空军皮衣是什么牌子好

① 空军皮夹克品牌 是什么呢

那个管控很严的，使用人都是需要登记的，丢失是需要赔偿和处理的。当然你可以通过特殊渠道弄，那也是很难的。市场上买不到正品的，牌子的话没有特殊的什么牌子，都是国家特殊部门统一管理的。

② 美国空军皮衣有几款

有三个款式

③ 男士皮衣哪个牌子好

天气逐渐转凉，又可以将超IN的皮衣找出来披上身喽，呵呵，赶紧给自己买两三件帅气的皮衣吧，这样搭配衣服保暖就两不误了哦，现在市面上有很多皮衣都是没有品牌的，我也曾买过，不过不经穿，保暖也不是很好，后来我就学聪明了，去买购网MAIGOO上面查了下皮衣2009年的十大品牌，好像有凯撒
kaiser，应大，兽王皮衣，雪豹皮衣，蒙努，束兰
这些的，我就去街上溜达去了，专门挑十大品牌中有出现的品牌的皮衣看，现在穿
kaiser的，感觉挺帅的。

④ 皮衣哪个牌子的好呢可以详细说说吗

皮衣哪个牌子的好，今天小编就给大家整理一些还不错的皮衣品牌，让我们一起来看一下

1、雪豹

雪豹真皮皮衣精选加厚纯棉质的布料，厚实且具有保暖性，裤腰上有一个亮色的套结，专为修身而生的小脚版型，配合整体的立体裁剪，搭配性极强。冬天了，保暖又舒适的棉服推荐给你们，每到这个季节就喜欢多出点棉袄，hin有安全感，大大的版型，中长款的长度，内里羽绒棉填充，下摆百褶拼接吊带雪豹真皮皮衣 简洁的设计，却超级显气质，优雅女性范满满 洋气中带着青春感，看似简单却细节满满，完全不会挑人穿 超显瘦哦，潮范十足，元气满满！女神必备

综上所述就是小编给大家带来的全部内容了

⑤ 男士皮衣什么牌子的好

男士皮衣品牌推荐：Lewis Leathers、Aero Leathers、Belstaff、PERCOOL、Vanson Leathers。

1、Aero Leathers

Vintage Fu是Aero Leather骑士夹克最大的特色，不少热卖的经典皆复刻自30、40年代的款式，有些款式甚至重现了早期骑士夹克最重要的标志--D型口袋标志，加上很原汁原味的厚重皮革，吸引一票复古潮人拥护。

5、Lewis Leathers

⑥ 机车皮衣哪个牌子好

langlitz 世界最好的机车皮衣 创立于1918年 一直保持手工制作 到现在一共才有十几个人 受到全球的机车爱好者追评

⑦ 怎样挑选皮衣

挑选一件皮衣前还是应该考虑这几个关键要素。

找准你的风格

铬鞣革

一般来说，耐用程度：牛皮>猪皮>羊皮，价格：牛皮>羊皮>猪皮，美观：牛皮=羊皮>猪皮，柔软度：羊皮>牛皮>猪皮。

接下来是二层皮，二层皮是纤维组织较疏松的二层部分，经化学材料喷染或覆上PVC，pu薄膜而成，我们手工皮具群体称之为开边珠或覆膜皮。

二层皮较头层皮保持着一定的自然弹性和工艺可塑性的特点，强度较差，除了各种羊皮、牛皮、猪皮的二层皮外，目前市场上的覆膜皮、漆皮、压花皮、磨砂皮翻毛皮都属于这一类皮。

其中漆皮和覆膜皮不推荐，和人造革一样，这两种穿久了表面那层膜会脱落。二层皮相较于头层皮来说穿着舒适感稍差，档次低，不耐用，性价比高，头层皮的价格往往是二层皮的好几倍。

再说说人造革，人造革也就是人们常说的PVC和PU，通俗讲就是假皮，这种皮最好不要买，极其不耐穿，大概百来块钱可以买到一件，满满的廉价感。

辨别伪劣

对于真皮假皮怎么区分开来呢，有句话叫做十皮九残，十张皮中有九张是有残缺的，刀疤、叮纹、鞭痕等等。

一件皮衣中每个部位的皮都有些许不一样，正面和背面用的皮是整件中最好的皮，腋下和袖子部分是稍次的皮，每一件真皮皮衣都是独一无二的。假皮相反，假皮整件甚至每一件都是一样的纹路。

还有价格，假皮百来元就可以买一件，真皮成本800元起步。不要觉得便宜就买，皮衣是所有衣服中最耐穿的，穿个五到十年是完全没有问题的，买件好的可以穿很多年成本也不高，关键皮衣这种材质是越穿越贴合身材也越好看。

光泽度

很多人认为更光亮的皮衣一定皮质更好，这是挑选皮衣时的最大误区！

皮革在加工时会进行工艺鞣制处理，使用涂层覆盖皮料原始的纹路，并使皮衣更经久耐穿并且更有光泽。优质的皮衣为了保证质感柔和舒适度，通常使用较好的皮革进行轻度涂层，可以保持皮革原有的柔和光亮感并富有弹性。

而劣质的皮衣在制作时会使用重涂层，涂上厚重的树脂和光亮剂，看上去犹如镜面一样光亮，但是皮面容易产生裂痕，皮质缺乏舒适度，因此在挑选皮衣是一定要避免过于光亮的皮衣。

挑选合身的皮衣

挑选皮衣最大的禁忌就是不合身，即使是选择宽大版型的机车皮衣，也不要让皮衣的肩线超过你的肩膀。与其他服装不同，其他基本无法进行裁剪修改，因此一定要亲自试穿，试穿时要确认每一处细节是否合身。

by敌敌魏和时尚小美

⑧ 空军 飞行 皮夹克 意大利 品牌

应该是意大利本国的

⑨ 皮衣那个牌子好。

真皮的好，品牌的话要带真皮标志的。

真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。
对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。
2、摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。
拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。
吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为真皮具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了真皮的价值。
燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。

⑩ 我有个朋友从美国带回来一件皮衣，标签上写着Cockpit USA，不知道这个牌子有什么来历没有

说起Cockpit的皮衣，对美军飞行夹克不了解的兄弟们估计不会知道，喜欢皮夹克的朋友知道的可能多一些。因为这是一家生产皮夹克的厂商，而且之前它还叫AVIREX。
1975年，Cockpit的创始人穿着父亲留给他的美国陆军航空兵的A-2飞行夹克参加了一个纪念2战空战的的航展。在航展上，无数的人围着他，想把他身上的飞行夹克买到手。于是在1977年他成立了Cockpit工作室专门复制那些已经失传的飞行夹克。时隔50年，原来的设计资料早就不存在了。1978年他成功的用羊皮复制了2战后时就丢失了设计图纸和加工工艺的飞行夹克。1979年他把工作室变成了公司。开始竞争美国空军和海军的皮制飞行夹克的订单。1980年，Cockpit开始全线生产军装和飞行服，之后飞行服、军装、飞行皮夹克就成了Cockpit的主要产品。其间有这样一个关系：Cockpit通过复刻海军的G-1和陆军航空兵的A-2来竞争海军和空军的皮衣订单，拿到订单之后统一由AVIREX生产，成品打AVIREX的商标。感觉Cockpit就是AVIREX的设计和制样的部门。10年中Cockpit在民间市场上出售的产品几乎包含了所有2战时期的飞行夹克。
目前，Cockpit是美军的皮质飞行夹克的供货商。一直坚持质量第一，出于军方要求和国内贸易保护，Cockpit只在美国本土生产并实行者严格的质量管理体系。就是凭借着这种专业和质量优势Cockpit超越了老牌飞行夹克厂商copper。copper从战以来一直为美军生产皮制飞行夹克，而他们的产品还原度居然没有Cockpit好，质量也不及Cockpit。Cockpit靠着他们的理念成为了美军同类产品最大的供货商。生产民间广受欢迎的2战飞行夹克、手握军队的大量皮衣订单，Cockpit是当之无愧的行业龙头老大。