1. 有誰知道河北燕郊的服裝批發市場在什麼位置
漢字是世界上信息量最大的文字元號系統。漢字的數量並沒有準確數字，據網上搜索，大約有十餘萬個（北京國安咨訊設備公司漢字字型檔收入有出處漢字91251個），日常所使用的漢字只有幾千字。據統計，3000個常用字能覆蓋約99%的書面資料，簡體與繁體的統計結果相差不大。
秦代的《倉頡》、《博學》、《爰歷》三篇共有3300字；漢代揚雄作《訓纂篇》有5340字，到許慎作《說文解字》就有9353字了；據唐代封演《聞見記·文字篇》所記，晉呂忱作《字林》有12824字，後魏楊承慶作《字統》有13734字，南朝時顧野王所撰的《玉篇》據記載共收16917字，在此基礎上修訂的《大廣益會玉篇》則據說有22726字；唐代孫強增字本《玉篇》有22561字。宋代司馬光修《類篇》多至31319字，宋朝官修的《集韻》中收字53525個，曾經是收字最多的一部書；清代《康熙字典》有47000多字了；1915年歐陽博存等編著的《中華大字典》有48000多字；1959年日本諸橋轍次主編的《大漢和辭典》有49964字；1971年張其昀主編的《中文大辭典》有49888字；1990年徐仲舒主編的《漢語大字典》有54678字；1994年冷玉龍等編著的《中華字海》有85000字。台灣地區教育主管機關編撰的《異體字字典》第五版，內容含正字與異體字，共106230字，是收錄較多漢字的字典。藍德康和松岡榮志主編的《漢字海》是目前世界上收錄漢字最多的工具書，正文收列字頭單字102434個，附錄收列字頭單字11112個。
在漢字計算機編碼標准中，最大的漢字編碼是台灣地區的CNS11643，5.0版全字型檔可供查詢的字共87,047個漢字、10771個拼音文字及894個符號。台港民間通用的大五碼收錄繁體漢字13053個。GB18030是中華人民共和國現時最新的內碼字集，GBK收錄漢字簡體、繁體及20912個，而早期的GB2312收錄簡體漢字6763個。
國際標准萬國碼（Unicode）6.2版的漢字數達到7.68餘萬漢字。多元漢字與圖形符號輸入法（多元碼）可以打出萬國碼所有漢字，其中，國務院於2013年8月19日頒布實施的8105個通用規范漢字1～3碼首屏即見，不需按翻頁鍵（PgDn）尋找。1碼加翻頁可見該筆形的所有一級通用規范漢字（共3500字）。
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2. 問問各位！在縣城搞童裝批發怎麼樣…知道的給說下…謝謝
請問你們縣城常住人口有多少？市場容量有多大？個人建議不在縣城搞批發，市場太小。
3. 為什麼有人覺得今年的童裝批發不好做了
覺得實體店生意難做了的人都有同樣的難處，但是覺得童裝生意好做的人都是有不一樣的特點。失敗總是那麼的相似，而成功總是那麼的不同。很多人都在抱怨童裝實體店難做了，被電商給沖擊的體無完膚，可是真的就是這樣的嗎?為什麼別人就能做得這么好呢?是沒有管理好店鋪還是沒有找到好的貨源，是銷售技巧不到家還是陳列的不好，我們應該從失敗中總結經營。
知道我國現在有多少兒童嗎?目前我國有3億左右兒童，而且隨著「二胎」政策的出台，每年新生兒呈逐年遞增的趨勢，由此形成我國龐大的童裝消費群體，童裝市場具有極大的開拓潛力。
童裝生意如果想要做好，最重要的一點就是貨源。做生意首先看的是產品，也就是貨源，沒有好的貨源就相當於失去了最大的優勢，現在很多人都會從網上找資源、找思賓童裝進行考察。
陳列對於實體店來說也是相當重要的，一個好看的陳列是可以留住顧客的。可是很多朋友可能連最簡單的合理陳列都沒有做到。因為很多店鋪會因為陳列內容擴大，不放過一點剩餘空間。但是站在顧客立場，一個進去感覺很擁擠，購物空間不是很舒暢的門店，你覺得他會怎麼考慮呢?現在已經有很多童裝品牌會為想要開實體店的朋友免費設計陳列
其實童裝實體店生意並不是很難做，童裝的市場很大，要不斷提升自己的核心競爭力，以質量和服務取勝，這樣才能在童裝市場里越做越大。
4. 燕郊有服裝批發市場嗎
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
所謂爆倉，是指在某些特殊條件下，投資者保證金賬戶中的客戶權益為負值的情形。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。如果爆倉導致了虧空且由投資者的原因引起，投資者需要將虧空補足，否則會面臨法律追索。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。平倉是源於商品期貨交易的一個術語，指的是期貨買賣的一方為對銷以前買進或賣出的期貨合約而進行的成交行為。平倉是在股票交易中，多頭將所買進的股票賣出，或空頭買回所賣出股票行為的統稱。
爆倉現象，由於行情變化過快,投資者在沒來得及追加保證金的時候、帳戶上的保證金已經不夠維持持有原來的合約了這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」、俗稱「爆倉」。投資者如果遇到「爆倉」，就會損失慘重，證券或期貨的強行平倉是不管當時的行市的。補倉(bǔcāng)（幣市術語）指投資者在持有一定數量的某種證券的基礎上，又買入同一種證券。補倉，就是因為股價下跌被套，為了攤低該股票的成本，而進行的買入行為。補倉是被套牢後的一種被動應變策略，它本身不是一個解套的好辦法，但在某些特定情況下它是最合適的方法。強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。在現貨黃金、期貨交易中經常使用。
5. 第一次去批發童裝怎樣才不會被坑
第一，批發市場的檔口一定相當的多，多比多問第一次不要怕丟臉
第二，進衣服人家都會換貨的，但是有些店家不會換你得問清楚 ，怎麼換貨，每次可以換多大的尺度
以上這兩點就算比較重要的吧，我是做女裝批發的，做好了上面兩點基本不會上當
多問多請教
6. 現在做兒童服裝批發有前景嗎
——以下數據及分析均來自於前瞻產業研究院《中國高端童裝行業市場需求與投資預測分析報告》。
相對於男裝、女裝和運動裝等成熟細分市場，中國兒童鞋服行業仍處於增長較快的成長期，是服裝行業的熱門細分賽道。而目前，盡管無品牌兒童鞋服仍占據市場主導地位，但隨著居民對兒童鞋服消費品質、安全性要求的提高以及消費能力的提升，未來兒童鞋服品牌化消費需求將日趨旺盛。
兒童鞋服行業仍處於成長期，規模增速亮眼
作為滿足人們「衣食住行」等基本生活需求的傳統行業，鞋服市場受經濟增速回落影響，增長速度放緩，而得益於人口結構的變化、消費升級等因素，兒童鞋服市場成為這一片紅海中位數不多的機會細分市場。總體來看，對標國外成熟市場，中國兒童鞋服市場仍處於成長期，未來發展前景廣闊。
從行業規模來看，2012年至今，中國兒童鞋服行業市場規模不斷擴大，2012-2017年全國兒童鞋服行業整體零售額年均復合增速高達10.9%，2018年達到了2615億元。而得益於「二胎」政策促使消費群體人口增加、消費升級、品牌滲透率加大等利好因素影響，預計未來幾年兒童鞋服行業還將加速擴張，到2022年市場規模將突破4000億。
7. 想在三四線城市做中低端童裝批發，專門批發縣和鄉鎮，你們覺得怎麼樣有做的嗎
可不可以搞不是能問出來了，你先去地縣市和鄉鎮跑渠道，如果你能找到200家小商超願意找你進貨，你說這個生意能做嗎？你先找渠道和你拿著貨再去找買家那是兩個不同的概念！
8. 童裝批發網上進貨有沒有保證貨品質量怎麼樣
我也是開童裝店的，經常在網上進貨！偶爾才去一次批發市場，感覺網上進貨如果找到放心的貨源的話還是很方便的，我一直在「衣寶貝童裝批發網」進貨的，他們家的東西蠻不錯的，質量款式都可以，同樣的款式比我們這邊批發市場也便宜個2-5塊挺劃算的。你也可以去看看
9. 燕郊哪有批發嬰兒服裝的
沒有批發的。要批發還是去動物園 反正也不遠
10. 河北燕郊東貿國際服裝城服裝怎麼樣
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的，發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞，絕緣是否破裂，有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞，而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統，則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃，增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋，襯墊是否損壞，如果水箱蓋封閉不嚴，冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常，如果節溫器呆滯、延長不打開的時間，也將延遲發動機升溫，而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗，充氣時壓力稍大一點可以省油，但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常（特別是風扇皮帶），將其調整合適。確認蓄電池充電充足，易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。