㈠ 摩托连体皮衣的优点
优点很明显：
1、安全防摔车擦伤。一般连体皮衣的内置外置护具数量都是十几个，将相侯，J-RACiNG的甚至有19个。
2、非常合身，且把身体固定成一个微弯状态，适合摩托骑行保持正确姿势。
㈡ 请问皮衣怎么保养
1、 皮衣应防皱防折裂，收藏时应尽量避免折叠与重压。皮衣出现皱褶时可用非蒸气熨斗，在皮衣上放一块丝质或棉质里布，以中低温度轻轻来回将皱褶熨平，禁止熨斗直接接触皮革表面。
2、皮衣定期送到专业皮革保养店中进行彻底清洗、消毒。专业的皮革保养品必须是乳剂配方，因为水剂会让真皮变形、老化，是皮革保养的大忌。
3、皮革服装失去光泽，可用皮革上光剂上光。用布蘸点上光剂在皮衣上轻轻擦一两遍即可。一般只要每隔两三年上一次光，就可以使皮革保持柔软和光泽，并可延长使用寿命。
4、皮革服装最好经常穿，并常用细绒布揩擦，因为皮衣就像我们的玉一样，经常穿戴在身上采用更多的灵气。
5、放置皮衣的衣柜不要放樟脑丸、卫生球等驱虫药剂，这些东西会使皮衣染上强烈的异味而且难以消除。
6、为使皮革服装在较长时间内保持色泽美观，在收藏前可在皮面上涂一层牛奶或甘油，这样就能长期存放而不变色。
㈢ 摩托车皮衣上的滑块到底有什么用处
皮衣上的滑块到底该如何使用？是许多人想问的问题，滑块第一眼看起来像是保护关节用的护具，但却不像是有包覆保护的作用。而赛场上各个车手使用的滑块，大小形状也都不尽相同。究竟皮衣上的滑块对骑行有什么帮助。
既然磨膝这么好用，为什么有时会看到车手在入弯时伸脚，到弯中把脚收回来呢？这个动作的原因还很多的，首先是减少风阻，当速度达到100kph以上时，造成的风阻是相当可观的，有时风甚至会大到把人跟车吹得左摇右晃，对于过弯反而形成阻碍。因此在倾角稳定后，把腿收回来可以有效减少风阻，稳定过弯时车手与车身的姿态。
㈣ 怎么保养皮衣
1、皮衣我们最好要经常穿，并且如果皮衣脏了我们千万不能用水来擦拭，而是应该用细绒布擦拭，因此，如果下雨天将皮衣打湿了应该立即用细绒布将其擦干；如果发现皮衣有褶皱，我们也可以用熨斗熨烫，但是温度必须在60至70度之间，并且要用棉布做衬烫布并不停的移动熨斗。
2、一般皮衣穿久了就会失去原本的光泽，变得暗淡，这是有的朋友可能就会想到皮鞋的处理方法，因此直接就用鞋油往皮衣上面擦，这可是大错特错了，皮衣最好使用细绒布沾上一点上光剂来擦拭皮衣，一次最好擦拭两遍，好的皮衣一般两年才上一次光。
3、衣服久了，难免不会将某些地方刮伤，皮衣也是如此，如果皮衣有了伤口，我们千万不能不管他，必须尽快处理，如果伤口较小的话，我们可以将鸡蛋清涂一点在皮衣的伤口处，这样裂缝就能在很短的时间内粘合在一起，如果伤口较大，最好找专人处理了。
4、目前市面上的皮衣大多数是牛皮、羊皮或者猪皮制作的，我们都知道这些皮的主要成分都是蛋白质，因此很容易生虫、发霉、受潮，为了防止这些现象的产生，我们在穿着皮衣是尽量不要沾上油污或者酸性物质和碱性物质。
㈤ 丹尼斯皮衣肩膀怎么拆
应该是不可以取下来的，因为在做皮衣的时候，她里面的垫肩已经缝好了，然后再有一层皮衣的内存布都是缝好的，所以不可以取下来的，如果取下来皮衣就不好看了，因为皮的衣服只要做好了，就不可以再拆下来的车下来就有痕迹是不可以取下来的
如果你要是身材非常板正，肩膀也非常平的话啊，如果是想把电间取下来，也是可以的，但是有些人肩膀不是特别平，有些柳间的话，她就不太适合把电间取下来啊，要是你身材非常好，肩膀也非常值得话，是可以取下来的
丹尼斯皮衣是牛皮的皮装无非就是两种：表面没有毛的光皮类皮衣和表面有毛的裘皮大衣
㈥ 皮衣怎么保养护理
1、用沾取了酒精的棉签，对皮革表面沾有油污污渍的局部进行擦洗。
㈦ 皮衣上的磁铁扣掉了怎么能固定上
皮衣上的磁铁扣掉了自己是不能固定上的，你应该去制作衣服的裁缝铺重新打一个扣。
㈧ 哑光皮衣怎么保养
1清洗：去除皮衣表皮油污，霉斑等污垢，增强色浆附着力。对翘皮，裂缝进行粘补。清洗皮衣里衬污渍，干后熨平。
2加脂洗：在皮衣表皮均匀涂抹30摄氏度加脂柔软剂后套置塑料袋晾上24小时。（皮衣长时间穿着后会出现脱脂现象，导致表皮干裂，手感枯燥。加脂后能使表皮手感绵厚，滑爽。增强穿着寿命。
3酸洗：用醋酸溶剂擦除过剩的加脂柔软剂。（中和皮衣的酸碱度，防止皮衣返盐返硝，返盐返硝会使皮板变硬，变脆。）
4调色上浆：将调好的色浆用高压气枪均匀的喷涂在皮衣表面。（这是皮衣翻新流程中最重要的一个环节，直接影响以后的穿着效果。采用意大利芬尼斯进口化料，颗粒细遮盖能力强，调色准确，色泽鲜艳）
5上手感光亮剂：增强皮衣的光泽度和手感。（让皮衣变得更鲜艳，更滑爽）
6打固定：将固定剂就云的喷涂在皮衣的表面，（增强色浆的附着力，防止脱落。增强表皮防水性。）
7整形包装：擦除扣子拉链上的色浆，熨除皮衣褶皱。打上包装袋，防止尘土
㈨ 皮衣怎么存放 皮衣的存放方法
1、在储存皮衣时，要确保透气度高，不要用塑胶袋，最好能用真丝衣套存放。
2、最好将皮衣夹里朝外，毛朝里叠好，放在大小相似的口袋里，袋里放置用薄纸包好的樟脑丸，然后放在樟木箱或一般木箱内。
3、皮衣上不能放其它衣物，否则会使衣物起皱。
4、在放置皮衣时，要避免阳光直射及闷热潮湿的地方。伏天在阳光好空气相对干燥时要及时晾晒，但避免阳光直射。
㈩ 摩托车骑行服里护具感觉好差
可能是质量不是特别好，舒适度不高，最好不要买杂牌，安全质量都没有保障，最好选择知名度比较高的牌子。穿着舒适度，我们骑行状态下要舒服。
骑行服的护具
内置护具也是骑行服的标配，主要防护区域在肩膀、肘部、背部和胸部这几个部位
内置护具大概可以分为两种，一种是CE认证的软回弹内置护具，其原理是受到剧烈冲击后会变硬，将一个点的力分散到整个护具；另一种是高密度的EVA俗称泡棉的材质，就是一款泡沫软板，保护性能是有的，但是效果就没有软回弹的护具效果那么好了
作为EVA泡沫材质，右为CE认证记忆慢回弹软护具
而骑行裤的护具则一般是位于膝部和胯部这两个地方
【科普】CE认证是欧洲对于摩托车护具的一个行业的标准，这是欧盟制定的运动防护产品的一个强制性认证，安全系数要符合认证标准才能颁发CE认证，所以有了CE认证的护具安全系数也就有了保障。内置护具分为欧标一级和二级两种，一级也就是CE1是过去的认证标准，现在升级到了CE2，CE2要比CE1严格不少，基本都是蜂窝状的，减轻了重量，但是提高了坚固程度，保护效果更好
五、如何选择适合自己的骑行服
1、根据用途购买，例如长途旅行那肯定是拉力服优先，要下赛道最好选择连体皮衣，要玩越野可以选择护甲骑行服，如果是城市道路骑行，那分体式皮衣、骑行夹克、网眼骑行服都是可以的
2、根据天气购买，皮衣、夹克等等这些都是比较适合春秋冬季穿的，夏天穿会太热，虽说拉力服摘除内胆可变成夏季骑行服，但是如果在高温环境下，还是专门的夏季网眼骑行服会比较合适
3、不要买杂牌，安全质量都没有保障，最好选择知名度比较高的牌子
4、穿着舒适度，我们骑行状态下，手臂是要往前伸的，这意味着骑行服的袖子要长一些，你的肩膀需要稍大一点的空间，你的后腰部需要略长一些的材料用来遮住上衣与裤子之间的空隙，满足这些要求下要尽量合身
六、高性价比骑行服选择
目前大家公认的比较好的一些品牌
国外品牌：A星（意大利）、丹尼斯（意大利）、KOMINE（日本）、Richa（比利时）、Revit（荷兰）、NERVE（假洋鬼子）
国产品牌：赛羽、MOTOBOY、杜汉、雷翅、魔多狼、魔鬼竞赛
400-1000元价位