❶ 開一家只做外賣的店 怎麼樣呢
可以啊，現在外賣市場挺不錯的，但關鍵是做的菜要性價比高，還要有好的營銷方式，讓人熟知你的店鋪，名氣不打出去，怎麼會有人來吃飯呢，菜要好吃，可以使用一些工具軟體比如微鋪子外賣系統就能幫助名氣打出去。
❷ 外賣工作有前途嗎
外賣行業的誕生催生了大量的外賣員職業崗位，解決了全國幾百萬人的就業，而且這個職業匯聚了各個行業的人群，有原來做店老闆的，有做快遞的轉行的，有剛畢業的高中生、大學生，有建築工地的工人，不一而足。因為這個職業對入職者的要求門檻低，海納百川，裡面不乏有高低不同學歷的人，年齡層次不齊的人，更有藏龍卧虎之輩。
我曾經遇見過一位大哥，之前是開足浴店的，年收入最高的時候可以達到2000多萬，最後經營不善賠錢了，欠了很多外債，索性把店轉讓了，路虎車也賣了給員工發了工資，一咬牙一狠心做了外賣員。我問他，從那麼高的位置掉下來，心態能調整過來嗎？他說了一句話，讓我印象很深刻，他說：「人沒有什麼不能適應，只是你沒逼到那個份兒上。」
是的，人不逼自己一把，永遠不知道自己有多大的潛力。今天我想跟大家探討的是，做外賣員有前途嗎？有意義嗎？值得嗎？如果答案是肯定的，那麼它的終極意義是什麼呢？
我從自身的經歷和感悟剖析一下這個問題，我原來也是做生意的，也是做賠了被迫加入了外賣大軍（具體的經歷在以後的文章里單獨展開）。剛開始360度的迴旋大轉彎，讓我很難接受，畢竟以前天天開車，現在得天天騎車，而且得克服各種惡劣天氣和心理障礙。但是慢慢的我發現了，雖然這是一份很基礎很普通的工作，但是帶給我很多的成長和成熟。
最開始的時候我掙扎著說服了自己，先從跑外賣開始，一步一步來。還好我之前就買的有個電驢，這下正好派上了用場。我心想，別的幹不了，一個送外賣的工作我還幹不了嗎？但是真正開始了才知道自己太傻太天真（TOO YOUNG TOO SIMPLE）。
一、學會萬事提前准備、提前規劃
首先，因為沒有足夠的學習了解，第一次接單是大中午，一下子就接了4個訂單，我異常興奮，看著訂單上標的收入金額，感覺幸福來的太突然，誰知道這其實是噩夢的開始，我點了一下規劃線路，直接吐血噴到手機屏幕上，真的是東南西北分布的很均勻啊，而我就是中神通，這要是能及時送到只能說是見鬼了，怎麼辦，又不敢隨便取消訂單，只能硬著頭皮上，只有一個訂單及時送到了，其他的在半路上一個一個電話解釋道歉，但是因為拖的時間太長了，有被罵，也有被取消訂單。送完的時候，已經是兩個小時後了，我心裡罵了一句，這TM就不是人乾的活。後面我逐漸學會了詳細的准備和提前規劃。
二、送外賣能長出一顆堅強的心
但是不能不說，這特別磨練人的心性和意志，有了第一次的教訓，我把其他的規則好好的看了一遍，別把自己帶進坑裡，不做好充分的准備，往往會以失敗告終。後來我也吃過很多虧，半路手機沒電聯系不上客戶，沒法點送達；電動車沒電，為了不遲到硬生生跑了4公里去送餐，下雨天冷冷的冰雨在臉上胡亂的拍，眼鏡上全是雨水看都看不見，手機上也是水，點都點不動，手機屏幕半路被摔裂，又是沒法操作點送達，手機半路停機，只好借用別人wifi，拿錯餐品送到地方了又趕緊回去換。各種各樣的麻煩，簡直就像是打怪升級。如果沒有一顆強大的內心支撐，時刻會崩潰，當然如果你遇到這些麻煩都堅持下來了，恭喜你，你正在擁有一顆強大的內心，它會變得越來越結實。
三、徹底治療拖延、拖拉症
送外賣最重要的是要及時送達，尤其在高峰時段，手上同時好幾個訂單，一分一毫都不敢耽誤，一路飛奔，恨不得自己三頭六臂，再來個凌波微波，你會發現你之前拖拉的習慣完全不見了，因為拖拉的代價實在太大，罰款扣分，重者封號。以後我做其他事情，我回想一下送外賣的心理活動，我就不再拖拉，時間真的就是金錢。
❸ 本人23歲，打算去送外賣，大家覺得送外賣怎麼樣
單說這個行業，是越來越難干，建議能夠找到其他工作的人千萬不要去干外賣，至於說他越來越難乾的理由，有如下幾點：第一，社會因素；不管你承認不承認，很多城市對於外賣行業是越來越「歧視」，找種種的理由增加行業工作的難度。舉例子來說，外賣行業剛起步的時候，很多小區物業都讓進門，外賣人員的車輛可以直接到達客戶樓下或者直接到達飯店門口，而現在很多的城市，外賣人員的配送車輛不準進入小區，你想想很多小區現在都很大，裡面十幾棟甚至幾十上百棟的樓房，現在不讓你的車進，你提著一兜子外賣呼哧呼哧累的滿身大汗跑進去，累倒是其次，關鍵是時間上耽誤太多，原本可以送三四單的時間，現在只送了一單，勞動效率減少，收入減少、負擔增加。小區不讓進，很多商業中心的物業也不讓外面人員進車，現在很多飯店開在商業區，你不讓外賣人員進車，他得跑進去，取餐也耽誤太多時間，取餐送餐都增加了障礙，多了負擔、少了效率和收入。還有很多寫字樓不讓外賣坐客梯，貨梯就一個，一堆人等，送一份外賣恨不得一個小時下不來樓······外面行業越來越難干，這已經成為事實。
第二，外賣公司管理越來越嚴格，導致從業的艱難度增加。外賣行業雖然淘汰了幾個公司，但是現在競爭依然十分激烈，抓服務、抓形象是每個公司理所當然的事情，但是可苦了從業人員。以前的管理寬松、現在的管理苛刻，比如早上晚上開大會，讓你穿工裝，大熱天也得穿的整整齊齊，稍有瑕疵就罰款，比如減少配送時間，由剛開始配送時長四五十分鍾以上，減少到現在三十多分鍾甚至更短，搞的每個配送人員都玩命的騎車，弄不好就出了交通事故······比如讓大家騎車遊街做廣告，喊口號等等，讓很多從業者不得不離開這份職業，所以幾乎每個外賣公司都是天天在招聘，似乎他們提供的工作崗位沒完沒了，實際上是不好乾、很多人賺不來錢，沒法干，所以找到其他工作。
第三，垃圾客戶太多，有的甚至提出與外賣工作不相乾的要求。比如讓你幫忙買東西，讓你幫忙倒垃圾、讓你干這干那，你做不做？不做人家給你個差評，不說啥原因，而公司這時候又沒法站在你的角度處理問題，直接扣分扣錢，你覺得委屈也沒辦法，至於平時遇到些狗眼看人低、自以為上帝的就更正常了，所以若非沒辦法的話，千萬別干外賣，只能說這個社會好人不少，但好人再多沒用，一個惡人就可能讓你幾天白乾。
第四：新的電動自行車政策實施了，而你們外賣人員幾乎百分百的電動自行車都超標，而這偏偏是最合適的從業工具，失去這個從業工具，你們乾的將更加的艱難。二十五公里以下的時速，小電動車，送的慢，也跑不了幾十公里，用他你們能幹活嗎？至於說用汽車送外賣，更是扯淡，你開個汽車找停車位就是個麻煩，停路邊屬於違章停車，罰款你們能交得起？停停車場吧，送一單幾塊錢，夠交停車費嗎？當然小編也改變不了政策，所以很同情你們的工作，建議你們轉行，至於外賣公司······呵呵。
第五，收入下降，現在某些都市、城市送一單才五塊錢，甚至更低，而為了提升配送效率，又不停的招人，弄的人均一天二十多單甚至二十單都不到，一個月三四千、兩三千塊錢，這點收入你們買不起房子、娶不起老婆，和全國人均的平均收入比起來，算是拖國家的後腿，所以如果你們在這樣的站點，建議你們考慮一下未來，以便增加收入，富裕自己、也惠及社會。
綜合以上幾點，外賣行業已經不是合適的從業職業了，建議將要從事外賣的朋友好好考慮一下，也希望大家都知道外賣小哥真的不容易，讓我們多給他們一些寬容和理解，只有整個社會的支持，他們才會更好的生存。我就是送餐員雖是別人寫的但內容真實，總得來說罰的沒有掙的多，基本3到5千是可以掙到的，8千的話干一個月可以，兩個月就怕你沒命花。來送外賣就一定要心裡強大，能受的了所以的屈辱與委屈，不然你是幹不了倆月的。在這里祝你們送外賣多多掙錢。
❹ 現在送外賣怎麼樣啊
就說餓了么，一個單可以賺5塊錢，只要准時送到都可以拿到錢，下雨天還會自動升為9塊一單，一
個月掙五千塊錢還是可以的，美團或者其他外賣平台和餓了么工資也差不多。
拓展資料
外賣是個很廣泛的詞彙。大家一般的理解就是快餐的外送服務，說的就是中餐像一葷一素的那
種，還有就是西式的，像麥當勞和肯德基那種。其實從廣義來說一切賣家通過提供出外服務和商品
的都可以說是外賣。像送水的、送花的、送氣的、送商品的、上門修理東西的，其實這些都是屬於
外賣的。
黑作坊事件
2016年3月15日，央視315 晚會曝光了餓了么 外賣「黑作坊事件」。經央視記者的實地調查：
在 「餓了么」 網站上，餐館的照片看著干凈正規光鮮亮麗，但實際卻是油污橫流，不堪入目。「餓
了么」 平台引導商家虛構地址、上傳虛假實體照片，甚至默認無照經營的黑作坊入駐。
外賣潛規則
2017年12月26日，央視財經記者調查發現，外賣商家先提價，再用滿減紅包抵扣，顧客並沒有
得到實惠。一些商家也坦言，現在的食客越來越依賴外賣平台，商家70%的營業額都來自外賣收
入。
外賣平台的餐食價有的竟比堂食價高50%，有商家表示，若選外賣平台專送每單需被收取18%
服務費，外賣價格自然水漲船高，所謂羊毛出在羊身上。
❺ 跑外賣怎麼樣，工資怎麼樣，累不累
送外賣一個月能賺多少
外賣騎手這份工作屬於多勞多得型，也就是說，你搶到的單越多，自己也願意吃苦耐勞，那賺到的也就越多。外賣送餐員大部分時間都在路上，別人吃飯的放鬆時間，則是他們爭分奪秒的黃金時間，無論風吹雨打，都得按時送餐，如果你能吃得下這份苦，那麼工資客觀而言是不低的。
該圖片由注冊用戶"凌駕於歡"提供，版權聲明反饋
外賣騎手的月收入由基本工資和利潤提成兩大部分，基本工資就是底薪大概在2000元上下。而利潤每一筆訂單獲得的2元左右的提成，如果一天送30單，那麼可以賺取60塊錢，一個月3000-5000元的工資並不是問題。
假如你是兼職騎手的話是沒有底薪的，但是每單能獲得6元左右的提成，一天送30單的話，一個月也有5000多元，只要你肯干就肯定有錢賺。
以主流的外賣公司美團、網路、餓了么為例，送一單的價格在4-10元不等，平均下來一單在6元左右。一般價格高的單子，配送的距離比較遠，有的甚至在五公里開外。許多外賣員的招聘上會寫著底薪是多少，其實不然，這里所謂的底薪是需要你跑夠保底單數的，一般來說在400單左右。也就是說，其實外賣員的工資還是計量工資，送多少單子得多少錢，超過700單或者更多的單子會有一定的獎金。另外，外賣員還會有惡劣天氣時的補助，但補助的薪資顯得杯水車薪。
按照訂單數計算。通常規定200單以內的，每單可獲得2元價格提成，滿200單的部分，每單提成4元，滿400單提成6元，以此類推，每單提成不超過10元。具體提成會因外賣平台的不同而有所差別。
❻ 送外賣怎麼樣有什麼經驗傳授一下
收入還是不錯的，會比較累。
對於剛開始跑外賣的兄弟來講，導航是很重要的。因為對於新騎手來說，對有些地方還不太熟悉，需要導航才能找到。但導航也不是萬能的，有些地方是導不出來的。甚至有可能亂導，把你帶偏了。特別是離目的地很近時，它就會出現這種情況。這時就要用上你的第二個導航儀了，那就是「嘴」，去問別人。只要別人知道的，都會告訴你的。
注意事項
取餐時，遇到商家爆單做不出來時，首先先去別的商家那裡取餐，取完了，再來這爆單的商家裡取。如果它還沒做出來的話，在手上的單時間充裕時，那就先等等。如果還做不出來的話，那隻能先把手上的單，先去送完，再來送這單。也可以取消這單，當然是在不扣錢的情況下。
❼ 外賣員好做嗎
任何職業都沒有好壞之分，老話說得好三百六十行行行出狀元，賣豬肉都能賣出億萬富翁，送快遞一個月還拿上萬塊，送外賣好不好要看是什麼樣的店，生意怎麼樣，工資待遇問題，是否有提成等等，如果真的不好，必勝客、肯德基那麼多送餐的不都是20多歲小夥子
❽ 跑外賣怎麼樣工資
送外賣一個月能賺多少
外賣騎手這份工作屬於多勞多得型，也就是說，你搶到的單越多，自己也願意吃苦耐勞，那賺到的也就越多。外賣送餐員大部分時間都在路上，別人吃飯的放鬆時間，則是他們爭分奪秒的黃金時間，無論風吹雨打，都得按時送餐，如果你能吃得下這份苦，那麼工資客觀而言是不低的。
該圖片由注冊用戶"凌駕於歡"提供，版權聲明反饋
外賣騎手的月收入由基本工資和利潤提成兩大部分，基本工資就是底薪大概在2000元上下。而利潤每一筆訂單獲得的2元左右的提成，如果一天送30單，那麼可以賺取60塊錢，一個月3000-5000元的工資並不是問題。
假如你是兼職騎手的話是沒有底薪的，但是每單能獲得6元左右的提成，一天送30單的話，一個月也有5000多元，只要你肯干就肯定有錢賺。
以主流的外賣公司美團、網路、餓了么為例，送一單的價格在4-10元不等，平均下來一單在6元左右。一般價格高的單子，配送的距離比較遠，有的甚至在五公里開外。許多外賣員的招聘上會寫著底薪是多少，其實不然，這里所謂的底薪是需要你跑夠保底單數的，一般來說在400單左右。也就是說，其實外賣員的工資還是計量工資，送多少單子得多少錢，超過700單或者更多的單子會有一定的獎金。另外，外賣員還會有惡劣天氣時的補助，但補助的薪資顯得杯水車薪。
按照訂單數計算。通常規定200單以內的，每單可獲得2元價格提成，滿200單的部分，每單提成4元，滿400單提成6元，以此類推，每單提成不超過10元。具體提成會因外賣平台的不同而有所差別。
❾ 開童裝店怎麼樣
童裝利潤比較高，一般45折進貨，8折銷售也還有近70%的利潤，還有就是童裝品種多，消費者無法做明顯的價格對比，店主容易掌握主動權!
生日一套、61節一套、春節兩套、平時兩套，一年下來至少也要6套衣服，以一套衣服零售價格平均100元計算，人平均消費高達600元，隨著對質量和品牌的要求越來越高，這個數據也將一定會越來越高!
有哪些品牌（
www.taofang88.com
）：派克蘭帝、巴布豆、巴拉巴拉、嬰姿坊、十二喜、西瓜太郎、舒比樂娃、雅多、叮當貓、七彩雲車、小豬班納、成長新天地、力果等。
營業面積：童裝以款式和價格取勝，店面大小要求不高，最小不低於25平米以上就可以開個店了。
資金投入：房租和裝修除外、10平米進貨7000元左右，以此類推!
經營方式：單一品牌專營店和多品牌店面。單一品牌店面基本上是採取加盟的形式，和廠家簽訂協議後，廠家提供紡一的裝修資料，產品手冊、宣傳POP、形象櫃台等;多品牌經營店面比較靈活機動，包括店面裝修，價格打折情況都可以隨機應變!
店面裝修：童裝是追求個性化的商品，店面裝修也需要富有個性，可以用原色木製貨架為主。至於產品擺放，盡可能的把產品擺出造型來，千萬別只是整排的掛在那裡!因為童裝不並在於多，而在於精!
利潤參考：童裝無論如何都會有積壓，所以一般情況是：相同的一批貨，前期利潤高，後期利潤薄，開支附除外，平均起來，，純利潤在35%左右!
進貨渠道：全國各地基本上都有童裝批發市場!童裝不比嬰兒用品，可以委託配送中心配送，因為款式更新換代很快，經營童裝的業主，必需要自己進貨。
競爭環境：因為進入門檻低，經營童裝店的對手比較多，但大多數生意都很普通，只有極少數的店面能成為頂尖代表，並不是資金情況限制，而是經營童裝進貨特別需要有判斷力，需要店主對款式、顏色、價格、消費心理、有一個准備的觀察，同時還需要有銳力的促銷能力，所以，一般的業主都無法做到!假如你自己對以上的能力具備的越少，介入童裝行業就要越小心!
注意事項：產品積壓是童裝店最要小心的問題，很多店面虧本都是出在產品積壓上，還有很多店面並不虧本，但只賺到了一堆積壓貨物。
兩種選擇：假如當地消費能力強、人們對品牌認同度高，而店主對服飾又不精通，那就要考慮做單一品牌，走盟的路線，藉助廠家的力量開拓市場;假如當地消費能力普通，無所謂品牌，只更適合做多種產品經方式;但有一個前提需要業主心中有數：品牌消費是必然的趨勢!
無論開什麼店，都不是件容易的事，店主需要的事耐心，前期可能問津的人很少，這時店主應做好宣傳和服務，要用自己的真心去換來更多的回頭客，店鋪生意自然會蒸蒸日上。
❿ 跑外賣一天大概能掙多少錢
跑外賣想要實現一天三四百的收入是可以的。
首先你要明確一下，就是跑一趟能賺多少錢，按照現在的市場價格來算的話，一單的價格是7元，那一天如果你想實現400元的收入的話，你需要跑60單，一單的時間是20分鍾，那你一天可能需要的時間就有點久了，1200分鍾，除非你優化你的跑腿結構，就是你不停的去把這個路線規劃好，你的這個想法是可以實現的，只是你需要付出比較大的努力才可以，或者說你在一個特別優質的門店門口，你一次可以送個四五單，對吧，這樣的方式呢，你可以實現每天三到四百的收入吧，大多數人都是能夠實現的，因為畢竟做這一行的人都是願意付出努力的，因為你付出一份努力就會有一份收獲。當然了，每個地區的這個費用可能是不一樣的，具體的話你要咨詢一下，另外的話向同行的高手請教。
(10)童裝店跑外賣怎麼樣擴展閱讀：
在最初的2015年，美團和餓了么兩大平台都是在燒錢補貼大戰中逐步發展起來的，補貼的對象不僅僅是騎手還有顧客和商家，
補貼力度很大。那個時候不管做哪家的騎手月入過萬都是很輕松的，在發展和成熟過程中平台的補貼逐年下降，發展到現在眾包模式下每單的起步價是4塊左右。專送的價格在6塊左右。
不同的城市美團和餓了么的市場佔比不同，就全國總量來說美團的市場份額大於餓了么。不管你加入哪家平台你都要做個選擇，
是眾包團隊還是專送團隊。 每個人的情況不一樣 選擇適合自己的。
參考資料來源：人民網-人民日報人民時評：別讓外賣騎手「拿生命送餐」
以上是對您問題的解答。