1. 摩托车骑行服怎么选
骑行服就像是摩托骑士们的盔甲，也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外，还能保障我们的行车安全。
正如大家所见，市面上各式各样的骑行服多如牛毛，国产、进口各种品牌层出不穷，价格有高有低。
那么，如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢？小编就跟大家分享一下自己的心得。
首先，我们不看品牌、不看款式也不关心价格，毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系，也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题，因此这几点我们先放在一旁。
或许你会问了，品牌、款式、价格都不关心，那我们关心什么呢？功能，选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道，不同的玩法和不同的日常需求，关系到骑行服的功能性选择。
玩赛道无非就是连体皮衣，但这毕竟是小众玩法，我们也先放在一边。本篇着重介绍摩旅、刷街和跑山的骑行服选择。
大家都知道，长途摩旅时没办法携带过多的行李，一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦，这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。
拉力服的最基本功能是什么？保暖、防风、防水、防摔。毕竟在摩旅的路上遇到突变的天气，我们不一定有时间立即更换装备，而且也不一定有空间携带这么多的装备。
拉力服的保暖处理其实都很简单，增加一套保暖内胆就能做到。想要防风，就再增加一层防风内胆。不过，防雨和防摔就没那么简单了。
先说防雨，我们在雨天骑行时，雨水并不是单纯地淋在我们身上，而是撞在我们身上。所以许多防水效果不佳的拉力服，都是正面渗水，后背部分渗水极少。
雨衣相对宽大、轻盈、易兜风，穿着雨衣骑行虽然效果很好，但总会受到风阻的影响，不利于操控。关键临时穿脱还很麻烦。
而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆，但效果并不理想。小雨还能勉强承受，大雨就没辙了。防水内胆顾名思义是内置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水层阻挡。一场雨下来，外层衣服早被浸透，变得沉重无比。如果防水内胆的材质不过关，雨水一样能透过内胆进入。如此便毫无功效。
因此在选购时，首先关心拉力服本身的面料，密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质，可我们毕竟不是专业人士，单凭肉眼很难区分这两种材质。
而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质，而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说，组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。
怎么办？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样，都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说，较好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度，较厚重的自然具有更高的耐磨系数。
对于防水效果来说，面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理，面料内增添仿生复合材质，使拉力服表面呈现“莲花效应”，雨水瞬间凝结成珠并随之飘落，不在表面集结。
关于防水效果除了阅读产品介绍或向导购员询问外，拿个小喷壶或是一小瓶盖的矿泉水测试一下就知道了。只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕，便是具备表面防水功效的拉力服。而这，就是我们所需要的好的拉力服了。
当然，一分钱一分货，具备此种效果的拉力服一般售价也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的价格也会随之增加。
防摔部分就关系到内置护具了，护具分为两种，一种是硬质护具，另一种则是软质。当然，各活动关节处也应有加厚处理，增加耐磨性。
硬质护具主要体现在护具表面增加一层塑料，防止摔车时被其他硬物所刺穿，其缺点就是重了些。而软质护具一般都采用海绵垫，从而达到防震效果，优点是较为轻盈。
当然，选购时还是根据个人喜好而定，需要注意的是，所有关节处的护具必须要有良好的包覆性，与肢体有极高的贴合度，否则毫无功效。
经常网购的朋友们也许会注意到，与拉力服相关的关键词中还有一个“四季”。因为拉力服在拆卸了保暖内胆，开启全身通风孔时，基本也能适应夏季需求。不过，相比之下仍不如夏季骑行服的通风效果好。是否真的“一套顶四季”就看大家自己的经济能力了。
再来说说跑山所用的骑行服，说白了也就是夏季骑行服。毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有专门的网眼骑行服选用。
其实在选购夏季骑行服时，面料也是第一考虑。与上述方式相同，也是依靠触摸和了解来探究面料耐磨程度。不过，由于是透气网眼较多的骑行服，若网眼布的编织过于松散，很容易一摔就破。
因此在确保面料厚实的同时，还可以适当用手撑一撑，检查骑行服的弹性和网眼部分以及接缝处的拉伸强度。护具部分同上。
如果多为刷街使用，选择面相对宽广许多。上述两种主要以防护为主，而刷街，防护则是次要的，好看才是第一要素。
一般来说，下装多会选择带有软质护具的牛仔裤，而牛仔面料本就具备耐磨效果，只要弹性和版型适合自己便好。上装多为夹克，类似夏季骑行服。夏季使用以仍以网眼服居多，冬季则更多选择皮质夹克。
毕竟街道骑行的速度不快，刷街也多为通勤休闲为主。因此，只要保证各部位护具齐全，衣服面料、款式就根据各位自己的眼光而定了。
需要注意的是，许多骑行服都不具备胸甲和背甲，原因是人体胸背部骨骼分布密集，本就具有防护效果，但这也是偷懒的做法。大家在选购骑行服时，一定要选择护具齐全的产品，没必要去在意那区区一点差价。
相对来说，背甲可能确实只有应急时能够产生功效，但胸甲不同。举个简单的例子，有不少朋友都遇到过，骑车时突然撞到飞沙走石或是前车扔出异物包括那些不长眼的鸟。即便你当下速度不快，但力的作用是相互的，两个运动物体相撞时所产生的冲击力也是不小。此时若无胸甲保护，必然使你疼痛万分，难以控车，从而引发其他危险。
倘若你的速度快，撞上任何一个细小的坚硬的物体都有可能形成子弹一样的效果。尽管达不到真子弹的威力，但有胸甲傍身总好过没有。
好了，说了这么多，希望能对大家有所帮助。大家若有其他疑问或是有不同的见解，欢迎在评论区留言讨论。下一次，小编再与大家探讨如何选购头盔、手套、骑行鞋吧。
2. 自行车骑行服怎么才合适自己呢，如何去选择呢！
自行车骑行服会影响骑行生活的快乐！舒适的面料更有助于骑行自行车爱好者的骑行心情！骑行服面料不但要舒适、透气
、快干，而且设计也要美观时尚，比如推荐的就有维格米骑行服！骑行服分季节分为类，夏天适合穿着透气、快干面料的
骑行服，冬天则强调透气、排汗、保暖！
3. 骑摩托车是买骑行服还是买皮衣皮裤
我觉得选择骑行服可能会比较不错，然后这个皮衣皮裤之类的话可能会更加的帅气，这两款的话我觉得还是骑行服可能会更加不说一些的。
4. 如何选择合适的骑行服，选择骑行服有哪些技巧
骑行，对于一般的骑行爱好者来说是环保健康的时尚运动，对于自行车比赛运动远来说，它是速度、耐力及技巧的激烈角逐，同时也是自行车和骑行装备的比拼。在骑行装备中，其中最重要的就是骑行服。它决定了整个骑行运动舒适和运动水平的发挥。骑行服那么重要，我们如何能选择高品质的骑行服呢？请注意以下几点。
方法/步骤
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注意版型的选择。版型非常关键，骑行服是专业的东西。不是像西瓜就是西瓜的。所以选择骑行服，一定要选择专业的。而专业的骑行服在版型方面都有相当的研究。分的非常细致。
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注意面料的选择。
如果是骑行内衣，因为它是贴身穿着，所以对面料的舒适性要求很高。在天气较寒冷的冬天，通常选用保暖、透气、热绝缘性好的涤纶面料。天气较热时，我们就必须选择排汗、透气、易洗快干的轻质面料，例如网状涤纶面料，高端的是Meraklon公司生产的纱线织成的面料。同时我们也可以对面料进行一些后处理，如加抗菌防臭银离子，或者抗菌纤维等。
骑行服面料特点是功能性、保护性、贴身性和舒适性，改良后的涤纶纤维不但强度高，弹性、延伸性、耐磨性好，结实耐用；而且利用毛细管作用，具有良好的透气性和排汗性，可以将大量汗液迅速排出，保持体表干燥。
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注意骑行服的细节。
不懂做衣服怎么判断一件衣服的档次呢？要看细节，看宣传是没用的。细节能看出产品的质量和档次。什么细节呢？请注意如下几点：
做工。缝制平直匀称，顺滑，没有粗糙的线头，这是品质的象征。如果您手上SMS，JOYRIDE或者Skins的骑行服，你可以用他们和别的品牌的骑行服比较一下，你会发现，那些专业高端品牌的产品没有接线，断线，和跳针。很少有线头没有减干净的。
图案对位。骑行服的特点就是图案比较多，这给制作提出了很高的要求。要求必须对位整齐，自然，工整。一般的骑行服一眼看上去好像是对上的，其实都是很牵强的，因为是强行撑拉对上的，所以不自然，别扭。要做到自然平顺对位，不但需要缝制的工夫，而且还需要系统的配合和源头的支撑。包括：排图对位，裁剪对位，缝制对位，熨烫对位。
辅料料。骑行服最关键的辅料是拉链。YKK是时间有名的拉链，同时也可以看作高端品牌定位的象征。不识货不要紧，看看他用的是什么拉链就知道了。YKK拉链的价格是普通拉链价格的10倍。其次看松紧或者防滑带。柔软，高弹，经久，这是三大硬指标，经得起些高标准衡量的品牌，渺渺无几。
色彩。骑行是环保的运动。用的墨水肯定要环保的。现在国内的骑行服市场，太乱了。动不动就说自己用的是意大利墨水。意大利墨水很贵的，用那么贵墨水做出来的衣服才卖那么几十上百元，不管你信不信，反正我是不信。从价格上我们可以先做个初步筛选。我不认为好货一定贵，但是有时候便宜就是只能凑合，看你自己的经济情况吧。接着，我们来点客观的。我们比较颜色。不怕不识货，最怕货比货。别拿鲜艳的颜色来比，因为鲜艳的颜色你是比不出来的。拿黑色和灰色来比，看谁的颜色正。只要你一比就知道谁高谁底了。据我所知国外的品牌Skins（斯金斯），JOYRIDE(载莱国际)，Rapha都是用的是原装进口墨水，不过价格都很高。
5. 骑行皮衣和普通皮衣区别
材料不同，性能不同，价格不同。
一、材料不同。1.机车皮衣多为牛皮，牛皮结实、保暖。2.PU是聚氨酯。聚氨酯皮革就具有优异的性能。
二、性能不同1.PU皮性能更优异，由于动物保护协会的影响，加之技术的发展，聚氨酯合成革的性能和应用面超过了天然皮革。加入超细纤维后，聚氨酯的韧性和透气性，耐磨性得到了进一步加强，这样的制成品毫无疑问，性能是相当优异的。
三、价格不同。1.机车皮是真皮，价格较昂贵。2.PU皮价格较便宜。
6. 骑行服什么牌子好
捷酷、迈森兰、MONTON、CCN、速盟、唯派
一、捷酷
品牌介绍：捷酷是我国知名的体育用品企业，始创于1996年，公司总部设立在北京市内，多年来专注于骑行服饰的经营，并凭借着它专业化的设计特性和独特的设计风格，在市场上赢得了超高的人气，销量在业内也是连续多年处于领先地位。
四、CCN
品牌介绍：在骑行服品牌排行榜中，CCN于2005年所成立，是我国知名的户外运动服装制造商，公司总部设立在中国台湾省的台北市内。在这13年的发展历程中，CCN一直秉持着品质第一的经营理念，将产品的设计、研发、制造以及销售等多个环节集于一体化。
五、速盟
品牌介绍：速盟是我国知名的骑行服装品牌，始创于2003年，在业内享有极高的声誉。成立多年来，品牌凭借着它丰富的研发经验，以及顶尖的产品设计师团队，在服饰的研制方面专门根据不同体型的人进行了研究，以至于创造出的产品会更加的符合用户的穿着体验。
六、唯派
品牌介绍：唯派是我国知名的运动品牌，始创于2012年，公司总部设立在广东省的广州市内。在这5年的发展历程中，唯派一直专注于户外运动服饰的经营，产品涵盖了骑行装备，并凭借着它超高的性价比以及卓越的产品质量，在业内获得了良好的口碑。
7. 摩托车连体皮衣长短多少合适
要看你的身高体重等指标。
皮衣骑行服不宜过大过长，本身骑行服要的是一个干练，所以在腰部长度即可，而且肥瘦要非常合体，这样看着精神，而且在骑行时阻力也会更小。真正要买连体皮衣的肯定是玩摩比较溜的，买标准码的话，大部分不是上身合适裤腿短了，就是大腿太勒了。摩托连体皮衣最重要的标准就是合体，所以建议你买定制的。
8. 摩托车骑行服哪个牌子好
国内的实惠，motoboy骑行服拉力服、赛羽的手套护具、骑行部落什么的，价格都还可以，夏天买网眼，其他季节适合四季那种能拆内胆的。
国外的贵，没有便宜的。群里大部分骑士都喜欢a星，意大利的品牌，再就是丹尼斯什么的。
高端的是皮衣，很多牌子都有。
9. 什么面料比较合适做骑行服
一般高端骑行服选择的四款面料为“涤纶，锦纶，莱卡，意大利MITI面料”！现在我们应该说到“莱卡面料”了！
现在我们先回顾一下做骑行服需要的前两款面料！“涤纶面料”是“聚酯纤维”的一个下属产品，它拥有了，强度高，弹性好，耐热性强，耐磨性好，耐光性好，耐腐蚀好，染色性差，吸湿性差等好处和坏处！“锦纶面料”是“尼龙纤维”的一个下属产品，它拥有了，强力高，耐磨性好，弹性的恢复力好，通风差，吸湿性好，耐腐蚀和耐蛀好！这两款面料只是制造骑行服里面的开头菜而已，最主要的还是我们今天要说到的“莱卡”面料！