⑴ 安全气囊真能保障安全吗
安全气囊并不是完全安全的。在一些实际的碰撞事故中证明安全气囊确实具有降低乘员伤亡的功效，但也发现了其存在的一些间题：
1、气囊的启动会对乘员造成伤害。
2、当乘客偏离座位或座位上有儿童乘坐时，气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。
3、气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，这时展开气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。
⑵ 安全气囊的可靠性是多少
有个亲戚花了四万多修车,买了个创可贴疗伤,因为气囊暴开了.
当然,可以找到车毁人亡就不暴气囊的,
气囊爆开必须保证三个条件：一是碰撞造成的减速力必须大于30G，这个30G我们很难想象，但基本上和你从十层楼掉下来差不多；二是碰撞造成的这种减速力持续时间必须达到要求，这个依不同碰撞情况而定；三是不管你当时是3迈，还是300迈的速度，碰撞必须让车子瞬间减速到30公里/小时以内。这时气囊才会爆开。
24%的车主认为ABS的最大作用就是能够一脚踩死，不像其他车辆那样需要两脚刹车，忽略了其在驾驶人紧急煞车之际，仍能转动方向盘以回避危险物的正确用途。不过，在随后问到车辆发生侧滑时，66%的车主明确表示应该向反方向转动方向盘，并强调了助力转向在这方面的优势。46%的车主对于安全气囊的爆开条件含糊不清，据笔者了解，在发生足够严重的前碰撞或近似前碰撞事故时(相当于以大于16 km/h的速度与一刚性壁正面碰撞)，车上的探测碰撞点火装置主动将突然减速的信号传递给气体发生器的引爆装置，使相关物质生成氮气，在乘员前方气囊充气，充满气囊所用时间不到0.05秒。这只是其工作的原理，气囊到底爆不爆开，跟碰撞的力度和角度都有着很大的关系。安全气囊的爆发力是惊人的，车辆速度越快，气囊爆开的速度和力量就会越大，头部、颈部等人体较脆弱的部位是很难承受这么大的冲击力的。近年来，许多事故的受害者都曾投诉过所驾驶车辆的厂家气囊并没有爆开或意外爆开给乘员带来的伤害，结果胜诉的很少。这充分说明了正确使用和理解气囊功用的重要性，也就是68%的调查对象认为的，安全带+气囊的组合使用方式是最理想的。据不完全统计：如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60%。
⑶ 安全气囊有哪些安全隐患
家都知道车上的安全气囊是用来保护乘客和司机的安全，在发生意外时，安全气囊和安全带配合使用，可以有效的提供防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。
其实这个和第一条如出一辙，一旦出现意外情况，安全气囊以大约300km/h的速度弹出，而由此所产生的撞击力约有180公斤，可以想象一下，这样的冲击了冲击到乘客的腿部，所产生的危害有多大。而且，一般在乘车时，喜欢把脚放上去的，一般都是司机最亲近的人吧，所以更得提醒对方，千万不要这么做！
说完这些，我们再来看看平时如何发现安全气囊是否能正常使用呢，其实很简单，在每次开车前，先转到ACC，行车电脑就会自检，如果安全气囊警示灯未长亮，就证明没有问题哦。
在这里提醒下，安全气囊是一次性产品，一旦引爆就不再具有保护能力，需要及时更换。
今天就和大家简单分享到这里，小编希望所有车友都能平平安安！在此之前大家也要保持正确安全的用车习惯哦！
⑷ 安全气囊是什么面料 安全气囊是什么材质
安全气囊是一种特殊的织物尼龙做成的
电子安全气囊（electronic control of safetyairbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
⑸ 安全气囊真的安全吗
安全气囊是否存在弊端呢？笔者将从以下几个方面来阐述汽车安全气囊的利弊。
三、总结。
综上所述，安全气囊有利有弊，但在汽车上最好还是选择安装安全气囊。在选择使用安全气囊的同时，驾驶人一定要注意行车规则，驾驶期间系好安全带，儿童不坐副驾驶位。
正确使用安全气囊，为您和您的家人着想。
⑹ 安全气囊到底安不安全
1安全气囊的工作原理
安全气囊是一种被动的安全系统装置，只有车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出，当两者共同受到信号时，气囊会被瞬间充气，急剧膨胀，将方向盘的装饰板冲破，弹向司机，使司机的上半身被气囊裹住，减少人身体与车体的直接碰撞力。
4小结
安全气囊只是一个被动的安全装置，能使头部的受伤率降低1/4，面部的受伤率降低1/5，所以，并不能保证100%安全，安全驾驶才是最好的习惯！
⑺ 安全气囊真的能保命吗
你好，安全气囊只是起到一个减少伤害的作用，它是配合安全带的存在，如果不系安全带，可能还会出现气囊误伤的情况。所以还是希望所有车主系安全带安全驾驶。
⑻ 安全气囊那么危险，为啥还要安装而且我感觉他的危险性远远高于他的保护性
安全气囊是在高速撞击的情况下才起到保护作用。根据多次撞击实验数据显示，多数伤亡事故是前排驾乘人员胸部与头部撞击仪表台和方向盘导致的，安全气囊的设计初衷就是在司乘人员与仪表台之间增加柔性缓冲。其实单纯气囊爆炸的危险性并不大，危险性大的是仪表台上摆放的饰物及杂物。在气囊爆炸的瞬间，这些物品会瞬间被加速，像子弹一样射出，形成新的危险源。所以配备安全气囊的车型仪表台上禁止摆放杂物。