A. 這種叫什麼皮帶輪叫什麼
此種為「V型帶輪」
我們這邊的方言也叫「三角帶」
B. A、B、C型普通V帶輪槽的尺寸
皮帶輪ABC型槽寬和槽深分別是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。
皮帶輪A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm。皮帶輪B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17mm，厚度為10.5mm。皮帶輪C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22mm，厚度為13.5mm。
(2)什麼是v型槽皮帶輪擴展閱讀：
三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；
B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：
C. 常用的V型皮帶輪一般都用什麼材料做，都有哪些技術要求
都是鑄鐵車制的，三角帶的傳動要求不高的,只要按照圖紙車就可以了
D. 電機v型皮帶輪過緊或過松有什麼影響
皮帶過緊百會造成皮帶壽命的降低，還會引起異響，主要是皮帶震動高頻造成，再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂，由此造成的後果會把氣門頂壞。
就算車上備有發電機皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。當檢查皮帶的時候，如果發現芯部斷裂以及槽斷面開度裂的缺陷時，這時就要立即更換，當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，都要換皮帶。
(4)什麼是v型槽皮帶輪擴展閱讀
汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。
E. 三角帶型號詳細說明
1、V帶型號規格：
三角帶的規格是根據背面寬度（頂部寬度）和高度（厚度）的尺寸來規劃的。根據不同的後寬（頂寬）和高（厚）尺寸，國家標准規定了V帶的O，A。、B、C、D、E等型號，每種型號的V帶都有不同的節距寬度、頂部寬度和高度。
根據V型皮帶的形狀，可生產各種槽型。這些不同的槽型決定了各種類型的皮帶輪，如O型皮帶輪、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪和E型皮帶輪。
2、V帶型號為：普通型有O、A、B、C、D、E、3V、5V、8V，普通增強型有Ax、Bx、Cx、Dx、Ex、3Vx、5Vx、8Vx、窄V帶SPZ、SPA、SPB、SPC、強窄V帶XPA、XPB、XPC。
V型皮帶的每個型號都規定了V型皮帶的橫截面尺寸：
A型三角帶頂部截面尺寸為13mm，8mm。
B形三角形的橫截面尺寸為頂端寬度為17 mm，厚度為10.5 mm。
C型V帶的截面尺寸，頂端為22mm，厚度為13.5mm。
D型V帶的截面尺寸，頂端為21.5mm，厚度為19mm。
E型V帶的截面尺寸，頂端為38mm，厚度為25.5mm。
相應的尺寸（寬*高）為O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
(5)什麼是v型槽皮帶輪擴展閱讀：
v帶是工業上廣泛使用的一種傳動帶，不同機器所需的v帶不同。
v帶長度的計算原則是：v帶長度為大小輪部分，v帶部分+懸掛長度。
精確的計算公式：
（1）L=π（R+R）+2A+（R-R）2/A（2）L=π（R+R）+2A+（R-R）2/4A
理論計算公式：
L=（R+R）*3.14+（2A）
其中L是長度，R和R分別是兩個滑輪的半徑，A是兩個滑輪之間的距離。
計算出的尺寸不是V型皮帶的尺寸。v帶上標的尺寸是v帶的精確長度尺寸。必須選擇近似計算長度值的精確長度尺寸。
F. 皮帶輪怎樣區別型號A·B.C.D型和怎樣測量皮帶輪的高度
這四種型號皮帶輪，它們的槽型是不一樣的，各自的槽項寬、槽深、槽中距都不一樣。
比如說節徑236、3槽的A、B、C三種皮帶輪，A型輪子最小，C型最大。
皮帶與輪槽的斷面尺寸不一樣，a型皮帶當然不能用於b型皮帶輪。從原理上講，v型皮帶傳遞動力或運動是靠兩側的40°的傾斜面傳動的，皮帶底部（皮帶內側）是不接觸輪槽的，如果有接觸則是不合格的。
直接使用歐姆龍的圖像感測器來測量。
(6)什麼是v型槽皮帶輪擴展閱讀：
1、按造型方法分有手工造型和機器造型
手工造型操作靈活，適應性強，但產量低、質量不穩定，適宜於小批量歐標皮帶輪、大型皮帶輪生產。機器造型生產准備工作量大，要求皮帶輪鑄件形狀簡單，適宜大批量生產，其產量高，質量穩定。
2、按照模樣種類分有實樣模造型和刮板造型
實樣模造型制模要消耗較多工時和材料，但造型簡單，鑄件尺寸易保正；刮板造型制模簡單，經濟、但造型操作復雜，只適宜單件或小批量皮帶輪生產。
3、按砂型的固定方式分有模造型和地坑造型
一般大型皮帶輪鑄件多採用沙箱造型，便於鑄型的翻轉和搬運，若遇情況特殊，則可地坑造型。
4、按砂型是否烘乾分有濕型、表面干型和干型
干型的強度、透氣性能較好，但增加一道烘乾手續，適用於對鑄件要求較高的歐標皮帶輪鑄件。
G. v帶輪的尺寸設計是怎麼樣的
是皮帶輪的話，普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬 皮帶輪
度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。 國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度； C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。
H. 抽油機皮帶輪直徑都代表什麼型號
v型槽代表窄v帶。
d型槽代表普通v帶。
v、d輪槽的截面尺寸不同。詳看機械手冊。
窄v帶傳遞效率較高於普通v帶。
I. 皮帶輪輪槽加工（V 帶輪）
鑄造（下料)—熱處理（退火或調質）—車V槽—磨V面—鏜內孔—插鍵槽。
車制，價格低廉，效率高
沖壓板螺栓固定。價格便宜、承載能力不是很大。
精鑄，精鑄後磨削，前期成本高。
銑制，麻煩效率又不高。
J. 抽油機皮帶輪輪槽都有什麼型號的,各代表什麼意思比如:V型槽代表什麼意思,D型槽代表什麼意思等等
V型槽代表窄V帶。
D型槽代表普通V帶。
V、D輪槽的截面尺寸不同。詳看機械手冊。
窄v帶傳遞效率較高於普通V帶。