1. 數控車床加工皮帶輪，如何編程，具體一點，最好是程序列出來謝謝
我是用cad畫一個圖，然後用g75切，然後走斜度光一刀
2. 常用的數控車刀有哪幾種啊
一）外圓精車刀
外圓車刀的幾何參數如圖1－1所示。
這只車刀比較適合精車大直徑外圓。由於徑向力較大，車削時應裝有芯模。其走刀量要比一般的大幾倍，因此，精車餘量最好小於或等於1mm。精度較高，粗糙度較低，可以彌補其它因素造成的尺寸誤差及其他有關誤差。這種車刀前角及前刀面刃磨困難，往往只能粗略地刃磨出它的幾何形狀，因此影響了切削效果。建議由專門人員磨刃，力求正確可靠，以達到預期效果。
（二）外圓車刀
外圓車刀如圖1-2所示
這種車刀適合高厚玻璃鋼切削，尤其是適合平行布展方向的玻璃鋼切削。對於餘量小、強度小的模壓玻璃鋼，車外圓、端面也比較適宜。
（三）內孔車刀
內孔車刀如圖1－3所示。
這種車刀比較適合內孔（平行布層方向）以及內端面車削。但要注意進刀方向，一般從右向左進刀，軸向和徑向進刀，也可以從左向右進刀。無論從右向左或從左向右進刀都存在軸向力和產生程度不同的端面分層現象。為了解決這個。問題，一般採用始端和終端調換進刀方向的辦法，即先從各自的端面切削層反向切削，然後再按正常進刀方向切削。有時根據習慣，考慮到倒角方便。車削較深時，有時採用如圖1-4所示的進刀形式。
這種車刀適合長、大、深孔車削，而且，餘量較小的護孔車削也比較適宜。
（四）內孔精車刀
內孔精車刀如圖1-5所示。
這種車刀前角、後角、主、副偏角同圖1-5。它適合高精度內孔車削，而且，加工餘量小於1mm、大於0.2mm以上較適宜。但對於小孔和餘量大的孔不適應，尤其是模壓更是如此。
如果改變車刀刀桿的方向，可作為外圓車刀。
（五）旋轉圓形車刀
如圖1-6所示，這種車刀採用硬質合金成型圓刀片組合而成。它的前角和後角大小均和其它刀具一樣。一般前角較大，後角也較大，但球!半徑應根據前角大小而定。半徑!相切於前角刀面並與內底面相切。
這種成型車刀只適用大尺寸工件的外圓車削加工。其工作原理：靠切削力推動車刀旋轉。其散熱充分，刀刃鋒利，而且，切削性好，刀刃壽命長。它是比較理想的外圓轉動式車刀。為了使車刀轉動靈活，應改變刀具的安裝方向，即把車刀從水平方向轉動一個45°角度。同時，在轉動軸處安裝一滾動軸承並使軸承密封。這種車刀刃磨較困難，而且，外圓不能車削90°台階和溝槽（外圓），也不能車削端面。一般情況下，只刃磨後角來提高刀刃的鋒利程度，如有條件可採用專用砂輪機來刃磨。
（六）成型陶瓷車刀
成型陶瓷車刀如圖1-7所示。
目前，這種車刀（成型陶瓷刀片）只能採用機固（機夾）式車刀，而且為一次性使用，每次用一刃。如三角形可用三次。一便情況下，只能應用精車外圓或簡單的形面，其它復雜形面受到很大的局限性，同時，由於難以刃磨，應用並不廣泛。但價錢便宜，成本低。
（七）圓弧過渡刃車搗
圓弧過渡刃車刀如圖1-8所示。
這種車刀車削較大成形面外圓、球形。尤其是圓與圓相接處的過渡圓。一般只作圓弧修復或形面精車削。
（八）落屑車刀
落屑車刀如圖1-9所示。
這種車刀主要適應垂直布層方向切削加工。因為垂直布層切屑較碎，容易落到容屑槽內。無論粗、精車削加工都比較適應。切屑落下順利，排除較容易。使切削熱降低，對刀具的耐用度有一定提高，但是，由於主偏角較小，徑向力有所增加，因此，盡量不切削平行布層玻璃鋼。
3. 皮帶輪如何車削
1.
先用切槽刀把槽底寬度和深度切削到尺寸；
2.
再用T型螺紋車刀車削帶輪V型槽成；（帶輪槽不像T型螺紋，要一個一個的車削）
3.
鑽底孔，車削帶輪內孔成；
4.
到插床插帶輪孔鍵槽。
希望能得到大家的指點。
4. 數控車床用到的刀具有哪些
1)根據加工用途分類。車床主要用於回轉表面的加工，如圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋、切槽等切削加工。因此，數控車床用刀具可分為外圓車刀、內孔車刀、螺紋車刀、切槽刀等種類。
2)根據刀尖形狀分類。數控車刀按刀尖的形狀一般分成三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成形車刀。
◆尖形車刀以直線形切削刃為特徵的車刀一般稱為尖形車刀。車床這類車刀t刀尖（刀位點）由直線形的主副切削刃相交而成。常用的這類車刀有端面車刀、切斷刀、90。內外圓車刀等。車床尖形車刀主要用於車削內外輪廓、直線溝槽等直線型表面。
◆圓弧形車刀構成圓弧形車刀的主切削刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧。車床車刀圓弧刃上的每一點都是刀具的切削點，因此，車刀的刀位點不在圓弧刃上，而在該圓~刃的圓心上。車床圓弧形車刀主要用於加工有光滑連接的成形表面及精度、表面質量要求高的表面，如精度要求高的內外圓弧面及尺寸精度要求高的內外圓錐面等。
◆成形車刀成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀的切削刃形狀和尺寸決定。常用的這類車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形切槽刀、螺紋車刀等。
在數控車床上，除進行螺紋加工外，應盡量不用或少用成形車刀。
3)根據車刀結構分類。根據車刀的結構，數控車刀又可分為整體式車刀、焊接式車刀和機械夾固式車刀三類。
◆整體式車刀整體式車刀主要指整體式高速鋼車刀，常見的整體式車刀有小型車刀、螺紋車刀和形狀復雜的成形車刀，具有抗彎強度、沖擊韌度好，製造簡單和刃磨方便、刃口鋒利等優點。
◆焊接式車刀焊接式車刀是將硬質合金刀片用焊接的方法固定在刀體上，經刃磨而成。這種車刀結構簡單，製造方便，剛性較好，但抗彎強度低，沖擊韌性差，切削刃不如高速鋼車刀鋒利，不易製作復雜刀具。
◆機械夾固式車刃機械夾固式車刀是將標準的硬質合金可換刀片通過機械夾固方式安裝在刀桿上的一種車刀，是當前數控車床上使用最廣泛的一種車刀。
5. 數控車床怎麼加工皮帶輪
加工皮帶槽的話當然是把車刀在Z軸加長啊，刀柄可以加焊粗大一點，超過中拖板的限制。吃刀的時候吃刀量和進刀速要小，轉速也適當低下來
6. 數控車床車高硬度用什麼刀好用焊接的
1、可以的，加工時，切削用量盡量小一點。轉速慢一點。
2、數控刀片是可轉位車削刀片的總稱，是現代金屬切削應用領域的主流產品。主要應用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領域。
3、焊接車刀：顧名思義焊接車刀是以焊接方式對刀刃部分和刀體部分進行連接的，通過脫水硼砂，銅片，錳鐵，玻璃粉等焊料，經高溫融化，讓合金，高速鋼，立方氮化硼，金剛石，陶瓷等材質刀片與槽型一致的刀桿粘接在一起，以達到機加工作業的使用要求，焊接車刀目前應用最廣的應為硬質合金類焊接車刀，因硬質合金硬度較高，能達到大多數被加工材料的使用要求，而且相對其他材料成本相應很低，所以得到廣泛應用，硬質合金焊接車刀根據性能和加工對象主要分為三種，紅柄為YG類，以YG6和YG8為代表，主要用於鑄鐵，有色金屬和非金屬材料的粗加工，扒皮作業，優點是抗彎強度較高，缺點是耐磨性較差，只能用於低速加工，黃柄為YW類，以YW1,YW2為代表，主要用於不銹鋼等粘度較高材料的半精和精加工，YW類合金硬度較高，耐磨性出色，但抗彎強度有限，適於高速小進給加工，是通用性較好的硬質合金，藍柄為YT類，以YT15和YT5為代表，適用於45#鋼，普通碳鋼的加工，硬度較高，抗彎強度較差，耐磨性較好，主要進行粗加工和半精加工。
7. 在數控車床上怎麼加工皮帶輪
用cad畫一個圖，然後用g75切，然後走斜度光一刀。
數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
「CNC」是英文Computerized Numerical Control（計算機數字化控制）的縮寫。數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等)，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁碟、磁泡存儲器)，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。
這種從零件圖的分析到製成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。數控機床與普通機床加工零件的區別在於數控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用於加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件
由於數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以後，輸入到數控裝置中來指揮機床工作。程序的輸入是通過控制介質來的。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。
8. 數控車車削鑄鐵皮帶輪該用什麼指令最好是用g1還是75謝謝
如果是批量生產，還是用宏程序好。當刀具磨損，或者更換不同寬度的刀具時，修改程序很簡單。
還有進刀方式，一般是分層法，只有宏程序才能那麼靈活。
如果是單件生產，皮帶輪槽用手動車出來就可以了。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！
9. 用數控車床加工發動機皮帶輪會遇到哪些問題
加工皮帶槽的話當然是把車刀在Z軸加長啊，刀柄可以加焊粗大一點，超過中拖板的限制。吃刀的時候吃刀量和進刀速要小，轉速也適當低下來
10. 數控車削常用的車刀分為哪幾類
1.車刀按用途可分為
外圓、台肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有專供自動線和數字控制機床用的車刀
2、按結構可分為
整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛，在車刀中所佔比例逐漸增加。
3、按材料可分為
高碳鋼 .高速鋼 非鑄鐵合金刀具 燒結碳化刀具 陶瓷車刀 鑽石刀具