A. 皮帶機八大保護裝置有哪些
所謂皮帶機八大保護裝置就是指皮帶機的綜合保護裝置，是指速度、打滑、斷帶、煤位、跑偏、急停、撕裂、溫度、煙霧、張力等多種監控和保護功能。
一、防滑保護
當輸送帶速度10s內均在（50%～70%）Ve（Ve為額定帶速）范圍內、輸送帶速度小於或等於50%、輸送帶速度大於或等於110%Ve時防滑保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行，對帶式輸送機正常啟動和停止的速度變化，防滑保護裝置不應有保護動作。
二、堆媒保護
堆煤保護裝置在2s內連續監測到煤位超過預訂值，應報警，同時，中止帶式輸送機運行。由改變感測器偏角或動作行程實現保護的堆煤保護裝置，其保護動作所需的作用力不大於9.8N。
三、跑偏保護
當運行的輸送帶跑偏超過托輥的邊緣20mm（如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm）時，跑偏保護裝置應報警。
3.3.2.2當運行的輸送帶超出托輥20mm（如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm），經延時5~15s後，跑偏保護裝置應可靠動作，能夠中止帶式輸送機的運行。
3.3.2.3對於使用接觸式跑偏感測器之類的跑偏保護裝置 ，其保護動作所需作用於跑偏感測器中點正向力為20～100N。
四、煙霧保護
連續2s內，煙霧濃度達到1.5%時，煙霧保護應報警，中止帶式輸送機運行，同時啟動自動灑水裝置，灑水降溫。
五、防撕裂保護
運行的膠帶縱向撕裂時，防撕裂保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行。
六、超溫自動灑水保護
在測溫點處，溫度超過規定時超溫自動灑水裝置應報警，同時能啟動自動灑水裝置，噴水降溫。
七、沿線緊急停車保護
當沿線的某一緊急停車開關被接通時，本產品立即實現停車保護功能。
八、溫度保護
當監測點溫度超過溫度感測器的設定溫度時（＋80℃），本產品立刻實現溫度故障保護。
B. 皮帶機超速保護不起作用怎麼回事
看看感應部位的靈敏度。
C. 絞車超速保護怎麼解決
設置超速保護電路來解決。
絞車十大保護原理說明：
1. 過卷保護： 當提升位置超過正常提升位置0.5m時，深度指示器上的頂桿會碰到安設在深度指示器上面的行程開關，該行程開關的常閉觸電接入安全迴路中，過卷時，可以斷開安全迴路，使盤形閘抱閘。另外通過井架上的行程開關也可以達到此目的。原理與上述相同。此外PLC內，還獨立有過卷保護。
2. 松繩保護： 在出繩口外安裝兩個行程開關，當松繩時，行程開關動作，能夠實現聲光報警。
3. 閘瓦磨損保護： 安設在盤形閘上，當閘板磨損超限時，能夠實現聲光報警。
4. 彈簧疲勞保護： 安設在盤形閘上，當彈簧疲勞使得閘間隙超過2mm時，能夠實現聲光報警。
5. 減速功能保護： 安設在深度指示器上。當到達減速點時，安在深度指示器上行程開關動作，使得提升機只能加2步電。另外在PLC內，通過設置的深度，還有獨立的減速功能保護。
6. 緊急制動： 安設在操作台上，當出現緊急情況，需要停車時，可以踩下緊急制動，使安全迴路斷電，從而使得盤形閘抱閘。
7. 等速超速保護： 當提升速度達到提升機速度最大值的120%時，通過PLC能斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。
8. 減速限速保護： 當提升機達到限速點後，如果速度超過2m/s時，會通過PLC斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。
9. 過負荷欠電壓保護： 當提升機電壓低於90%或者提升機的負荷超過設計提升能力時，4m絞車會通過高壓綜合保護裝置使得高壓真空斷路器線圈斷電，3.5m絞車通過失壓脫扣線圈動作，使得真空斷路器線圈斷電，從而使得安全迴路斷開。
10. 斷軸保護： 安設在深度指示器上，通過感測器和磁鋼作用給PLC輸入信號，當深度指示器失效時，能斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。
D. 上山和下山皮帶運輸機應裝什麼保護
上運下運都要裝的是：拉線保護裝置； 輸送帶打滑檢測裝置； 輸送帶防跑偏裝置； 鋼絲繩芯輸送帶縱向撕裂保護裝置，下運的要加裝：超速事故的超速保護和失電保護
E. 帶式輸送機有哪些機械保護裝置各自的工作原理是什麼
帶式輸送機的的保護裝置有防跑偏保護裝置、防滑保護裝置、堆煤保護裝置、防撕裂保護裝置 、煙溫報警滅火系統裝置 、逆止保護裝置、沿線保護裝置、飛帶保護裝置和綜合保護與集中控制裝置。
1，防跑偏保護裝置的作用原理
帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是常見的一種故障，如不加以保護將會因跑偏而撕裂輸送帶。目前，帶式輸送機大多採用行程開關防跑偏保護裝置。它由防跑偏感測器和控制箱組成。當輸送帶跑偏時，輸送帶立即碰觸感測器傳動桿，使感測器的動觸頭和固定觸頭接觸，通過控制箱控制帶式輸送機斷點停機。一般利用帶柄的滾式行程開關對輸送帶的跑偏進行檢測。
2、防滑保護裝置的作用原理
防滑保護裝置，又叫打滑保護裝置。它是通過檢測輸送帶的速度變化，查知驅動滾筒與輸送帶是否發生打滑的裝置。因為驅動滾筒上的輸送帶打滑，會導致帶速降低，如果長時間打滑，可能發生輸送帶著火事故。保護裝置在輸送機正常運行中，當帶速降低到一定值時發生打滑低速報警信號，持續一定時間驅動滾筒轉速低於正常轉速的70％後發出自動停機指令，使輸送帶停止運行，這樣即可保護輸送帶，又可避免不必要的頻繁制動。
3、堆煤保護裝置的工作原理
它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉載點是否堆積堵賽的裝置。當發生堆煤時，堆煤保護裝置控制帶式輸送機停機。堆煤保護裝置主要有碳極式和偏擺式兩種。
（1）碳極式堆煤保護裝置，由堆煤感測器和控制箱構成。堆煤感測器（一條電纜或特製的煤位探頭）置於煤倉或轉載點某一高度處，作為固定觸頭，以煤作為動觸頭，當煤堆到一定高度與堆煤感測器相接處時，控制箱便控制帶式輸送機斷電停機。
（2）偏擺式堆煤保護裝置，由偏擺感測器和控制箱構成。偏擺感測器安裝在煤包上或兩部帶式輸送機的搭接處。偏擺感測器內有一鋼球和延時開關，懸掛的感測器處於垂直狀態時，鋼球壓在延時開關上。當煤位上升使感測器傾斜超過動作角度時，鋼球滾開，開關延時動作發出信號，控制箱便控制帶式輸送機斷電停機; 當煤下降後，感測器恢復垂直狀態，鋼球又壓住延時開關，使其瞬時復位。
4、防撕裂保護裝置的工作原理
防撕裂保護裝置由防撕裂感測器和控制箱構成。防撕裂感測器通常安裝在給煤機前方或裝載點幾米處的上層輸送帶下方。煤礦中常用DJS—BA—1型輸送帶縱向撕裂保護裝置，防撕裂保護裝置的作用就是當帶式輸送機發生膠帶縱向撕裂事故時，及時控制帶式輸送機停機，防止撕裂事故擴大。
當發生縱向撕裂的輸送帶經過縱向撕裂感測器上方時，輸送帶上面的煤延縱向撕裂的縫隙撒落在感測器上，導電橡膠板被壓變形，貼靠在電極印製板上，將常開的觸點閉合，通過控制箱，控制輸送機停機。這種防撕裂保護裝置的缺點是，當輸送帶發生縱向撕裂而輸送機上無煤時，就不能起到防止輸送帶撕裂事故擴大的作用。
另一種防撕裂保護裝置由一個繞性吊掛托輥和限位開關組成，安裝在裝載點的托架內，當輸送帶被利器刺透撕開時，輸送帶托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置，從而帶動限位開關使輸送機停機。
5、煙溫報警滅火系統裝置的工作原理
煙溫報警滅火系統裝置能夠連續監測礦井帶式輸送機系統溫度和煙霧的變化情況。當帶式輸送機周圍溫度和煙塵濃度達到設定值時，裝置中的報警器發出聲光報警，同時斷電停機，灑水滅火。
煙溫報警滅火系統裝置主要由控制箱、感測器、聲光報警器和噴水裝置組成。一般煙霧保護的感測器為光敏和氣敏元件，它的安裝位置一般在機頭卸載滾筒下風口的5m范圍內的巷道內。
溫度保護通常採用熱電偶元件或熱敏電阻作為監視溫度的感測器，對於運動部件（如傳動滾筒）是利用鐵磁材料的磁導率與溫度的變化關系，用磁感應脈沖發送器作為感測器，一旦溫度過高，保護裝置動作，輸送機便停止運行。
6、逆止保護裝置的工作原理
逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發生逆轉而飛車。
7、沿線保護裝置 的工作原理
沿線保護裝置的作用就是在帶式輸送機的任何部位都可以人為地停止輸送機的運轉，及時控制帶式輸送機事故的發生和擴展。
（1）按鈕式沿線保護裝置，即每隔40—50m安裝1個緊急停機按鈕，並接入帶式輸送機控制系統。通常安裝在帶式輸送機巷道碹幫上。
（2）拉線式沿線保護裝置，又稱沿線急停開關。它用鐵絲或細鋼絲控制一個小的行程開關，行程開關接入帶式輸送機控制系統。這種保護裝置通常安裝在帶式輸送機機架靠人行道一側。
8、飛帶保護裝置 的工作原理
飛帶保護裝置用在傾斜下運的帶式輸送機上。它的作用就是在下運帶式輸送機失控的情況下或制動後輸送帶與滾筒打滑的情況下，及時捕捉輸送帶，防止產生飛帶事故。液壓式飛帶捕捉器由液壓系統、滾筒和橡膠輪構成。這種飛帶捉捕器是用油壓來控制的，當帶速超過額定值時，控制系統打開油路閥，橡膠輪帶動液壓泵將油通過管路排到液壓缸內，推動液壓缸內活塞使缸體向下運動，缸體與滾筒相連，從而推動滾筒向下運動。橡膠輪固定不動，輸送帶被壓在滾筒與橡膠帶式輸送機的保護及常見故障輪中間。因此，增大了輸送帶的運行阻力，降低了輸送帶的運行速度，起到了防止輸送機運行超速和飛帶事故發生的作用。當輸送帶速度降低至額定速度時，控制系統關閉油路閥，在彈簧的作用下，滾筒抬起來，輸送帶由受壓變形狀態恢復成自由直線狀態。
9、綜合保護與集中控制裝置 的工作原理
隨著煤炭生產的需要和科學技術的發展，我國先後研製出多種帶式輸送機綜合保護與集中控制裝置。它由各種感測器和集中控制台構成，可實現低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護，並可執行灑水降溫。它具有電動機功率、膠帶運行速度、緊急停車開關動作位置、跑偏開關動作位置、主電動機溫度等數字顯示功能以及各種設備工作狀態及故障狀態的顯示，可配合CST等軟啟動系統工作，同時對主電機、給煤機和閘電動機等設備實施控制和保護。
綜合保護裝置具有集中控制和單台控制兩種操作方式。集中控制時具有連鎖保護功能，即某一台停機時，向其供煤的帶式輸送機連鎖停機，具有逆煤流延時順序起動開車功能。裝置在手動控制方式下，配接開停感測器可實現順煤流延時順序起動開車。無論在集中方式或手動方式下，該裝置均有起動開車功能、語音預警功能、故障停車保護功能、故障保護功能、及解鎖功能、全線系統狀態對位顯示功能、全線聯系及對講功能。
F. 默納克3000上行超速保護怎麼做
摘要 您好，我是平台合作的律師，已經收到您的問題了，稍等給您回復。
G. 大傾角皮帶輸送機如何控制飛車現象
所謂皮帶飛車，就是皮帶機下運帶載運輸時，由於下滑力的作用，皮帶逐漸加速，超過了電動機的同步轉速。
設超速保護，當監測到超速時，電機停止運轉，並通過液壓盤閘施加制動力。
H. 皮帶機綜合保護都有什麼
皮帶機八大綜保接入帶智能型溫度感測器，溫度可通過人機界面進行設定；當配接開關型溫度感測器，對皮帶機的輥筒及軸承或環境溫度進行監控，溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋，當監視點溫度高於整定值監控裝置能自動切斷皮帶機電源，實現超溫保護。超溫保護整定誤差值小於5℃，
通過配接智能型或普通多個跑偏感測器，對皮帶機的跑偏情況進行監控，當皮帶機的皮帶跑偏時，經20～40S延時，監控裝置切斷皮帶機電源，實現跑偏保護，跑偏感測器按裝數量不限。
配有獨立的RFMH型熱敏式超溫自動灑水裝置，中煤能對超溫及著火事故進行自動灑水，能夠有效地防止事故的產生和發展。熱敏式超溫自動灑水裝置的保護溫度可在35℃～70℃之間選擇，出廠時一般選擇在50±2℃。皮帶機八大綜保通過配接智能型或普通開關型堆煤感測器，對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監控，在堆煤情況下，煤位感測器角度偏移，接點閉合ali11，監控裝置切斷皮帶機電源，實現堆煤保護，堆煤保護動作延時1-3S。
皮帶機八大綜保用於鏈板機控制時，配接同步感測器後，可在斷鏈後刮板傾斜15°以上進行保護。單台使用時：將本裝置置於手動控制方式，其起車和停車受本檯面板上的起車和停車按鈕控制，輕按一下起車按鈕本裝置將會發出「第X台皮帶將要起車，注意安全」的語言信號，經過8±2s的延時，該皮帶開始起動運轉。需停車時，按一下停止按鈕即可。
I. 皮帶輸送機報超速報警怎麼處理
您是用的變頻電機還是普通電機？建議是先將皮帶機電機關掉，然後進行調速。如果用的變頻電機就可以直接通過變頻器來調節速度！
J. 皮帶輸送機一共有幾大保護,分別是什麼...
三大保護，分別如下：
1、皮帶輸送機速度保護。
若輸送機發生故障，如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機被動機件上的事故感測器SG中的磁控開關不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統將按反時限特性經一定延時後，速度保護電路起作用，使執行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。
2、皮帶輸送機溫度保護。
帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時，緊貼滾筒安裝的檢測裝置（發射機）發出超溫信號，接收機收到信號後，經3s 延時，使執行部分動作，切斷電動機供電，輸送機自動停轉，起到溫度保護作用。
3、皮帶輸送機中途任意點停車保護。
如在沿輸送機的任一點需要停車，則要將相應位置的開關撥到中停位置，膠帶輸送機將立即停車。需要再開時，首先將開關復位，再按下信號開關發信號即可。
(10)皮帶機超速保護怎麼做擴展閱讀：
常見故障——皮帶跑偏
為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。
1 、調整帶有惰輪帶的皮帶輸送機的皮帶可以調整輥組的位置，以調整整個皮帶輸送機在皮帶輸送機中間偏轉時的偏差; 在製造過程中，對輥組兩側的安裝孔進行加工，以生長孔進行調整。具體的調整方法是皮帶偏置的一側，輥組的哪一側朝向皮帶前進方向向前移動，或另一側向後移動。
2、安裝自調心滾筒組。 有許多類型的自動調心輥組，如中間軸型，四桿型，立式輥型等。原理是使用阻塞或惰輪在水平方向上旋轉以阻擋或產生側向推力 使皮帶自動調整到皮帶偏袒的目的。
當帶式輸送機的總長度較短或帶式輸送機在兩個方向上操作時，這種方法通常是合理的，因為較短的帶式輸送機更容易偏離並且不易調節。 長帶式輸送機最好不要使用這種方法，因為使用定心輥組對帶的使用壽命有一定的影響。
參考資料來源：網路--帶式輸送機