㈠ 日產騏達2009款發動機是用鏈條還是皮帶
你好發動機裡面正時是用鏈連接，外面輪了是用皮帶鏈接有些車型只要鏈連接，有些用皮帶連接，希望我的回答能幫到您【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈡ 09年騏達發電機皮帶是自動調節還是手動調節
這個是手動調節的，看清楚結構，有調整螺絲來調節松緊的。然後固定。
㈢ 東風日產騏達傳動皮帶應該什麼時候更換合適呢
對於發動機附屬皮帶的更換，從車況和維修案例來分析，此時，建議對去維修店對皮帶再次進行檢查，是否存有皮帶過硬（老化）和皮帶溝槽脫落現象，建議用手感覺判斷，否則進行更換即可。另外，對於漲緊輪，一般是通過噪音和運轉性能進行判斷，另一方面判斷則是，如果皮帶磨合面出現溝槽或台階時，是需要進行更換的。
㈣ 日產騏達發電機皮帶什麼型號
你好，，如果購買配件，問配件人員，或者拿根舊的去換就行
希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！如果有疑問的話，隨時可以追問，如果未及時回復，說明我正在工作，請見諒，看到消息後一定及時回復你，謝謝，你的支持是汽車大師前行的動力！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈤ 騏達一共有幾代
第代騏達（老騏達）【2006~2011】---第代新騏達【2011~2015】---第代新生代騏達【2016~至今】
騏達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。
它雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發動機採用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。 騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內部空間比較寬適。
㈥ 騏達汽車多少公里更換發動機皮帶
發動機皮帶一般是2年或6W公里左右更一次，具體要看皮帶老化和開裂的程度。
發冬季皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。
㈦ 2011年款騏達正十是皮帶還是鏈條的啊 有人知道嗎謝謝
2011年款騏達正十（正時）不是皮帶的，而是鏈條的設計，騏達車型從引入國內生產到現在發動機都是採用正時鏈條二。
㈧ 09年日產騏達更換發動機皮帶方法
這款車用的是張緊輪，而且還不是自動張緊輪，需要手動調節張緊度。1、先松開張緊輪的鎖緊螺絲。2、再松開張緊輪的調節螺絲，皮帶就鬆了，就可以取下來。注意一點，安裝的時候張緊輪不要裝歪了，否則新皮帶用不了多久就會磨壞。最好叫熟練的人操作，否則很容易裝偏。
㈨ 尼桑騏達車有正式皮帶嗎
本人在日產4S店工作，對騏達比較了解，本車搭載的NISSAN HR16DE發動機，配氣機構採用正時鏈條形式（無正時皮帶）該車的鏈條無需調整，維護。但在做大修時必須要更換，希望能對您有所幫助
㈩ 騏達發動機皮帶需要多久更換一次
騏達發動機皮帶，一般來說應該在車子行駛超過10萬公里或者行駛超過五年需要更換一次，具體可以參照車子的維修保養手冊要求進行。