Ⅰ 聖達菲正時皮帶斷裂前兆
你好車主。 這個是沒有前兆的。 說斷一下的事。 沒有感覺。 建議7萬公里更換
Ⅱ 華泰聖達菲汽車多少公里更換正時皮帶
你好！這款車輛一般每8萬到10萬公里之間需要更換一下正時皮帶。你可以查閱一下車輛的相關使用說明。
Ⅲ 聖達菲2.0汽油多少公里換正時皮帶
這款車子更換正時皮帶一般是8到10萬公里左右，檢查更換一次就可以了
Ⅳ 華泰聖達菲正時皮帶換多少錢
你好，正時皮帶260左右，還得輪子，漲緊器這些的。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 華泰聖達菲柴油2.0正時皮帶正常壽命是多少公里更換
10000公里吧，國產以後的老版型了
Ⅵ 聖達菲如何安裝正時皮帶,1.8T,汽油發動機，怎麼樣的對法，才能把正時皮帶對正確
復制來的，看看合適不？不行的話還是到維修點問師傅好了！小配件關系大問題！
1.安裝曲軸正時皮帶輪
(a)將皮帶輪定位鍵與正時皮帶輪鍵槽對准，使其滑入正時皮帶輪。
(b)安裝正時皮帶輪，感測器一側向里。
注意：不要損傷曲軸正時皮帶輪的感測器零件。
(c)用螺栓安裝正時皮帶板。扭矩：7.8N·m
2.安裝1號皮帶張緊輪
(a)在安裝螺栓螺紋端部塗粘合劑。
粘合劑：零件號08833-00080，THREE BOND 1344，LOCTTTE 242或相當產品。
(b)用10mm六角扳手，用樞軸螺栓安裝平板墊圈和皮帶張緊輪。
扭矩：34N·m
(c)檢查皮帶輪托架應能平滑運動。
3.安裝2號皮帶張緊輪
(a)用螺栓安裝皮帶張緊輪。
扭矩：43N·m
(b)檢查皮帶張緊輪應能平滑運動。
4.安裝右側凸輪軸正時皮帶輪
(a)將正時皮帶輪的凸緣一側面向外。
(b)將凸輪軸上的定位銷與正時皮帶輪上的定位槽對准，平滑推入正時皮帶輪。
(c)使用維修專用工具安裝皮帶輪螺栓。
維修專用工具09249-63010，09960-10010(09962-01000，09963-01000)。
扭矩：88N·m
提示：使用把手長度為340mm的扭矩扳手。
5.安裝左側凸輪軸正時皮帶輪
(a)將正時皮帶輪的凸緣一側面向里。
(b)將凸輪軸上的定位銷與正時皮帶輪上的定位槽對准，平滑推入正時皮帶輪。
(c)使用維修專用工具安裝皮帶輪螺栓。
維修專用工具09960-10010(09962-01000，09963-01000)。
扭矩：127N·m
6.將1號氣缸置於壓縮沖程上止點
(a)曲軸正時皮帶輪位置：
·暫時將曲軸皮帶輪螺栓安裝到曲軸上。
·轉動曲軸，將曲軸正時皮帶輪上的正時標記與油泵殼上的標記對准。
(b)凸輪軸正時皮帶輪位置：
使用專用維修工具，轉動凸輪軸皮帶輪，將正時皮帶輪與3號正時皮帶罩上的正時標記對准。
維修專用工具09960-10010(09962-01000，09963-01000)。
7.安裝正時皮帶
注意：發動機應處於冷態。
(a)擦去正時皮帶輪上任何油和水，使它們保持干凈。
注意：只能用擦拭方法，不能用任何清潔劑。
(b)將正時皮帶上向前的標記向前安裝。
(c)將正時皮帶上的安裝標記與曲軸正時皮帶輪上的正時標記對准。
(d)將正時皮帶上的安裝標記與凸輪軸正時皮帶輪上的正時標記對准。
(e)按以下順序安裝正時皮帶：①曲軸正時皮帶輪；②水泵皮帶輪；③左側凸輪軸正時皮帶輪；④2號皮帶張緊輪；⑤右側凸輪軸正時皮帶輪；⑥1號皮帶張緊輪。
8.調整正時皮帶張緊裝置
(a)用壓力機以981-9807N·m的壓力將推桿慢慢壓入。
(b)將推桿和殼體上的孔對准，再讓1.27mm的六角扳手通過這兩個孔，以保證推桿的設置位置。
(c)放鬆壓力機。
(d)將防塵罩裝到張緊裝置上。
9.安裝正時皮帶張緊裝置
(a)臨時用兩個螺栓安裝張緊裝置。
(b)交替擰緊兩個螺栓。
扭矩：27N·m
(c)將1.27mm六角扳手從張緊裝置上取下。
Ⅶ 新聖達菲2.7排量v6全鋁制發動機的凸輪軸鏈條怎麼對
聖達菲汽車的發動機正時鏈條的方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸鏈條輪固定到前蓋即可完成發動機正時。
正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，而更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。更換發動機鏈條需要拆發動機，要有專用的工具及一定的技術。
(7)現代聖達菲換正時皮帶多少公里擴展閱讀：
聖達菲汽車正時鏈條和正時皮帶的區別如下：
結構正時系統的優缺點：正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高。
如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，正時鏈條將會被運用在更多發動機上。
Ⅷ 現代聖達菲進口 2007款換一次正時皮帶多少錢
你應該是2.0的發動機，在4s價格在一千多元，要是修配廠就五六百快，現代配件便宜
Ⅸ 現代聖達菲2.76缸正時皮帶怎麼換
第一：先把1234缸的活塞對在同一水平面上第二「 凸輪軸EX為進氣，IN為排氣。安裝時EX和IN各自對到各自的穩定上（有標記。註：皮帶輪上有兩個穩定眼，穩定眼旁邊有字母EX和IN，進氣EX對到穩定上，排氣IN對到穩定上）第三；進氣皮帶輪IN標記與排氣皮帶輪EX標記對在一起掛上皮帶就行
Ⅹ 華泰聖達菲2.0柴油機正時安裝圖
柴油機正時為：將汽車的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成發動機正時皮帶。
正時傳動系統為發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。通常由惰輪、正時皮帶等附件組成。汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。
最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准（點擊查詢廠商規定的保養周期）。
(10)現代聖達菲換正時皮帶多少公里擴展閱讀：
華泰聖達菲汽車正時皮帶和鏈條的比較如下：
正時鏈條免維護的，但是並不能保證正時鏈條這里的密封能永久完好，時間久了有可能會漏機油，維修起來也是比較麻煩的。正時皮帶的第三個優勢是自身重量輕，這對於小排量發動機很重要。
正時皮帶有著噪音小、自身重量輕、傳動阻力小、發動機結構簡單等優點，但不足是容易老化（長效正時皮帶除外），需要定期更換，且費用是要由消費者自己承擔。