❶ 野外速降，人都下来后绳子怎么取下来
野外速降有一种绳结：先将绳头弯起来约超过60厘米，然后将双起的绳头绕过树桩，右手穿过绳头中间的环，将长绳掏过绳头环一段弯曲，形成一个活套环，收紧绳环，右手穿过这个活套环，将短绳如法掏过新活套环并弯曲，收紧绳索，形成新的活套环，收紧绳索。
这样短绳就留下一个绳头，这个绳头非常之重要，你要再三拉紧绳索测试以保证绳索不会因重力而意外解开。你还需有一段与下降绳或下降距离等长的辅助绳，通常5厘米的辅绳既轻切结实。
还需要做一个绳结将这个绳头与辅助绳紧密连接，然后在下降时要再三确定不要意外碰触这根事关安全的辅助绳。最后在下降之后，你只需用力扯动辅助绳，上面的两个活套环将依次解开并落下，请确定自己不会被砸到。
(1)速降用什么手套扩展阅读：
由于绳降的距离长，速度快，"8"字环很容易摩擦发热，甚至会烫手，加上手握静力绳放松、抓紧控制下降速度，所以一副手套是必不可少的。下降时切记双手握绳时要远离"8"字环，以防手套卷进"8"字环发生危险。
绳子主要有动力绳和静力绳两大类，其中静力绳的延展性近似0，不能靠伸缩来吸收冲力，一般被用作路线绳，常用于探洞、溯溪等，基本不用于攀登，尤其不能作下方保护绳。动力绳能够伸缩吸收脱落所产生的冲力，特别为下方保护专制，在有动力冲坠可能性的项目中，一定要用动力绳，如攀岩、登山、蹦极等。静力绳多为白色，即使彩色，也都是单色；动力绳多为花绳，色彩鲜艳。在速降运动使用的就是静力绳。
❷ 速降的基本装备
包括安全头盔、安全带、主锁、8字环、静力绳、手套等。
安全头盔：和攀岩等户外运动一样，头盔是必不可少的安全防护装备，下降途中一块小小的石块落下来，砸在头上就可能造成极大的生命危险。
安全带：速降时使用的是坐式安全带，由腰带和绑在两侧大腿根的腿带构成。穿戴时要注意调整好松紧，不然在长时间的下降过程中会很不舒服。另外，系安全带时切记打反扣，即带子系好后沿反方向穿回，以防途中带子松开脱落。
主锁：被形象地称为“大D”，材料非常坚固，一般可以承受30千牛的力和10千牛的冲力。主要起连接作用，如连接扁带、静力绳，通常连接“8”字环，缓冲人的下坠力。在扣紧主锁时要注意，沿螺纹拧到头之后要向反方向松半圈，这样做是为了方便打开主锁，以防受力后锁死。
“8”字环下降器：是最普遍使用的下降器，通过绳子在8字环中穿梭形成的5个点来增大摩擦，控制下降速度。在收放“8”字环时，一定要轻拿轻放，如果环体出现裂纹，哪怕再细小也应立即停止使用。
手套：由于速降的距离长，速度快，“8”字环很容易摩擦发热，甚至会烫手，加上手握静力绳放松、抓紧控制下降速度，所以一副手套是必不可少的。下降时切记双手握绳时要远离“8”字环，以防手套卷进“8”字环发生危险。
静力绳：绳子主要有动力绳和静力绳两大类，其中静力绳的延展性近似0，不能靠伸缩来吸收冲力，一般被用作路线绳，常用于探洞、溯溪等，基本不用于攀登，尤其不能作下方保护绳。动力绳能够伸缩吸收脱落所产生的冲力，特别为下方保护专制，在有动力冲坠可能性的项目中，一定要用动力绳，如攀岩、登山、蹦极等。静力绳多为白色，即使彩色，也都是单色；动力绳多为花绳，色彩鲜艳。在速降运动使用的就是静力绳。
❸ 骑行手套和速降手套区别
速降的手套比较薄，以保证车手有足够的手感来控车。掌内及手指设计为防滑面。
一般的骑行手套几十元都OK，掌垫位置多有厚实的硅胶。
❹ 速降的基本技术-速降的基本装备
速降的基本技术-速降的基本装备
速降，源自高山探险下撤保护技术，在抢险、运输和军事突袭行动中也经常使用蹦极类似的极限户外运极类似的极限户外运动项目。
1、速降分类
现在它已分化成崖降、楼降、桥降、溪降等类别。速降是在教练的指导与保护下，借助景点的自然落差，利用绳索由岩壁顶端下降，参与者可以自己掌握下降的速度、落点，以到达地面。虽然并不需要严格的'专业技巧，但参与者必须克服对高度、速度的恐惧，具备勇往直前、坚持到底的决心。
2、速降的基本技术
右手位于右腰后侧，握紧绳索就能让身体停止下降，右手放松会在重力作用下匀速下降。上身保持正直，双腿伸直或微曲蹬在岩壁上，一步步往下移动，除了脚，身体任何部位都不要与岩壁亲密接触。
3、速降的基本装备
包括安全头盔、安全带、主锁、8字环、静力绳、手套等。
安全头盔：和攀岩等户外运动一样，头盔是必不可少的安全防护装备，下降途中一块小小的石块落下来，砸在头上就可能造成极大的生命危险。
安全带：速降时使用的是坐式安全带，由腰带和绑在两侧大腿根的腿带构成。穿戴时要注意调整好松紧，不然在长时间的下降过程中会很不舒服。另外，系安全带时切记打反扣，即带子系好后沿反方向穿回，以防途中带子松开脱落。
主锁：被形象地称为“大D”，材料非常坚固，一般可以承受30千牛的力和10千牛的冲力。主要起连接作用，如连接扁带、静力绳，通常连接“8”字环，缓冲人的下坠力。在扣紧主锁时要注意，沿螺纹拧到头之后要向反方向松半圈，这样做是为了方便打开主锁，以防受力后锁死。
“8”字环下降器：是最普遍使用的下降器，通过绳子在8字环中穿梭形成的8个点来增大摩擦，控制下降速度。在收放“8”字环时，一定要轻拿轻放，如果环体出现裂纹，哪怕再细小也应立即停止使用。
静力绳：绳子主要有动力绳和静力绳两大类，其中静力绳的延展性近似0，不能靠伸缩来吸收冲力，一般被用作路线绳，常用于探洞、溯溪等。基本不用于攀登，尤其不能作下方保护绳。动力绳能够伸缩吸收脱落所产生的冲力，特别为下方保护，在有动力冲坠可能性的项目中，一定要用动力绳，如攀岩、登山、蹦极等，静力绳多为白色，即使彩色，也都是单色;动力绳多为花绳，色彩鲜艳。在速降运动使用的就是静力绳。
;❺ 速降滑雪有哪些必备的装备呢
我们如果想要玩速降滑雪的话，就要准备以下几种装备：
第一，我们要准备好滑雪板。我们首先要装备的就是滑雪板。滑雪板有很多种。我们要根据自己的情况来选择滑雪板。我们如果是专业的滑雪者，就要选择一些长的滑雪板。长的滑雪板很笨重。长的滑雪板也很难操作。可是长的滑雪板稳定性更强。我们如果使用长的滑雪板的话，速度会变快。我们如果是新手的话，就最好选择一些较短的滑雪板。短的滑雪板稳定性比较差。可是短的滑雪板更容易操作。新学者最好要选择弹性比较大的滑雪板。弹性大的滑雪板操作起来也比较容易。
❻ 速降，是什么自行车中的
较少蹬车，将快、慢技术组合，以技巧性为主的一种技巧
如今有专业的速降赛，简称“DH”。是自行车比赛项目之一。山地车赛的一种。
较少蹬车，将快、慢技术组合，以技巧性为主的比赛。比赛路线必须有3%为铺设的路面（如沥青、水泥等）。须全部是下坡骑行路段，由单人道、跳跃、慢地段、田野、森林道和砾石道混合组成。采用个人计时赛的方式，以成绩优劣排列名次。
具体的规则：
路线：在国外通常使用滑雪场的林荫道，路面都是凹凸不平。
距离：世界锦标赛 5km以上。
出发：一个一个起步时，30秒～1分钟间隔出发。
标高差：比赛的标高差一般不超过1000m。世界锦标赛 400m以上。
其它：根据需要在比赛路线上立标识
高山降速：
你只要骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下那种很“爽”的感觉。这就是最原始的DOWNHILL（高山速降，简称DH）运动。DH作为一种以刺激、危险着称的终极运动很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。原因很简单--极具挑战性。试想一下，驾着自行车以每小时50-80公里，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降，其危险系数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里，接近飞机的速度在赛道上“飞”的危险性低。但很多玩家相信，DH运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的快感，例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。
由于DH的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个DH车手，除了一套质料优良（色彩斑斓则更酷）的车衫和一双越野自行车鞋外，还有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。此外，对身体也有一套保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的手套。
另外，自行车裤也非常讲究，一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加厚的棉垫来保护。DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用避震结构为： VPP、，架质多为加压铝合金碳纤维。车架比较重，其着名品牌有GT、SantaCruz、INTENSE、等。
车架的前叉也极讲究，可分为两类：一种为高位避震前叉俗称“双肩避震”，另一种为低位避震，避震前叉最着名的有：ROCK SHOX、FOX、MARZOCCHI 、MANITOU等等。，速降套件主流的有SHIMANO厂的 ZEE、Saint。又因为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的浮动盘片和大寸盘片。
❼ 像特种部队那样从楼上游绳下来需要什么东西
首先是腰带，腰带上需要有速降扣，再将速降绳穿过速降扣固定在起点上，还有防滑的手套。
从专业的名词上说，需要准备的就是：主锁、8字环、静力绳、手套。
第二就是技巧和勇气了。
速降有两种，一种是头朝下的速降法，是中国特种部队发明的，易于观察，但是危险系数很高，一旦失手就会送命；还有一种就是普遍的脚朝下，用岩壁来举例子：右手位于右腰后侧，握紧绳索就能让身体停止下降，右手放松会在重力作用下匀速下降。上身保持正直，双腿伸直或微曲蹬在岩壁上，一步步往下移动，除了脚，身体任何部位都不要与岩壁亲密接触。
❽ 消防手套和救援手套区别
“消防手套”又叫耐高温手套，高压绝缘手套。材料组合:外层采用具有阻燃、耐酸碱、抗油、防静电等性能的高强力面料。“消防手套”可应用于半导体，电子，精密仪器，集成电路，液晶显示器等电子及生物制药，光学仪器,食品等行业的高温环境使用。
“救援手套”你说的是哪方面救援？
❾ 玩自行车速降应该注意什么
只要你骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉。这就是 最原始的DOWNHILL(高山速降，简称DH)运动。DH作为一种以刺激、危险着称的终极运动 很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。
原因很简单--极具挑战性。试想一下，驾着 自行车以每小时50-80公里，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降，其危险系 数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里，接近飞机的速度在赛道上“飞” 的危险性低。但很多玩家相信，DH运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的 快感，例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。
安全性能
由于DH的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个DH车手，除 了一套质料优良（色彩斑斓则更酷）的车衫和一双越野自行车鞋外，还有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。
此外，对身体也有一套 保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的 手套。另外，自行车裤也非常讲究，一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加 厚的棉垫来保护。
DH车的结构
DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几 大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，架质多为 加压铝合金碳纤维。车架比较重，其着名品牌有TDIAMONDBACK、CANNONDALE等。
车架的前叉也极讲究，可分为两类：一种为高位避震前叉俗称“高叉”，另一种为低 位避震，避震前插嘴着名的有:ROCK SHOX、MOTO、MANITOU、RST……。
其次，车的 大小牙盘、变速器等，基本上用套件，日本SHIMANO厂生产的XTR系列比较不错。又因 为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。
据资料显示，近几年来欧美各国的某些玩家已经实现了DH运动的返朴归真，即 整架车舍弃了中央避震和前叉避震，由于是山路上往复不定的震荡和惊人的速度糅合 在一起，他们称之为“终极速降”---"EDH"。
❿ 怎样玩滑板速降不会被摔死
玩滑板速降的时候防止摔伤严重要做到：及时反应、及时翻滚身体、佩戴护具、向后摔倒，详细介绍如下：
1、及时反应：
在滑行过程中如果感觉到重心不稳而自己又无法控制的时候，要及时反映，尽快从滑板上跳下来，以避免摔跤。
2、及时翻滚身体：
在摔跤的时候不要用手臂支撑而是全身摔倒然后要翻滚身体，受力面积变大，缓冲摔跤的力度，冲击力变小，减少地面对身体的伤害。在摔倒的时候要记得保护后脑勺，避免后脑勺与地面接触，冲击力过大的话会导致脑震荡等症状。
3、佩戴护具：
滑板被认为是极限运动中危险性比较高的运动，在练习的时候会摔很多跤，在练习的时候一定要带好护具。尤其是人们的手肘和膝盖在摔跤的时候很容易受伤，所以一定要佩戴全套的护具。
4、向后摔倒：
速度很快摔倒的时候，很容易往后仰着向后摔，一定要避免尾椎着地（屁股直接坐下去），也不要用任何部位去硬撑。要让自己放松，借着惯性滚一下。
注意事项：
1、如果摔跤过后皮肤受伤在短时间内就不要玩滑板了，尤其是手肘、膝盖和脚腕处有伤的人不要带伤玩滑板，以免引发其他症状。
2、如果在摔跤的时候没有掌握正确的姿势减少冲击力，会对身体带来巨大伤害。