『壹』 汽車皮帶異響怎麼辦
汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。
汽車皮帶異響是什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
『貳』 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事需要怎麼辦
很有可能是皮帶太鬆了，或者空調管路的壓力太高了；要及時進行檢查，查看哪裡出現了問題要提前及時更換。
『叄』 汽車開空調有異響聲是什麼情況需要開去修理嗎
汽車開空調有異響，要判斷是空調里邊的響聲還是外邊的響聲。空調里邊的異響往往是因為系統的製冷劑里含有水分或者空氣，當製冷劑膨脹的時候就會有聲音，可以直接更換掉製冷劑的。或者製冷劑加多了，也會有異響的，可以適當放掉一點。
造成汽車開空調異響的常見因素有：壓縮機電磁離合器出現問題是造成壓縮機異響的常見因素，因為壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。除了壓縮機電磁離合器，壓縮機傳動皮帶的松緊度也有可能造成汽車空調壓縮機異響。
『肆』 我的汽車皮帶開空調就有響聲
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
發動機皮帶異響故障判斷解決方法：
發動機皮帶吱吱作響，這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。
如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。
『伍』 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事該怎麼辦
有可能是壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了；也有可能是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修；還有可能是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去4S店檢查維修。
汽車空氣調節裝置用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
空調的使用、維護與保養：
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調得很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。
但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
『陸』 汽車空調吱吱響很刺耳怎麼處理
汽車空調一般情況下，異響的可能原因有可能以下幾點：
1、壓縮機本身內部的壓縮機軸承、內部柱塞等出現問題產生的響聲。
2、開關壓縮機後出現異響，有可能是空調皮帶打滑、皮帶漲緊輪漲緊過力小等原因也會產生異響。
3、空調高壓壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。
4、空調壓縮機安裝支架松動或是壓縮機本身損壞導致異響。
5、由於壓縮機泵頭間隙不當、磨損過度、配合表面油污、、線圈安裝不當、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑，導致異響的出現。
6、鼓風機電動機磨損過度或損壞、鼓風機有異物等原因導致異響。
7、空調系統冷卻機油過少，使空調壓縮機內部潤滑不夠，火塞出現干磨，或接近干摩擦等原因導致出現開空調異響。
『柒』 汽車開空調有異響，是什麼原因
汽車空調有異響的原因有很多，主要包括汽車空調的壓縮機損壞、空調出風口堵塞、風扇葉片磨損、發動機異響等：
1、汽車空調的壓縮機損壞，由於缺少潤滑、轉軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等原因。當空調壓縮機出現問題時，車內的空調系統就會出現異響或者不製冷的症狀。
2、空調出風口堵塞：解決因空調出風口堵塞而引起空調異響的辦法很簡單，只需要對空調出風口進行及時清理即可。需要注意的是，汽車空調濾芯也要按時清理和更換，一般來說汽車行駛5000公里就要對其清洗一次。
3、風扇葉片磨損：如果風扇葉片磨損、風扇軸承失去潤滑、風扇葉片被異物卡住也會使汽車空調出現噠噠噠的異響。這種情況需要將風扇葉片拆下來進行詳細的檢查。
4、發動機異響：如果發動機的皮帶鬆了或者因別的原因而產生異響。
5 鼓風機或空調翻版電機異響：由於異物阻塞或本身損壞導致異響發生。