⑴ 手錶皮帶的使用壽命是多久
腕錶的皮帶其實是一個消耗品，即使是價格貴上天的頂級腕錶的皮帶，過個兩三年，四五年的，也還是會該皺的皺，該壞的壞。
而皮帶的使用壽命長短，除了皮質的好壞之外，關鍵還是看佩戴者的如何維護和保養。比如絕對不要戴著皮帶腕錶去游泳或者泡在水裡。如果是炎熱的夏季，也盡量避免長時間將腕錶暴露在強烈的太陽光下，高溫照射下的皮帶容易變硬變脆，進而生出裂痕甚至斷裂。如此之外，如果你本身就是個愛出汗的人，最好還是不要買皮帶了，非要買的話最好還是冬天佩戴吧。
皮帶手錶最忌諱水，戴皮帶表，盡量遠離水，包括汗水。
避免強烈的太陽照射
戴手錶應動作小心輕緩，否則會導致表帶出現裂痕甚至斷裂。
每隔兩三個月要用清潔劑清洗。手錶皮帶表也是需要我們保養的，注意以上四點，便能延長表帶壽命了。
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⑵ 車子發動機皮帶多久換一次啊需要更換前有什麼徵兆嗎
對於正時皮帶的更換周期，一般來說車輛在行駛6-10萬公里時，就應該更換。
汽車在行駛過程中出現怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時，排除節氣門等電路元件故障，就要想到是正時的問題了。
如果正時皮帶完全斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，造成發動機就無法工作，嚴重時就需要大修發動機了。
車子發動機皮帶注意事項
檢查皮帶的張力：這時可以用拇指，按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶幾乎不出現壓下量，那麼就意味著皮帶的張力過大。如果壓下量過大，那麼就說明皮帶的張力不足。如果皮帶的壓下量在10mm左右，那麼就說明皮帶張力合適。
張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。如果張力不足，那麼皮帶也容易出現打滑現象。所以要及時的調整，把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
⑶ 手錶皮帶子戴久了會壞嗎
皮質需要呼吸，皮帶使用和存放過程中應盡量保證通風，潮濕的環境會加速皮帶硬化；
汗水會侵蝕皮質，使表帶變形、硬化甚至斷裂。因此，夏天天氣太熱或運動後汗水多的時候，盡量不要佩戴皮質腕錶，如果一定要佩戴，則必須及時將汗水擦乾；
皮表帶有灰塵要立即用干布佛去，濕水後立即用干布擦乾；應避免太陽光等強光長時間直射，否則亦會損害皮質；
皮表帶出現硬化時，切勿曲折，以防斷裂造成手錶摔落或丟失；
皮表帶出現老化、硬化等現象時，需要及時更換新表帶
⑷ 皮帶為什麼容易壞
1.機器的單向閥壞了，幾頭的負荷大！皮帶拉不動2.皮帶環缺角了3.機器缺油或者油針斷了
⑸ 浪琴小牛皮皮帶用多長時間會壞
1~2年一換，或者可以自己判斷，帶到底層變黑，有斷裂的可能性，就需要更換了，原廠的，2500以上一條。誰都不會選原裝的，太貴了，找找代用的品牌就可以，海奕施不錯
⑹ 發動機皮帶什麼時候更換
發動機的正時皮帶還是建議車主按保養手冊的6到8萬進行更換，千萬不要因小失大，正時皮帶的材質是橡膠，在高溫，高轉速下會老化的，而且正時皮帶斷裂時往往是急加速的時候，發動機還在運轉著呢！第二輛也是水泵帶子，十三萬公里，晚上十一點壞到一條鄉間小路，車型小眾，車上睡一夜，冬天呀，那個冷，沒辦法第二天打車去保定買的，帶子不貴二十五，打車干二百，都是國產麵包。
轎車的這些小東西也要常常留意養護，通常的轎車主張兩年替換正時皮帶。當然現在很多車子正時皮帶都升級成了正時鏈條，通常是能夠用到車子報廢的。不過車子的發電機和水泵皮帶要6-8萬公里一換。
⑺ 滾筒洗衣機皮帶容易壞嗎
不容易壞，建議三年換一次皮帶。
一般洗衣機用了3年以上皮帶就有可能因為老化而伸長，輕者導致洗滌無力或無法脫水，重者就是出現皮帶掉落。所以這時候就需要更換，請將舊皮帶卸下來帶著它到電器配件店去現場配購，3元/條。尺寸差一點沒關系可現場通過電機座的調整螺絲進行調整。最好備有一14mm的套筒工具以便調整皮帶用。太緊太松都是不行的。
⑻ 皮帶快要壞時會有什麼徵兆怎麼才能及時發現
5年6萬公里之後，打開正時皮帶蓋子，用手電筒看看，如果皮帶有橫向細小裂紋就該換了。要一起換漲緊輪、惰輪、發電機和空調皮帶。
⑼ 車子皮帶老壞是什麼原因
這個很有可能是皮帶漲緊調節過緊了，各個轉動部件綳得太緊、車子不容易啟動，而且皮帶容易壞、異響。還有告訴你一個小竅門：啟動的時候踩著離合器來啟動，這樣切斷了發動機與變速器的連接，一來，啟動機負載小了；二來，防止變速器假空擋發生闖車
⑽ 冬季摩托車傳動皮帶容易壞么
這個問題在很多皮帶傳動的摩托車上都容易出現(和鏈條傳動相比下的缺點).一定是甩輪壞了(後輪上,裡面有圓台形狀的甩珠),換個甩輪就都好了,在150元以內