❶ 喇叭不响的原因有哪些，怎样诊断
喇叭不响的原因有哪些，怎样诊断分析：
一、喇叭不响原因：
保险，喇叭开关，喇叭继电器，线路，喇叭本身故障
二、故障诊断与排除的方法如下：
1，检查火线是否有电。用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花，则说明火线中有断路，应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。
2，若火线有电，再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接，若喇叭仍不响，说明是喇叭有故障;若喇叭响，说明是喇叭继电器或按钮有故障。
3，按喇叭按钮，倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合)，但喇叭不响，说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无“咯咯”声反应，再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接，此时如果继电器触点闭合，喇叭响，则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良;若继电器触点仍不能闭合，喇叭依然不响，那就说明继电器线圈中有断路。
4，按下按钮，喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了，此故障在喇叭内部，可拆下喇叭盖再按下按钮，观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整;若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。
5，若按下按钮喇叭不响，检查电路，发现保险跳开(或熔丝熔断)，首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯，若试灯亮，为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处;若试灯不亮，可再按下按钮，若此时试灯再亮，为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处，再用断路法找到搭铁部位加以排查。
❷ 喇叭突然不响了会是什么原因造成的
有3个可能：一个是喇叭本身坏了，无法工作。二是方向盘的游丝触点接触不良（可能性不算大）。三是保险丝烧断（可能性不算大）
❸ 喇叭不响咋回事
喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等。
1、检查电源系统。接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，此时起动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足，应按前述方法检查蓄电池及其连接电缆情况。蓄电池存电不足情况下，汽车可以正常行驶，需要按喇叭时，只需适当加大油门即可。
2、若前照灯亮度正常，按下喇叭按钮，检查继电器是否有嗒、嗒响声，若有，则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障，应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。喇叭继电器通常位于转向盘左下方，不同车型喇叭继电器位置请参照随车使用说明书和车上的熔丝、继电器识别牌，喇叭通常位于散热器（水箱）下面后方。若喇叭搭铁不良，可以将喇叭拆下，并重新装上；若喇叭损坏，则需要换用一个新的喇叭.
❹ 喇叭不响原因
汽车喇叭不响，应该先区分出是线路故障，还是喇叭本身出现了问题。线路故障通常包括，喇叭继电器触点烧蚀、喇叭插头端子松动、方向盘处喇叭开关接触不良等。而汽车喇叭不响，通常是喇叭本身的原因。喇叭本身故障包括触点烧蚀、密封不严易受潮、电磁线圈端子接触不良。
❺ 喇叭不响怎么回事啊
【音箱有一个喇叭不响是什么原因】
1.音箱接线断或分频器异常。
音箱接线断裂后，扬声器单元没有激励电压，就会造成无声故障。
分频器一般不易断线，但可能发生引线接头脱焊、分频电容短路等故障。
2.音圈断。
可用万用表R×1档测量扬声器引出线焊片，若阻值为∞，可用小刀把音圈两端引线的封漆刮开，露出裸铜线后再测，如果仍不通，则说明音圈内部断线；
若测量已通且有“喀喀”声，则表明音圈引线断路，可将线头上好焊锡，再另用一段与音圈绕线相近的漆包线焊妥即可。
3.扬声器引线断。
由于扬声器纸盆振动频繁，编织线易折断，有时导线已断，但棉质芯线仍保持连接。
这种编织线不易购得，可用稍长的软导线代替。
4.音圈烧毁。
用万用表R×1档测量扬声器引线，若阻值接近0Ω，且无“喀喀”声，则表明音圈烧毁。
更换音圈前，应先清除磁隙内杂物，再小心地将新音圈放入磁隙，扶正音圈，边试听边用强力胶固定音圈的上下位置，待音圈置于最佳位置后，用强力胶将音圈与纸盆的间隙填满至一半左右，最后封好防尘盖，将扬声器纸盆向上，放置一天后即可正常使用。
❻ 喇叭不响的原因
喇叭不响，很多的原因是由于线路断了
❼ 喇叭不响了什么原因
你好，汽车喇叭不响的原因有以下几点：
1.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
2.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
3.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
喇叭不响的故障自检：
1、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。其他原因都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。
2、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。
3、左右转动转向盘，如果有较大的“嘶嘶”摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。
4、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。
5、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。
6、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
7、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。
希望可以帮到你，望采纳，谢谢！
❽ 喇叭不响的故障诊断方法是什么
故障诊断与排除的方法如下：
1、有时不响：按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
2、声音沙哑：多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
3、完全不响：首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
汽车喇叭使用中的注意事项：
1.冬季洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。
2.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
3.不能一直按着喇叭不放，长时间这样可能会导致喇叭烧蚀。
❾ 电喇叭不响是什么原因，如何诊断和排除
首先借助万用表测量在开关闭合时电喇叭的电源线是否有电压，（如果无电压可能是喇叭开关损坏或者是线路保险熔断。）在测量一下搭铁线是否打铁良好。如果以上几方面都良好，证明是喇叭损坏了，直接更换就可以了。
❿ 电喇叭不响是什么原因，如何诊断和排除
密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
电喇叭使用注意事项
经常保持喇叭外表清洁、各接线牢固，经常检查、紧固喇叭和各支架的固定螺钉。
按喇叭时间不能过长（一般不超过10s），洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒使喇叭不响。