⑴ 骑行皮衣和普通皮衣区别
材料不同，性能不同，价格不同。
一、材料不同。1.机车皮衣多为牛皮，牛皮结实、保暖。2.PU是聚氨酯。聚氨酯皮革就具有优异的性能。
二、性能不同1.PU皮性能更优异，由于动物保护协会的影响，加之技术的发展，聚氨酯合成革的性能和应用面超过了天然皮革。加入超细纤维后，聚氨酯的韧性和透气性，耐磨性得到了进一步加强，这样的制成品毫无疑问，性能是相当优异的。
三、价格不同。1.机车皮是真皮，价格较昂贵。2.PU皮价格较便宜。
⑵ 摩托车骑行服怎么选
骑行服就像是摩托骑士们的盔甲，也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外，还能保障我们的行车安全。
正如大家所见，市面上各式各样的骑行服多如牛毛，国产、进口各种品牌层出不穷，价格有高有低。
那么，如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢？小编就跟大家分享一下自己的心得。
首先，我们不看品牌、不看款式也不关心价格，毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系，也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题，因此这几点我们先放在一旁。
或许你会问了，品牌、款式、价格都不关心，那我们关心什么呢？功能，选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道，不同的玩法和不同的日常需求，关系到骑行服的功能性选择。
玩赛道无非就是连体皮衣，但这毕竟是小众玩法，我们也先放在一边。本篇着重介绍摩旅、刷街和跑山的骑行服选择。
大家都知道，长途摩旅时没办法携带过多的行李，一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦，这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。
拉力服的最基本功能是什么？保暖、防风、防水、防摔。毕竟在摩旅的路上遇到突变的天气，我们不一定有时间立即更换装备，而且也不一定有空间携带这么多的装备。
拉力服的保暖处理其实都很简单，增加一套保暖内胆就能做到。想要防风，就再增加一层防风内胆。不过，防雨和防摔就没那么简单了。
先说防雨，我们在雨天骑行时，雨水并不是单纯地淋在我们身上，而是撞在我们身上。所以许多防水效果不佳的拉力服，都是正面渗水，后背部分渗水极少。
雨衣相对宽大、轻盈、易兜风，穿着雨衣骑行虽然效果很好，但总会受到风阻的影响，不利于操控。关键临时穿脱还很麻烦。
而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆，但效果并不理想。小雨还能勉强承受，大雨就没辙了。防水内胆顾名思义是内置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水层阻挡。一场雨下来，外层衣服早被浸透，变得沉重无比。如果防水内胆的材质不过关，雨水一样能透过内胆进入。如此便毫无功效。
因此在选购时，首先关心拉力服本身的面料，密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质，可我们毕竟不是专业人士，单凭肉眼很难区分这两种材质。
而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质，而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说，组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。
怎么办？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样，都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说，较好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度，较厚重的自然具有更高的耐磨系数。
对于防水效果来说，面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理，面料内增添仿生复合材质，使拉力服表面呈现“莲花效应”，雨水瞬间凝结成珠并随之飘落，不在表面集结。
关于防水效果除了阅读产品介绍或向导购员询问外，拿个小喷壶或是一小瓶盖的矿泉水测试一下就知道了。只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕，便是具备表面防水功效的拉力服。而这，就是我们所需要的好的拉力服了。
当然，一分钱一分货，具备此种效果的拉力服一般售价也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的价格也会随之增加。
防摔部分就关系到内置护具了，护具分为两种，一种是硬质护具，另一种则是软质。当然，各活动关节处也应有加厚处理，增加耐磨性。
硬质护具主要体现在护具表面增加一层塑料，防止摔车时被其他硬物所刺穿，其缺点就是重了些。而软质护具一般都采用海绵垫，从而达到防震效果，优点是较为轻盈。
当然，选购时还是根据个人喜好而定，需要注意的是，所有关节处的护具必须要有良好的包覆性，与肢体有极高的贴合度，否则毫无功效。
经常网购的朋友们也许会注意到，与拉力服相关的关键词中还有一个“四季”。因为拉力服在拆卸了保暖内胆，开启全身通风孔时，基本也能适应夏季需求。不过，相比之下仍不如夏季骑行服的通风效果好。是否真的“一套顶四季”就看大家自己的经济能力了。
再来说说跑山所用的骑行服，说白了也就是夏季骑行服。毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有专门的网眼骑行服选用。
其实在选购夏季骑行服时，面料也是第一考虑。与上述方式相同，也是依靠触摸和了解来探究面料耐磨程度。不过，由于是透气网眼较多的骑行服，若网眼布的编织过于松散，很容易一摔就破。
因此在确保面料厚实的同时，还可以适当用手撑一撑，检查骑行服的弹性和网眼部分以及接缝处的拉伸强度。护具部分同上。
如果多为刷街使用，选择面相对宽广许多。上述两种主要以防护为主，而刷街，防护则是次要的，好看才是第一要素。
一般来说，下装多会选择带有软质护具的牛仔裤，而牛仔面料本就具备耐磨效果，只要弹性和版型适合自己便好。上装多为夹克，类似夏季骑行服。夏季使用以仍以网眼服居多，冬季则更多选择皮质夹克。
毕竟街道骑行的速度不快，刷街也多为通勤休闲为主。因此，只要保证各部位护具齐全，衣服面料、款式就根据各位自己的眼光而定了。
需要注意的是，许多骑行服都不具备胸甲和背甲，原因是人体胸背部骨骼分布密集，本就具有防护效果，但这也是偷懒的做法。大家在选购骑行服时，一定要选择护具齐全的产品，没必要去在意那区区一点差价。
相对来说，背甲可能确实只有应急时能够产生功效，但胸甲不同。举个简单的例子，有不少朋友都遇到过，骑车时突然撞到飞沙走石或是前车扔出异物包括那些不长眼的鸟。即便你当下速度不快，但力的作用是相互的，两个运动物体相撞时所产生的冲击力也是不小。此时若无胸甲保护，必然使你疼痛万分，难以控车，从而引发其他危险。
倘若你的速度快，撞上任何一个细小的坚硬的物体都有可能形成子弹一样的效果。尽管达不到真子弹的威力，但有胸甲傍身总好过没有。
好了，说了这么多，希望能对大家有所帮助。大家若有其他疑问或是有不同的见解，欢迎在评论区留言讨论。下一次，小编再与大家探讨如何选购头盔、手套、骑行鞋吧。
⑶ 男士皮衣怎么算合身
主要看三个部位吧，肩部、腰部、袖子~肩线那一定要合适，刚好到肩关节那，不能太紧绷，也不要超过肩肘位。。腰部位置最好不要过长，刚好到皮带位置就好了，太长不够精神，而且买的时候要试一试拉起拉链的样子，因为挺多男的有啤酒肚的，要看看能不能拉得上，或是拉上后修不修身。还有就是袖子，最好是刚过长过手腕关节一指就最好了，太短感觉像穿了童装，太长又土
⑷ 皮衣如何选择尺码
皮衣是一个很难驾驭的衣服，一不小心就穿出一种让人难以寻味的风格。
贵的皮衣不一定穿着就好看，穿出气质，穿出美才行。
这就是我的一点点建议，希望对你有帮助。
⑸ 如何确定自己皮衣尺寸
你可以借鉴，你平时穿一些衣服的尺寸，或者是去。用皮尺量一下，衣服的尺寸。尤其是你穿起来比较合身的衣服，这样的话，你就可以借鉴确定自己的尺寸。
⑹ 皮衣怎样选择大小
初步判断，你皮衣应该是春秋穿的，气温不会太低，拉上的概率不会太大，现在出行基本都是汽车，没什么风！如果你老公是骑机车穿的话，那倒是可以换大一号，拉上，腰也舒服了，袖长了，也不容易灌风，肩宽了，骑行操控机车也会更顺畅些！
⑺ 怎样分辨皮衣的好坏
1、在购买皮衣时，一定要查看皮衣的产家，商标，规格等等信息，确保这是有质量保证的皮衣。千万不要贪便宜，购买那些没有注明商标，没有产家信息的皮衣。
2、好的皮衣，手感应该比较柔软，润滑，有弹性。所以，辨别好坏的其中一点就是“摸”，用手感受一下皮衣的皮革好坏。
3、弹性的鉴别，可以用手将皮衣的某个部位压出折痕，如果是好的皮衣，很快折痕就会消失，如果是不好的皮衣，那就不一定能恢复了。
4、然后，就是“闻”。好的皮衣应该是无味的，如果你在闻的时候，闻到浓重的异味，那这皮衣绝对不是好的皮衣。
5、辨别时，还需要仔细看看皮衣，看看皮衣表面有没有起壳，有没有松面，厚度是否过薄。然后看看整件衣服的厚薄，粗细，颜色等等是否得当。
6、除此之外，还要看看皮衣有没有掉色、裂浆、掉浆等现象。看是否掉色，可以用脱脂棉粘上水，来回擦拭皮衣的一些次要部位，比如说衣领等部位，看脱脂棉有没有变色。
7、裂浆的检查，可以在皮衣的衣领等次要部位，用双手来回搓，然后将皮拉直，看表面的皮是否有裂口。如果有裂口，那肯定不是好的皮衣。
8、除了以上真的皮革的检查，最好购买时检查一下其他部件的好坏，比如说拉链， 扣子等等。
⑻ 初学者第一次骑行穿连体骑行服好还是分体好
看你的骑行路程，如果你的骑行路程比较远的话，建议要穿骑行服，比较短的路程，可以不穿。因为骑行护垫的效果要在长时间，长路程才可以显露出来。讲效果的话，个人感觉，连体要比分体效果好。
⑼ 皮衣该如何选购皮衣质量怎么看
1、皮衣选购的五要点 冬季是皮装的销售旺季，尤其是在皮装日趋休闲化、时尚化的今天，它更加受到消费者的喜爱而成为冬季服装销售的热卖产品。然而，对于普通消费者来说，具备一定的选购知识，才能买到一件货真价实，称心如意的皮衣。购买皮衣时，鉴别皮衣的优劣是选择皮衣的关键，这里介绍鉴别皮质的几个要点。 一、味道 皮子有一种天然的皮革味道，但是并不强烈。如果皮子本身的质量不好，脱脂不完全，或是化工原料质量不高，都会使皮子的味道变得刺激而强烈。而优质皮子的味道清新、自然，容易被人接受。 二、亮度 光亮感是皮质天然形成的，是皮质独有的美感。一般说工艺鞣制的皮革上浆面变厚，皮子的原始纹路被覆盖。浆厚的皮子亮度很高，但浆面牢固度不强，易脱落，而良好工艺鞣制后的皮革亮度并不很高，但很柔和，手感不厚，浆面牢固不易脱落。 三、手感 皮质的手感应该丰满柔韧、有弹性。优质皮子摸起来多有一种丝绸般的滑顺感觉。质量较差的皮子摸起来十分滑腻、厚实，而且手攥之后很死，弹性差。 四、重量 一般消费者多认为分量重的皮衣质量好。其实不然，好皮质由于浆膜薄而分量较轻。较重的皮衣不但穿着不适而且质量也非上乘。 五、垂感 皮质的垂感是因皮质的质量不同而不同。一般羊皮较牛皮、猪皮柔且垂感好，同样是一种皮，质量好的皮子有自然悬垂的外观，下垂多呈小波褶，而质次皮子垂感很差，提起下垂多无波褶。 以上几点是选购皮衣时鉴别皮质好坏的最简单、直观的办法，希望能给消费者以帮助。 2、皮衣质量 1、皮革：革皮一皮质柔软，没有残疵点，色彩均匀，没有明显色差。裘皮一皮毛是否有光泽，颜色是否协调。 小心地触摸毛皮，您应该感受到底绒的柔软绵密，针毛光滑柔软，而不是粗糙发硬。 皮衣 2、缝制：车线平直、工整，无跳线，没有修改后露出的针洞痕迹，折边应笔直。 3、辅配件：钮扣位置正确，牢度好，无残缺；里布没有过长过短现象；口袋缝合牢度好；商标、尺码标识正确 清晰。 4、毛领：毛质好，枪毛挺顺，左右对称，色彩和皮衣搭配和谐。 5、真皮与仿皮的区别：真皮有一股特殊的皮气味，颜色和肌理上会有一点小差别；而仿皮有塑料味，摸起来有一种粘的感觉，肌理纹样上也只是非常规则的简单重复。 6、一定要试穿一下，以便感觉一下服装的重量是否合适。 7、一定要去正规的商店，购买信誉良好的皮衣品牌。不仅质量、价钱有可信度，还可以提供良好的售后保养服务。 8、在自己能承受的价格范围内要注重选择质量，而不是一点点的价格差距。
⑽ 摩托车连体皮衣长短多少合适
要看你的身高体重等指标。
皮衣骑行服不宜过大过长，本身骑行服要的是一个干练，所以在腰部长度即可，而且肥瘦要非常合体，这样看着精神，而且在骑行时阻力也会更小。真正要买连体皮衣的肯定是玩摩比较溜的，买标准码的话，大部分不是上身合适裤腿短了，就是大腿太勒了。摩托连体皮衣最重要的标准就是合体，所以建议你买定制的。