帶破損修補主要有熱硫化粘接修補與冷硫化粘接修補兩種方式。熱硫化的修復效果優於冷硫化粘接，皮帶的整體性更好，強度比冷硫化要高。而冷硫化修復更易於操作，材料簡單，粘接速度快，能夠迅速完成修補並恢復使用。
輸送機皮帶縱向撕裂、劃傷修補操作方法
第一步：打磨破損面
先標記傷口的輪廓，標記部位應比破損部位大，然後使用角磨機L1202配125mmK23鎢鋼打磨碟，對傷口部位進行打磨，直至損傷部位表面呈現一定的弧度，且無突起即可。
第二步：清潔破損面 將打磨面用清掃刷清掃干凈，使用清洗劑對打磨面進行深度清洗，待其乾燥。
第三步：塗刷粘接劑
破損面塗刷第一遍冷硫化粘接劑SK313，待其完全乾燥。破損面塗刷第二遍SK313冷硫化粘接，修補條帶半硫化層面也同時塗刷一遍冷硫化粘接劑SK313，兩者待其似干非干（膠液不附著在指背）即可開始粘接。
第四步：貼合修補條
修補條粘接面沿著破損面進行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之後，使用壓實滾輪由內之外進行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。
⑶ 傑尼亞皮帶頭壞了怎麼維修
我在五星酒店專賣店買的也出現同樣問題，他們都不修
⑷ 古奇皮帶頭壞了怎麼修
根據皮帶損壞情況的不同，維修方法也是不同的。皮帶頭磨損劃痕等問題，維修方法是翻新。建議大家讓專業的皮具維修師幫您翻新，最好不要自己嘗試用砂紙打磨翻新，以免造成更嚴重的損壞。
如果你發現自己買的古馳皮帶長了嗎，但是又不能更換，皮帶長了可以用打孔或者截短的方法來維修。不管是打孔還是截短，應該讓專業的皮具維修師來幫您，不建議大家自己嘗試打孔和截短，都是為了避免皮帶的損壞。
皮帶開線開膠，皮帶使用不當，容易出現開線和開膠。開線開膠的皮帶不及時修復，會更嚴重的損壞。大家購買的古馳皮帶是非常高檔的皮帶，更需要大家的精心呵護。
⑸ 自動扣皮帶頭壞了怎麼修
基本上不太好修，如果皮帶質量非常好，換個頭還能用，如果皮帶本身質量一般，建議換一條
⑹ 皮帶破損了怎麼進行快速修理
對於一個男士來說，一條合適的腰帶一般都要陪伴自己好幾年的時間，但是在這中間腰帶難免會出現問題，腰帶常見的兩個問題，皮帶頭的磨損和皮質的開裂，這兩個地方有損壞的話，大家也不自責，都是正常損壞的，菲拉格慕皮帶維修可以去哪裡呢？
對普通的皮帶的維修，大家可以到皮具維修中心修復，或者找一家修鞋的店鋪都是可以的，但是對於菲拉格慕這樣知名的皮具品牌，是要送到十分專業的維修機構，因為菲拉格慕不僅皮質上很多都是稀有的皮質，不懂皮質特性貿然修復會適得其反，其次就是他們的手法了，走線之間十分嚴謹。
⑺ hermes皮帶頭壞了怎麼辦
中國作為全球大奢侈品消費市場，奢侈品消費和養護需求日益增長，但奢侈品養護對工匠的技藝水平要求極高，可以說工匠就是包包靈魂的工程師，從選材當工藝，從每一個縫線到每一次修復，都是對皮具生命的延長，專業工匠維修會最大程度保持奢侈品原有的光澤和風格，使每一次修復都能成為一個完美的作品，
愛包美奢侈品養護中心，國內首批開展奢侈品維修服務的專業機構，並與國際一線奢侈品品牌建立良好合作關系，將歐洲先進的皮具養護工藝和標准引進國內，聘請歐美皮具大師作為技術顧問，定期派遣技術人員趕赴歐洲培訓，不斷提升團隊技藝水平，專注於名包，名表，鞋履等奢侈品養護維修服務，專業提供奢侈品清晰，保養，維修，翻新並為消費者提供私人訂制服務，愛包美奢侈品養護中心嚴格遵守歐洲傳統修復工藝，歷經12道工序精雕細琢。
⑻ 古馳皮帶的皮帶頭壞了哪裡可以修
重新購買過一條，沒辦法修
⑼ 皮帶頭壞了，不知道在哪裡修，因為有特殊意義，所以才修的！ 哪位知道的告訴我下啊 ，感謝！
一般自己做個架子。然後上面夾一塊輸送帶就可以了。只要貼合面沒有多大的刮擦就可以了!